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Ferrari Dino GT4 208

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BELLISSIMA FERRARI DINO 208 GT4 - ANNO PRIMA IMMATRICOLAZIONE 1975 - MOTORE 2.0 CC V8 - 160 CV CAMBIO MANUALE 5 RAP. A GRIGLIA FERRARI - AUTO ISCRITTA ASI - KM 48200 - POSTI ABITACOLO 2 PIU' 2 -
Nel 1975 dalla Ferrari Dino 208 GT4 è derivata la Ferrari Dino 208 GT4, vettura con identica carrozzeria ma motore di cilindrata ridotta.
Secondo i numeri della produzione Ferrari, pur nel periodo della crisi petrolifera di quegli anni, la Dino 208 GT4 è stata prodotta in 2826 esemplari e la Dino 208 GT4 in soli 840 esemplari.
Nel 1975, a seguito della crisi energetica che in quel periodo colpì l'Europa, l'Italia introdusse un aggravio fiscale per le vetture dotate di motori superiori ai 2000 cm³, portando diverse case ad inserire versioni con cilindrate ridotte dei modelli in listino. La Ferrari decise quindi di affiancare alla Dino 308 GT4, la Dino 208 GT4 mossa dallo stesso V8 con cilindrata ridotta a 1991 cm³ (160 CV). Esteriormente differente in pochi dettagli dalla 3 litri, la Dino 208 GT4 grazie al suo motore di cilindrata ridotta riusciva nell'intento di evitare gli aggravi fiscali vigenti in Italia, mercato a cui era destinata.
Il motore della Dino 208 GT4 è il V8 più piccolo mai prodotto in serie e mostra un rapporto potenza/cilindrata notevole per l'epoca.
La Dino 208 GT4 entrò in produzione nel 1975 e fu costruita fino al 1980. Ne furono realizzati 840 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con lo 08830 per terminare con il 15596.
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Produttore: UFI
Codice EAN:
8003453044029
Stato: Nuovo
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Motori3.2; 3.2 Quattrovalvole; 8 Quattrovalvole; 8; 208 Turbo; 308 GTS; 308 GTB; 308; 208; 4.8; 4.4; 246 GT; 206 GT; i 4.9; 4.9
Potenza del motore (cavalli)170-352 CV
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Piccola ma sofisticata La Dino 208 GT4 fu la sorella con motore di minor cilindrata della Dino 308 GT4, introdotta in occasione del Salone di Parigi edizione 1973 come modello 2+2 a completamento della gamma Dino, composta anche dai veicoli a due posti 246 GT e 246 GTS. Come per le vetture 308 GT4 i telai furono numerati con la sequenza di cifre pari tipica della serie Dino

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Ferrari Dino 208 GT4 del 1976
La vettura ha prima immatricolazione italiana con targa Milano poi sostituita con targa Varese a seguito di passaggio di proprietà.
La vettura nel 2023 è stata restaurata di carrozzeria. 
Gli interni sono in ottime condizioni e la meccanica in ordine.
 


Ferrari Dino 208 GT/4

Alberto

In vendita Ferrari Dino 208 GT4 immatricolata nel 1976, con targa Modena e soli 21.441 chilometri originali. L'auto è in condizioni impeccabili sotto ogni aspetto: meccanica, carrozzeria e interni sono perfettamente conservati. Dotata di doppio spinterogeno, è stata utilizzata pochissimo e sempre custodita con grande cura all'interno di un box. Vanta la prestigiosa Targa Oro ASI e la certificazione internazionale Auto Storiche FIVA, elementi che ne attestano l'originalità, lo stato di conservazione e il valore storico. È un esemplare raro, ideale per collezionisti e appassionati che cercano un'auto iconica e pronta all'uso, senza necessità di interventi. Scrivere in privato su WhatsApp al numero indicato solo se realmente interessati e sarete richiamati al più presto.

FERRARI Dino 208 GT/4 - 1976

Coppia frecce laterali con guarnizione
marca Altissimo modello 212020 diam.36

Ferrari Dino 208 GT4, 308 GT4, 208 GTB, 208 GTS, 308 GTB, 308 GTS, Dino 206, Dino 246, 400i, 412, 365 GT, Fiat 124, Special, Sportcoupè, Spyder, 127, 128 berlina, Rally, Sport, Coupè, 132, Dino Coupè e spyder, Lamborghini Miura, De Tomaso Deauville

Prodotto nuovo, fondo di magazzino

Freccia laterale Ferrari - Fiat - Lamborghini

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Le Ferrari Granturismo - DeAGOSTINI - 39 Fascicoli
Ogni pubblicazione è composta da circa 30 pagine
Elenco:
- Enzo Ferrari 1898-1988
- Sessant'anni di Ferrari GT 1947-2007
- Le "tutto dietro" 1967-2004
- Le Ferrari aperte 1948-2005
- Ferrari 166 S - 166 SC 1947
- Ferrari 166 Inter 1948
- Ferrari 195 Inter e Sport 1950
- Ferrari 212 1951
- Ferrari 625 TF 1953
- Ferrari 375 America 1953
- Ferrari 410 Superamerica 1956
- Ferrari 250 California 1957
- Ferrari 250 GT SWB 1959
- Ferrari 250 GT Sperimentale 1961
- ASA 1000 1962
- Ferrari 275 GTB 1964
- Ferrari 275 Nart 1966
- Ferrari 365 California 1966
- Dino 1967
- Ferrari 365 GT 2+2 1967
- Ferrari 365 GTB/4 1968
- Ferrari 365 GTC/4 1971
- Ferrari Dino 308 GT4 1973
- Ferrari 208 GTB Turbo 1982
- Mondial Cabriolet 1983
- Ferrari Testarossa 1984
- Ferrari 412 1985
- Ferrari F40 1987
- Ferrari 348 TB 1989
- Ferrari F50 1995
- Ferrari 550 Maranello 1996
- Pininfarina Rossa 2000
- Ferrari 550 Barchetta Pininfarina 2000
- Ferrari 575M Maranello 2002
- Enzo Ferrari 2002
- Ferrari F430 2004
- 612 Scaglietti 2004
- Pininfarina P4/5 2006
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Su richiesta posso inviare le foto di tutti i fascicoli che sono compresi in questa proposta.

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