Francesco

Vendesi vespa 50 hp 3 marce anno 1997 completamente restaurata a regola d' arte per intenditori o permuto con moto di mio gradimento o vespone 150/ 200.

La vespa è stata rivista in ogni sua parte: dalla carrozzeria portata a metallo trattamento fondo epossidica e verniciata grigio Nardò. Guaine fili e impianto elettrico nuovi, faro led come anche tutte le lampadine convertite a led. Faretti diurni integrati nelle frecce anteriori. Batteria nuova. Contachilometri nuovo, sella nuova come anche manopole e specchi. Parabrezza basso fume.Sostituite tutte le plastiche. Cavalletto laterale oltre al centrale.
Motore revisionato dalla A alla Z. Cuscinetti, paraoli, guarnizioni. Carburatore 19 dell' orto nuovo. Marmitta bgm, kit motore 130cc: testa cilindro pistone Dr. Albero corsa lunga, frizione 6 molle. Candela iridium. Gomme, freni, ammortizzatori nuovi. La vespa è in rodaggio attualmente ha percorso solo 172 km. 
No perditempo no affaristi.

Vespa 50 hp 3 marce

cilindro in ghisa marchiato piaggio diametro mm 52,7 CREDO travasi 3 e luci 3 per gruppo termico NO pistone più testa testata piaggio solo quello che si vede in foto. CREDO sia da ricerche fatte per modelli motore 125 vespa vespone px pxe arcobaleno altro non saprei. Ottimo anche per rettifiche elaborazioni. No polini no parmakit no pinasco no malossi no zirri no faro basso no cambio bacchetta no vacanze romane no lambretta no moto no gs no zip sp visto piaciuto quindi leggi e guarda bene foto

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

gruppo termico vespa px 

cilindro diametro mm 52,7 CREDO travasi 2 e luci 4 NO gruppo termico NO pistone NO testa testata solo quello che si vede in foto. CREDO sia da ricerche fatte per modelli motore elaborazioni 90 vespa piaggio 50 pk xl rush fl hp n ape non saprei. no parmakit no pinasco no malossi no zirri no faro basso no cambio bacchetta no vacanze romane no lambretta no moto no gs no zip sp visto piaciuto quindi leggi e guarda bene foto.

cilindro 90 vespa 

Moto Revolution

In pronta consegna Nuove Vespe Gts 310

Cilindrata effettiva 310cc 
Potenza 25 hp 
Omologazione euro 5 plus
Prezzo PROMO 6990 più immatricolazione 
Disponibili le versioni Classic , Super , Super Sport 
Contattateci per qualsiasi informazione
Riccardo ###phonenumber### 
Permuta con Vespa 200 250 300 Gts Super Sport Gtv 6 giorni - Faro basso - 125 Sprint Primavera Touring - Gran Turismo - super tech- supertech - Medley - Beverly 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026



New Vespa Gts 310 2026

a seguire una descrizione data da un esperto del settore:
La VNA é un modello particolare perché é la prima Vespa con telaio stampato in due semigusci saldati insieme. Con questo modello in pratica la Piaggio cambia le tecniche di costruzione del telaio, piú innovative e "moderne" rispetto all'ultimo modello "faro basso" del 1957. É quindi la capostipite di una fortunata serie di evoluzioni (VNB, VBA, VBB, nelle cilindrate di 125 e 150cc, ecc) che ha spopolato per tutti gli anni '60. 

La Vespa VNA era un modello utilitario, quindi economico, con finiture semplici e spartane come la mancanza delle abbondanti cromature (la scritta Vespa era di lamiera verniciata),la mancanza del bordo scudo lucido, il contakm presente solo come accessorio a pagamento, ecc. Il manubrio scomponibile, per migliorare la manutenzione, fu una novitá introdotta con questo modello. Queste caratteristiche la rendono particolare ed esclusiva rispetto ai modelli successivi da essa derivati. Un modello quindi destinato ad una futura rivalutazione. 

Questa Vespa é una buona base per un restauro perché é praticamente completa di tutti i suoi componenti, compresi quelli di difficile reperimento come parafango (che é esclusivo per questo modello), sella anteriore, devioluci, ecc. Il motore gira (non é bloccato, ma necessita comunque di profonda revisione) e la carrozzeria, seppur rovinata, ammaccata ed arrugginita non presenta danni strutturali o ruggine passante. 

In piú é provvista di targa originale in metallo, libretto originale a pagine dell'epoca ben conservato, che garantiscono la possibilitá di avviare le pratiche per mettere la Vespa, una volta restaurata, in regola con i documenti per la circolazione, attualmente radiata d 'ufficio, mantenendo anche la targa originale e non quella nuova "europea".

la pubblico sulla provincia di Modena perché é  la sua targa originale e sarebbe bello se tornasse in quelle zone

Vespa VNA 125 del 1958 

Vendo ricambi Piaggio ciaoe Vespa, disponibili altri ricambi non presenti in foto come ad esempio cilindri 50 per ciao , volani , gruppi pedali , gruppo termico et3, carburatore 19 originale completo di collettore, ecc….
Prezzo basso per sgombero merce ad eccezione del faro posteriore primavera marchiato Siem, quello viene 100 €

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Vespa e ciao

Affidabilità TOP * Profess_RestauroVespa

RIF. OR145V

Kit Gruppo termico di cilindrata 150 cc nuovo , può essere montato anche su motore 125cc senza fare alcuna modifica .
Più accelerazione più potenza già dai bassi giri del motore

PREZZO 145 EURO

La confezione comprende:

1) Cilindro in ghisa con caratteristiche originali a 2 travasi F.A.ItaLIA.

2) Pistone a doppia fascia elastica completo di spinotto e fermi, fusione AK20 diametro 57mm

3) testata testa in alluminio

4) serie di guarnizioni motore necessarie per il montaggio

Il Kit gruppo termico motore 150cc è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa :

- Vespa 125 VNB ; VNB1 VNB2 VNB3 VNB4 VNB5 VNB6
Sigla Telaio : VNB1T VNB2T VNB3T VNB4T VNB5T VNB6T
Sigla Motore: VNB1M VNB2M VNB3M VNB4M VNB5M VNB6M

- Vespa 150 VBA VBA1 VBB VBB1 VBB2
Sigla telaio: VBA1T VBB1T VBB2T
Sigla Motore: VBA1M VBB1M VBB2M

- Vespa 150 GL
Sigla telaio: VLA VLA1T
Sigla motore VLA1M

- Vespa 125 GT - GTR GRANTURISMO
Sigla telaio:VNL, VNL1T - VNL2T
Sigla Motore: VNL1M - VNL2M

- Vespa 150 SPRINT
Sigla telaio: VLB1T
Sigla motore: VLB1M

- VESPA 125 150 SUPER
Sigla telaio: VNC VNC1T - VBC VBC1T
Sigla motore: VNC1M - VBC1M

Per altri ricambi accessori di restauro chiedete pure o visitate il nostro SHOP su SUBITO.IT

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

Spedizione in contrassegno previo conferma telefonica

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Gruppo termico 2 travasi 150cc Vespa VNB VBB GL GT

Vendo Vespa 50 LX 4 tempi a benzina, ideale per uso cittadino grazie ai bassi consumi e alla grande affidabilità.

Scooter in ottime condizioni sia di motore che di carrozzeria, sempre tenuto con cura. Nessun lavoro da fare. Pronta per essere utilizzata da subito.

Caratteristiche tecniche:
-Motore: 4 tempi
-Cilindrata: 50 cc
-Alimentazione: benzina
-Avviamento: elettrico e a pedale

Condizioni e manutenzione:

-Km: 10404
-Tagliandi regolari
-Gomme: buone condizioni
-Batteria: recente (1 anno circa)

Dotata di doppia chiave.

Vespa 50 LX 4 Valvole

Cilindro NUOVO , fondo di magazzino, per Vespa 125 faro basso dal 1953 al 1956 ( dal VM1M al VN2M) , in diametro standard 54 mm  Euro 150 NON trattabili, + spese spedizione.
Per gli interessati contattare via messaggio, NON rispondo a chi mi aggiunge su "Preferiti"

New  Old stock cylinder, for Vespa 125  from 1953 to 1956 (from VM1M to VN2M), in standard diameter 54 mm Euro 150 NOT negotiable, + shipping costs

VESPA 125 Faro Basso 1953/56 Cilindro NUOVO

CMTMOTOR - CASCINA

Chilometraggio: 10000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 01/1953
Tipologia: Moto - Altro
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



Codice: PIS-PIM260043
Marca: Piaggio
Modello: Vespa 125 VNB
Prezzo: EURO 12.640
Categoria: Scooter
Anno: 1953
Km: 10000
Kw: 4
CV: 5
Colore: Bianco
Cilindrata: 125
Stato: Buono
Accessori/Note: PIAGGIO VESPA 125 VNB1 FARO BASSO
Completamente restaurata, tutti i pezzi originali.
Motore leggermente revisionato perchè era perfetto.
Radiata, provenienza Foggia. Targa originale.

Servizi Offerti: 
* Controllo di Pre-consegna
* Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20 anni)
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* * La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell'annuncio.

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Moto visibile presso:
CMTmotor di CASCINA (PI)
Via Tosco Romagnola, 1687
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Rivenditore CMTMOTOR - CASCINA

PIAGGIO 1 Vespa 25 VNB Finanziabile - Bianco - 0

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Mozzo 
km A. Rolle vespa guzzi etc anni 50 NOS
Monosella e cuscini marrone nuovo.
Marmitta originale piaggio per vespa V 125 FL2 , monta anche su ETS consentendo di montare la ruota di scorta
Km vespa 125 V con scala 120
Marmitta 90 ss montata su mia vespa funzionante con I segni del tempo.
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 primavera nuova 125 pk V Hp fl2 90 ss.
Pedale freno per vespa pk e anche un altro per vespa 50  L N
Porta pacchi posteriore completo per vespa 50 vari modelli comprensivo di staffa per non bucare il telaio.
leve freno e frizione per diverse vespa,anche px  et3 etc
Accensione pk s cono 19 piaggio
Volano pinasco 1 kg cono 19
Volano px elestart
Centralina pk px 
Mozzo anteriore e tamburo per special primavera ss etc 
Mozzo completo di tamburo per vespa pk
Piatti porta ganasce special
Carter frizione vespa 50
devio luci per vespa faro basso uno stemma rettangolare piaggio sempre per vespa faro basso
Perimetrali cromati originali piaggio
km per faro basso guzzi etc NOS 

Sella e cuscino complete di staffa in pelle marrone per vespa 50 o 125 nuova primavera
cilindro px 200
A disposizione per ulteriori foto o informazioni.
Ho anche tanti  altri ricambi, provate a chiedere.

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Ricambi vespa anni 50 60 70 80 90

Mirko

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-Barre paracolpi, paravento alto e basso, portapacchi anteriore modificato più basso per mettere pacchi più grandi senza ostacolare il fanale anteriore.
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-FARO LED
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-ALLARME DI MOVIMENTO CON TELECOMANDO
-FRENI BREMBO SERIE ORO
(dischi, pasticche, tubi)
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- Manopole firmate Vespa 
- IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO POTENZIATO (doppia ventola con pulsante manuale on/off)
- pulsante spegnimento luci 
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- Sella rifatta da sellaio
- Velocità Max 140km/h consumi fino 33km/l
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Vendo Vespa 50 Special Prima Serie del 1970, colore bianco spino originale, conservata e mai restaurata, ancora con la sua vernice d'epoca e basso numero di telaio, ideale per chi cerca storia e prestazioni in una sola Vespa. MOTORE COMPLETAMENTE RIVISTO CON COMPONENTI DI ALTA QUALITÀ (Tutti i lavori eseguiti con criterio e precisione, motore affidabile e potente): 
Carter originali lavorati e raccordati 
Lamellare Parmakit 
Albero Parmakit 
Cilindro VMC 58 GS lavorato 135cc 
Carburatore Dell'Orto VHST 24 
Primaria 27/69 DRT 
Pignone conico Crimaz Z26 
Cestello frizione BFA/FRT 
Frizione BFA/FRT 
Crociera Polini 
Cambio e cluster
 Accensione elettronica VMC 
Carterino frizione rinforzato 
Ganasce posteriori Prorace 
Marmitta VMC RACING con collettore raccordato Boccola selettore con doppio OR 
Sella racing sportiva 
Fari full LED anteriori e posteriori EVOK 
cerchi per tubless e gomme tubless 3,50/10. VESPA PRONTA ALL'USO - NESSUN LAVORO DA FARE Estetica conservata, presenta segni del tempo e dell'utilizzo, ma mai toccata, né riverniciata: originale e vissuta.Ideale per chi apprezza l'autenticità e vuole una base solida, affidabile e potente. Non scambio con nulla: Vespa faro basso
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Gruppo termico nuovo 151 cc F.A Italia di nuova generazione
Può essere montato anche sul blocco motore originale 125 cc senza alcuna modifica

Notevole incremento della potenza grazie ai 5 travasi ridisegnati , ideale per una migliore combustione della benzina verde senza fare residui sulla candela a tutto vantaggio dell'affidabilità e durata del motore

Il kit comprende:

1) Cilindro originale in ghisa a 5 travasi. Alesaggio 57,8mm , completo di 
   guarnizione

2) Pistone in alluminio , fasce elastiche rinforzate, completo di spinotto e 
   fermi

3) Testa Testata in alluminio

Adatto per Piaggio Vespa PX 125 - 150
 PX125 PX150 P125X P150X PX125E PX150E P X E Arcobaleno PE millenium freno a disco
Sigla del motore: vnx1m - vnx2m - vlx1m - vlx2m 
Anno di costruzione:  1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 fino al 2010

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GRUPPO TERMICO APPLICABILE ANCHE SU:
-  LML 2 tempi star de luxe dlx 2T
- Vespa150 SPRINT VELOCE ( vlb1m )
- VESPA125 - TS ( vnl3m )

Per altri kit ricambi accessori per restauro motore e carrozzeria dei modelli sopra elencati chiedete o cliccate su VAI ALLO SHOP IN BASSO LA PAGINA

Spedizione con pagamento alla consegna previo conferma telefonica al nr. indicato

GRUPPO TERMICO 151cc PIAGGIO VESPA PX Arcobaleno

PIAGGIO BLOCCO MOTORE CILINDRO CARTER VESPA FARO BASSO 1950-1951 V32M 209***
RARISSIMO BLOCCO MOTORE CILINDRO CARTER PIAGGIO VESPA FARO BASSO 1950-1951 V32M 209***
COMPLETO COME IN FOTO
CUFFIA CILINDRO IN ALLUMINIO
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PIAGGIO BLOCCO MOTORE CILINDRO CARTER VESPA FARO

Vendo ricambi faro basso dal 51 al 56, 
Carter motore VM, VN, Fari, ammortizzatori, serbatoi, cuffia cilindro, marmitte, teste cilindro, clacson ecc .. 
possibilità di spedizione 

Ricambi Vespa Faro Basso

Salve metto in vendita Harley Davidson night train del 2007 cilindrata 1584 con 15 Mila km. La moto monta diversi accessori sia a livello estetico che di motore (frizione idraulica PM, albero motore S&S, filtro screaming Eagle), dispongo di tutti gli accessori accessori originali ( sella, parafango posteriore cerchio).  Resto a disposizione per eventuali informazioni grazie. Scambio con vespa faro basso/struzzo con differenze da stabilire 

Harley Davidson 

Vespa Piaggio V30T del 1951 - telaio tra i primissimi numeri della serie.
Una vera rarità per collezionisti, completa di TARGA STORICA con ALABARDA, mezzo INTROVABILE.

- Anno: 1951
- Colore fedele all'epoca (restauro 2023)
- Motore appena rifatto, ancora in fase di rodaggio
- Documenti in regola - pronta per il passaggio
- Prezzo richiesto: 14000 €
 
- Restaurata professionalmente nel 2023, curata nei minimi dettagli per mantenere autenticità e valore storico.
- Telaio e motore coerenti
- Ricambi originali o d'epoca
- Inclusi contachilometri originale dell'epoca
- Conservata sempre in garage, mai usata sotto la pioggia
-  secondo cilindro dell’epoca come ricambio (incluso nel prezzo)
 
-Visionabile su appuntamento

- Disponibile per invio di foto dettagliate, video, o qualsiasi informazione aggiuntiva.
 
Contattami solo se realmente interessato - prezzo non trattabile, vista la rarità e lo stato impeccabile del mezzo.
 
Un'occasione unica per veri appassionati Vespa - un modello da museo, pronto a far parte della tua collezione!
NO AFFARISTI, Vendo per realizzo immediato e con gran dispiacere.

Vespa faro basso “Vacanze Romane” V30T

Cilindro e Pistone 150cc Vespa VNB VBB GL SUPER GT

Vespa Cosa1 cilindrata 200cc ottime condizioni, solo qualche piccola imperfezione della vernice dovuta all'età, un solo proprietario prima del sottoscritto, nessun lavoro da fare.
Impiato elettrico con avviamento elestart, BATTERIA BOSCH GEL efficiente 100%, sella immacolata, freni rifatti completamente con frenata integrale come da originale, gomme nuove (non in foto) manutenzione sempre curata con ricambi Originali Piaggio,  utilizzo  solo olio sintetico di alta qualità per miscelatore. 
Accessorio: Parabrezza basso originale vespa piaggio.
Qualsiasi prova, la vespa è assicurata e regolarmente circolante.
Prezzo 2300 Euro trattabile SOLO DOPO VISIONE.
Se vedete l'annuncio pubblicato significa che è ancora disponibile.

Vespa Cosa  200cc

 vendo per inutilizzo vespa 150 GL del 1964 restaurata 1 anno fa', motore rifatto con cilindro pinasco 177 carburatore 24, frizione rinforzata, marmitta megadella, accensione elettronica sip, motore in rodaggio in quanto la vespa non è mai stata utilizzata, ammortizzatore posteriore yss regolabile a gas e ammortizzatore anteriore a gas con molla più rigida, documenti da passaggio e revisione valida fino al 2027, vespa veramente perfetta pronta all' uso, richiesta 6000 € scambio solo con vespa faro basso, con 125 primavera ET3 50 special no px,per altre info chiamare o scrivere al 3347895099 dopo le 17

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Cuffia cilindro vespa 125 farobasso

Cilindro nuovo mai montato.
Pinasco lamellare vespa faro basso 
Solo cilindro.
Pezzo camicia rotto poiche e caduto.
Disponibile anche il pezzo rotto.
Per ulteriori info,foto o altro contattatemi pure…

Cilindro pinasco vespa faro basso

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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