Cinquecento 500f  del 1969 pronta all'uso e completamente funzionante! 
-impianto frenante nuovo con sostituzione di tutti i componenti.  - motore perfetto appena revisionata 06 -20226 
-carrozzeria da rivedere  con piccole imperfezioni
- cambio dincronzzato 126 - no doppietta 
- volante volkig vintage cerchi in lega 
- pneumatici a tascia bianca 
-sedili rossi 
-Gomme nuove
-Batteria nuova
-Cappotta nuova
-specchietti nuovi
-Revisionata 06/26 
Disponibile per visione / prova a cagliari
Cane nella foto non in vendita 😂

Fiat 500f  epoca 1969

TEAM ARGENTO FACTORY S.R.L.

Panigale V4 Tricolore Italia - Il pinnacolo dell'esclusività
La "V4 Tricolore Italia" è una Ducati Panigale V4 S in edizione speciale, limitata a 163 esemplari, che celebra la vittoria di Francesco "Pecco" Bagnaia al Gran Premio d'Italia al Mugello nel 2024. Questa versione, denominata "Tricolore Italia", si distingue per la sua livrea tricolore e per la dotazione tecnica esclusiva. 
Solo 163 esemplari al mondo - ogni moto è numerata e porta l'autografo personale del campione Francesco Bagnaia. Un pezzo di storia del motociclismo italiano che non tornerà mai più.
La livrea tricolore italiana trasforma ogni curva in un'emozione pura. I colori della nostra bandiera corrono sulla carena, ricordando quella magica domenica al Mugello quando Ducati ha conquistato il podio con una doppietta indimenticabile.
Non è solo bella da vedere, è una bestia tecnologica:
-Impianto frenante Brembo da competizione
-Cerchi in fibra di carbonio a cinque razze
-Configurazione racing
-Assetto da competizione studiato nei minimi dettagli
Presentata ufficialmente al Ministero delle Imprese e del Made in Italy - il riconoscimento istituzionale di un capolavoro dell'eccellenza italiana.
ATTENZIONE:
Tutti i 163 esemplari sono andati sold-out
questa è la tua occasione per possedere un pezzo di leggenda che solo pochi fortunati al mondo possono vantare.
Non è solo una moto, è un investimento nell'eccellenza italiana e nella storia del motociclismo mondiale.
IMPORTANTE: se sei interessato, contattaci telefonicamente oppure invia una email a info@motoargento.com o scrivi un messaggio e inserisci la tua email e numero di telefono.


Moto Argento è l'unico Showroom d'Italia unicamente specializzato in moto Supersportive, Hypernaked e da Collezione.


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PROMOZI

Ducati Panigale V4 TRICOLORE ITALIA

Autosprint 1992 SPECIALE SENNA E SCHUMACHER

Questo numero uscì subito dopo il trionfo di Michael Schumacher in Belgio e alla vigilia del Gran Premio d'Italia, catturando il momento in cui la "Sindrome-Schumacher" stava travolgendo il mondo della Formula 1.

Temi Principali della Rivista
Copertina: Michael Schumacher in tuta Benetton-Camel, con il titolo principale "I miei fratelli", un'inchiesta sui giovani talenti emergenti dell'epoca che cercavano di seguire le sue orme.

Speciale Monza: Una guida pratica per il GP d'Italia del 1992, con l'invito "Tutti a Monza" rivolto ai tifosi.

Mercato Piloti: L'annuncio del passaggio di Riccardo Patrese dalla Williams alla Benetton per la stagione successiva.

Esclusivo su Senna: Un servizio intitolato "L'altra verità di Senna sulla Ferrari", che esplorava i retroscena dei mancati accordi tra il campione brasiliano e la scuderia di Maranello.

Formula 1 - GP del Sudafrica: Il numero celebra la vittoria di Nigel Mansell su Williams-Renault, che aprì la stagione con una doppietta insieme al compagno di squadra Riccardo Patrese.

Karl Wendlinger (Pag. 22): Un profilo dedicato al giovane pilota austriaco della March, descritto in quel momento come la "rivelazione" del panorama automobilistico.

Inchiesta sulla F.2 dei Rally (Pag. 84): Un approfondimento tecnico e sportivo dedicato a questa categoria dei rally.

Rally del Portogallo (Pag. 82): Ampio spazio è dedicato alla cronaca di questo rally mondiale, che quell'anno fu particolarmente drammatico a causa di incidenti e ritiri.

Derek Warwick (Pag. 20): Un'intervista o un profilo dedicato al pilota inglese, allora protagonista nel Campionato Mondiale Sportprototipi (Gruppo

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Autosprint 1992 SPECIALE SENNA E SCHUMACHER

Autosprint 1992 McLaren F1 Stradale Gordon Murray - Ferrari IMSA - Bugatti EB 110 - Cunico

Copertina: Presenta la Williams-Renault di Nigel Mansell dopo la doppietta nel Gran Premio del Sudafrica.

Titolo Principale: "Leone L'Africano" riferito a Nigel Mansell, soprannominato "Il Leone".

Contenuti: La rivista tratta del dominio iniziale della Williams nella stagione di Formula 1 del 1992 e include un approfondimento sulla vettura Ferrari F92A

Formula 1 e Motorsport
Partenza Bollente (pag. 36): Un ampio servizio sul primo Gran Premio della stagione a Kyalami, in Sudafrica, con l'analisi di quanto successo in pista dopo la lunga pausa invernale.

F.1 Stradale (pag. 16): Un'anteprima sulla leggendaria McLaren F1, definita come la supercar che racchiude la tecnologia delle monoposto, nata dalla collaborazione con BMW.

F. Indy (pag. 20): Un focus sulle novità tecniche e le nuove vetture del campionato americano.

Siracusa (pag. 92): Uno speciale sulla ripresa dei lavori e delle attività allo storico circuito siciliano.

Salone di Ginevra e Auto Stradali
Le Sportive di Ginevra (pag. 100): Una rassegna delle auto più prestazionali presentate al Salone dell'Auto svizzero del 1992.

Tutto Prodotto (pag. 96): Le ultime novità dal mercato automobilistico mondiale.

Rally
Mondiale Rally (pag. 86): Dopo l'errore al Montecarlo, la Toyota cerca il riscatto nel Rally del Portogallo.

Campionato Italiano (pag. 76): Cronaca e approfondimenti sulla gara del Ciocco.

Autosprint 1992 McLaren F1 Stradale Gordon Murray

Nissan 370Z Coupé 3.7 V6 Lev.2 06/2010 (MY2010) - Veicolo con chilometraggio da collezione, manutenzione documentata, esente da modifiche strutturali. No perditempo.
•Immatricolazione: 06/2010
•Chilometraggio: 50.916 km unico proprietario e affezionato
•Motore / Propulsori: V6 benzina , 3.7L VQ37VHR (Aspirato) 3.7 litri (cilindrata 3696 cc) 6 cilindri a V di 60°, 24 valvole
•Potenza: 328 CV (243 kW) @ 7.000 rpm |(giri/minuto) 
•Coppia: 363 Nm @ 5.200 rpm (giri/minuto)
•Trasmissione/cambio: Manuale a 6 marce con sistema SynchroRev Match (doppietta automatica) che gestisce automaticamente il "tacco-punta" in scalata
•Trazione: Posteriore (RWD) con albero in fibra di carbonio e differenziale VLSD a slittamento limitato.
•Cilindrata: 3.696 cc.
•Distribuzione: Doppio albero a camme in testa (DOHC) con sistema VVEL (Variable Valve Event and Lift) per il controllo variabile dell'alzata delle valvole.
•Velocità Massima: 250 km/h (autolimitata).
•Accelerazione 0-100 km/h: 5,3 secondi.
•Dimensioni: Lunghezza 426 cm, Larghezza 184 cm, Passo 255 cm.
•Peso: Circa 1.500 - 1.580 kg in ordine di marcia.
Dotazione "Lev.2" (Livello 2):
•Cerchi: In lega forgiati da 19 pollici (Rays).
•Telaio e Freni: Impianto frenante maggiorato (pinze a 4 pompanti ant. / 2 post. rosse);
•Interni: Sedili sportivi in pelle e alcantara, regolabili elettricamente e riscaldati. Colore sedili Cachi/Arancio (Persimmon) anche sui pannelli porta. Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle. 
•Tecnologia/infotainment: Sistema Nissan Connect (Touch 7"), Navigatore satellitare, Retrocamera, Vivavoce Bluetooth, controllo automatico del clima.
•Sicurezza: Fari Bi-Xeno, controllo dinamico del veicolo (VDC) disinseribile, Nissan Intelligent Key (apertura/accensione a pulsante).
•Illuminazione: Fari Bi-Xeno autolivellanti con luci diurne a LED.
•Audio: Impianto Bose® 
Consumi: motore aspirato - circa 10,6 l/100km nel ciclo misto (dichiarato), un uso urbano 15 l/100km

Nissan 370Z Coupè 3.7 V6 Lev2 50.916Km manual benz

Per veri intenditori e amanti della guida classica, vendo splendida Fiat 500L del 1969.
Gli interni, nel classico allestimento Lusso, sono in buone condizioni e trasmettono tutta l'eleganza del design originale. Un valore aggiunto fondamentale per ogni collezionista è la presenza della targa originale di prima immatricolazione e del libretto a pagine dell'epoca. La carrozzeria, pur essendo molto bella nel complesso, presenta alcuni piccoli segni del tempo che la rendono un conservato autentico e non restaurato artificialmente; per chi cerca la perfezione assoluta, qualche punto richiede un leggero rinfresco estetico.
L'auto è sempre stata rimessata al coperto e affidata a meccanici specializzati. È disponibile per qualsiasi prova su strada a Roma per chi volesse riscoprire il piacere della "doppietta" e di una guida d'altri tempi. Il prezzo è da intendersi leggermente trattabile solo dopo visione. Contattatemi per ulteriori informazioni o per ricevere foto dettagliate dei particolari.

FIAT 500 L (1969) – TARGA E DOCUMENTI ORIGINALI

Fiat 500 R 750cc – Restauro completo, preparazione su base 126
Proposta interessante per intenditori: Fiat 500 R del 1975 con preparazione 750 cc su base Fiat 126, configurazione senza doppietta cambio.
🔧 Setup tecnico:
Monoblocco 126
Assetto ribassato
Cerchi Abarth
Sedili Recaro reclinabili
Cruscotto con strumentazione supplementare
✨ Vettura completamente restaurata
📊 Chilometraggio: 3.000 km
⛽ Alimentazione: benzina
📌 Dotazioni e stato:
Iscritta al Fiat 500 Club Italia
Chiavi originali
Radio funzionante
Vettura in ordine, pronta all’uso, con impostazione più brillante rispetto all’originale e componentistica mirata.

Fiat 500 R 1975 completamente restaurata

X-Shot Vigilante - Fucile a Doppia Canna
Descrizione:
Vendo blaster Zuru X-Shot Vigilante in ottime condizioni. È un fucile in stile "doppietta" perfetto per chi cerca un'esperienza di gioco realistica e divertente.
Caratteristiche principali:
Canna Basculante: Si apre a metà per caricare i colpi, proprio come un vero fucile da caccia.
Doppio Colpo: Può sparare due dardi in rapida successione.
Calcio con Porta-Dardi: Il calcio marrone ha uno scomparto per tenere dardi extra sempre pronti.
Gittata: Nonostante sia a molla, ha una potenza di lancio notevole (fino a 24 metri).

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

X-Shot Vigilante - Fucile a Doppia Canna


Vendo Fiat 500 del 1972. Vernice originale. Sostituita la frizione, scatola dello sterzo con relativa tiranteria, cerchi e gomme, ammortizzatori anteriori (ho i posteriori ancora imballati), paraurti anteriore e posteriore, specchietti laterali, carburatore nuovissimo. Inserito cambio sincronizzato della 126 (nessuna doppietta). Presenza di leggera ruggine sui battitacchi. Fondi in discrete condizioni. Interni in buone condizioni, sedile lato guida con qualche strappo. Vendo causa lavoro fuori Italia e scarso utilizzo del mezzo. Il prezzo è trattabile.

Fiat 500 d'epoca del 1972

Vendo Autobianchi Bianchina Panoramica 120 B in ottime condizioni generali.
Mantenuta da appassionato sempre al coperto. Carrozzeria (bicolore), motore e interni perfetti, cerchi in lega, capote in tela apribile.
Km 58.790 circa percorsi. Partecipato a molti raduni storici in Italia e anche all'estero, senza problemi. Perfettamente funzionante in ogni sua parte.
Cilindrata 499 cc.
Disponibile per qualsiasi prova visiva e su strada. In zona di Roma.
Cambio manuale " NON " sincronizzato, quindi necessita della classica doppietta .
Ultima revisione effettuata con esito *REGOLARE* in data 27/06/2025, scadenza 06/2027.
Per veri appassionati...no perditempo. Massima serietà.
 PREZZO TRATTABILE.

AUTOBIANCHI BIANCHINA PANORAMICA 120 B

Vendo bellissima Fiat 500 F d'epoca con TARGA ORIGINALE e LIBRETTO ORIGINALE. 
Anno 75'
L'auto ha subito un restauro completo qualche anno fa' ed è stata riverniciata di un bellissimo rosso. (era rossa anche prima)
Vetri posteriori oscurati.
Sono stati montati passaruota allargati e minigonne in vetroresina. Ci sono due piccoli difetti di carrozzeria (nulla di importante, da visionare)
Anche gli interni hanno subito un restauro, moquette nuova, tappetini nuovi, sterzo nuovo, pannelli porte e accessori vari nuovi, tettino nuovo, mozzi ruota sostituiti con attacco piccolo come da foto, con conseguente miglioramento della frenata.
É dotata di motore 650cc di fabbrica, non è una modifica.(no bisogno di doppietta)
Cerchi in lega 13" con spalla ribassata.
Fornisco un treno gomme e cerchioni 12" compatibili con l'attacco attuale.
Marmitta sportiva marca CSC montata, ma ho anche la marmitta originale.
Dispongo anche di altri pezzi di ricambio che posso fornire nel prezzo.

No permute

Fiat 500 F

FIAT 500 D (1964) – Porte Controvento – Targa Originale CT
Vendesi rara Fiat 500 modello D del 1964, un pezzo di storia del design italiano caratterizzato dalle iconiche portiere con apertura controvento (suicide doors). L'auto si presenta in condizioni estetiche buone, ideale per chi cerca un'auto d'epoca iconica ma piacevole e semplificata nella guida quotidiana.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Modello: 500 D originale (scocca con cerniere posteriori).
• Anno: 1964.
• Documenti: Preziosa targa nera originale (Catania) dell'epoca. Libretto verde originale.
• Estetica: Carrozzeria bianca brillante, cromature in ottimo stato e capote in tela nera integra.
• Interni: Sedili e pannelli in vinile rosso con bordini bianchi, restaurati e privi di usura.

MIGLIORIE E MODIFICHE TECNICHE:
Per garantire una massima trasparenza verso l'acquirente, si segnalano le seguenti modifiche effettuate per migliorare l'affidabilità e il comfort di marcia:
1. Cambio Sincronizzato: Derivazione Fiat 126. Permette innesti fluidi senza necessità di "doppietta", rendendo la guida nel traffico moderno molto più agevole.
2. Strumentazione: Tachimetro sostituito con unità scala 120 km/h (serie successiva), perfettamente funzionante.
3. Dettagli: Fregio anteriore aggiornato al modello serie F.
STATO GENERALE:
La vettura è in garage ferma da alcuni anni pertanto la meccanica va rivista e le ruote vanno sostituite. La batteria è stata ricaricata e poli staccati anni addietro. I fondi sono in buono stato. Un'occasione per chi desidera il fascino raro della "D" con la praticità di una meccanica aggiornata. Il 1964 è uno degli ultimi anni di produzione delle porte controvento: un dettaglio tecnico ed estetico che la distingue nettamente dalle versioni successive e che la rende un investimento garantito per ogni collezionista. 
Si vende con formula visto e piaciuto. 
Astenersi gentilmente perditempo e affaristi.

Fiat 500 anni ‘60 - auto d’epoca -

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