Leonardo

Vendo a malincuore come dalle foto fantastica Vespa 50 Special anno 1975: Restaurata in ogni singolo dettaglio con Documenti 
Colore Grigio Nardò

MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO

Gruppo Termico Polini 102cc 
Frizione Rinforzata NewFren
Marmitta Vmc Fifty
Carburatore 19/19 dell'orto
Albero motore anticipato Marzuccelli 
Rapporti Corona 72 Pignone 24 a denti elicoidali
Accensione Elettronica Vespa Power Malossi

ACCESSORI
Gomme Pirelli 
Coppia dí ammortizzatori colore Rosso Carbone
Cerchi Nuovi Colore nero
Blocca Sterzo nuovo
Contachilometri 
Faro a led 12V
Faro posteriore a led 12V
E tanti particolari in trama-carbonio:
Leve
Nasello anteriore 
Cresta parafango anteriore 
Carter e cuffia motore
Pedivella di accensione
Coperchio stop posteriore 
Cornice faro 
Copri Forcella anteriore 
-------------------------
Sella tuning vellutata
Guaine e cavi nuovi
Serbatoio Nuovo
Cavalletto nuovo
Manopole nuove
Copri mozzi nuovi

Prezzo Trattabile
Per qualsiasi informazione contattare il seguente numero:
3397314581
Tonino

Vespa 50 Special

Vendo i seguenti accessori nuovi:
Kit cilindro Pinasco 190 - 230€
Carburatore Dell’Orto 26/26 - 90
Coperchio scatola carburatore AIRBOX PINASCO VESPA PX-LML-RALLY-T5-COSA, con miscelatore 50€
Marmitta Pinasco Cromata - 200
Spoiler anteriore Tomas Compositi -40€
Specchietti TNT TUNING - 20€

Tutto nuovo ancora imballato

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Accessori Nuovi Vespa PX 125 150

vendo per passaggio a 7t, nuovo mai montato, solo puliti i travasi dai residui di fusione, fondo di magazzino cilindro del 2001, completo di tutto 

per ricerca Malossi, Polini, Stage 6, Minarelli orizzontale, Minarelli verticale, Piaggio, Giannelli, Arrow, Roost, Yasuni, MHR, Evolution, 2t, due tempi, motorino, scooter, 50cc, 70cc, 80cc, elaborazione, pezzi di ricambio, marmitta, espansione, silenziatore, carburatore, Dellorto, Mikuni, 17.5, 19, 21, 24, 28, pwk, collettore, pacco lamellare, filtro a cono, cilindro, pistone, testata, gruppo termico, albero motore, corsa standard, corsa lunga, variatore, frizione, correttore di coppia, cinghia, rapporti allungati, rapporti primari, rapporti secondari, accensione, rotore interno, Selettra, Leonelli, carter, carter lavorati, barenatura, raccordatura, freno, disco, pinza, ammortizzatore, forcella, cerchi, carene, Booster, Aerox, Phantom F12, F15, SR 50, Zip SP, Runner, Typhoon, Liberty, Stalker, Vespa, tuning scooter, trofeo.



MHR 6T TESTA MONOPEZZO MINARELLI ORIZZONTALE 

Vendo Vespa con carrozzeria originale in eccellenti condizioni e motore completamente rifatto da zero 130cc con pochissimi chilometri (circa 100km).
La vespa è dotata di:
- Doppia sella (una sella biposto e un'altra sella monoposto tuning)
- Cerchi in lega SIP (disponibili anche quelli originali)
- Gomme nuove al 100% tubeless
- Conta chilometri nuovo funzionante
- Fari anteriori a led
- Manopole vespa e leve freno e frizione nuove
- Copri motore disponibile (anche se non presente in foto)
La vespa è visibile e collaudabile su richiesta.
Gentilmente astenersi perditempo, solo offerte concrete, non svendo.

Vespa 50 Special Carrozzeria Originale

Vendo a malincuore questo Ape tuning
Prezzo poco trattabile 

144vmc,albero motore parmakit racing spalle piene,accensione vmc con volano malossi,filtro ramair ,rapporti 27.69 denti dritti ,cambio vespa Marco rover,carburatore 28pwk ,aspirazione lavorata lamellare polini ,frizione polini ,espansione semicalcolata MD racing, carter spianati barenati travasi lavorati imbocco lavorato

È stato appena verniciato colore blu metallizzato mezzanotte con plastiche nere e bianche 
Sono appena stati rifatti gli interni in pelliccia nera e panelli fonoassorbenti a piramide con plastiche interne nere con schizzi blu
V door appena messe con cerniere nuove 
Spoiler artigianale con adesivo performance
Impianto audio con 4 casse e 1 suboofer 
Aplificatore Sony da 1000w stereo pioneer 
Carica batterie contachilometri digitale e possiede di due fari con angel una barra a led e 2
 Faretti sotto la cabina 
bull bar anteriore nuovo appena verniciato cedo anche roll bar nuovo colore nero
 Cedo anche vari pezzi per l’ape compresi nel prezzo come 2 carburatori 1 accensione originale 
3 marmitte  cerchi e placche thr volendo le posso verniciare in base al colore dell’ape plastiche frecce plastiche ape un 130 pollini albero motore rapporti 24-72 ,cambio dell’ape

Ape 50

Vendo albero anticipato DRT cono 19, corsa 46, biella 90.
Perfetto per un elaborazione per motori smallframe molto potente e perfettamente affidabile. Compatibile con qualsiasi carter vespa 50 (special, pk,…)
Il prezzo e leggermente trattabile
Vendo causa sbagliato ordine
L’albero e ancora in busta, mai montato.
È possibile venire a vederlo o chiedere altre foto. Vespa 50 Special, PK, Primavera, Elaborazione, Tuning, Smallframe, Racing.

ALBERO DRT ANTICIPATO

possibilità di spedizione o ritiro in negozio

kit ammortizzatori cif sport tuning anteriore + posteriore per vespa 50 - 90 - 125 primavera

AMMORTIZZATORE ANTERIORE :
REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO ROSSO - MOLLA NERA
COMPLETO DI TAMPONI + COPERCHIO MOLLEGGIO FORCELLA IN ALLUMINIO ROSSO

AMMORTIZZATORE POSTERIORE:
REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO ROSSO - MOLLA NERA
COMPLETO DI SUPPORTI SUPERIORE+INFERIORE + BULLONE DI FISSAGGIO

cod. art. 10705-kt

Ammortizzatori sport anteriore + posteriore vespa

possibilità di spedizione o ritiro in negozio 

carburatore dell'orto shbc 19 pari per piaggio vespa 50

Il DELL`ORTO SHB è il carburatore small frame . 
E' dotato di serie su quasi tutti i' piccoli '. E 'disponibile con un 16-20mm presa. La SHB è progettato molto logicamente e proprio come il SI, non ha un perno. È relativamente facile da regolare con l'aiuto dei getti principali e inattivo. Tutti i nostri carburatori SHB sono originali e dirigere da DELL'ORTO.

I modelli per la SHB 50-125/PV/ET3 Vespa sono quasi identici. Sono perfetti per semplice Plug & Tuning Play. Un SHBC 19,19 dà una smallframe con un cilindro 75cc una spinta reale e fornisce anche i motori 130cc con una carica sufficiente di carburante. Sulla SHB per il PK, la rete d'acciaio del filtro dell'aria è stato sostituito con un lavabile, elemento filtrante rotondo. Con l'eccezione della 19.19E SHBC per il PK80, ha anche un O-ring nel condotto di aspirazione per una tenuta le. Sulla SHB, il cavo dell'acceleratore incontra il PK dall'altra parte sul coperchio del carburatore che con il V50/PV/ET3.

Conclusione: Il carburatore classico smallframe per i motori originali e decenti configurazioni di ottimizzazione 130cc.

cod. 773

Carburatore dellorto shbc 19.19 piaggio vespa

Riccardo

Vespa telaio PK 50 Prima Serie
Forcella 50 Special
Manubrio ET3
Motore PX
Cilindro 175 Pinasco
Carburatore 24/24

Manca la marmitta

Solo per uso su circuiti chiusi

Vespa Tuning

KIT " SPORT TUNING NERO" - AMMORTIZZATORE ANTERIORE+POSTERIORE VESPA 50/90/125 PRIMAVERA KIT COMPOSTO DA: -> AMMORTIZZATORE ANTERIORE : REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI- CORPO NERO/MOLLA NERA COMPLETO DI TAMPONI + COPERCHIO MOLLEGGIO FORCELLA IN ALLUMINIO NERO -> AMMORTIZZATORE POSTERIORE: REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO NERO/MOLLA NERA COMPLETO DI SUPPORTI SUPERIORE+INFERIORE + BULLONE DI FISSAGGIO + BUSSOLA IN FERRO PER SUPPORTO ATTACCO INFERIORE KIT "SPORT TUNING BLACK" COMPOSED OF: -> FRONT SHOCK ABSORBER: ADJUSTABLE TO 3 POSITION ADJUSTMENT - BLACK BODY/BLACK SPRING COMPLETE WITH BUFFERS + FORK COVER (BLACK ALUMINIUM) -> REAR SHOCK ABSORBER: ADJUSTABLE TO 3 POSITION ADJUSTMENT - BLACK BODY/BLACK SPRING COMPLETE WITH LOWER AND UPPER BUFFERS + BOLT + IRON BUSH FOR LOWER BUFFER Vespa 50 Special R 125 ET3

Kit SPORT Ammortizzatori Anteriore Posteriore Ner

Claudio Zollo

Avio-Gyro Series
Vespa 50 special 

Un omaggio alla doppia anima di Piaggio: la strada e il cielo

La Vespa 50 Special Avio-Gyro Series nasce da un restauro integrale eseguito secondo criteri OEM, reinterpretato attraverso materiali, finiture e linguaggio propri dell'aeronautica moderna.

Non si tratta di una personalizzazione estetica, ma di un progetto di design industriale, che rievoca le origini aeronautiche di Piaggio e le traduce in una forma iconica senza tempo.

Filosofia del progetto

La Vespa è lasciata libera di rimanere Vespa .
Il contributo Avio-Gyro è misurato, tecnico e discreto:

nessun elemento superfluo
nessuna grafica invasiva
nessun richiamo tuning .

Il carbonio non decora: emerge.

Carrozzeria e materiali

Verniciatura nero tecnico (lucido o satinato) .
Carbonio vero a vista, applicato sottovuoto .
Tessuto strutturale a trama larga (stile aeronautico) .
Dissolvenza controllata tra vernice e materiale composito .
Trasparente profondo ad alta resistenza .
Il carbonio è utilizzato come materia strutturale visiva, non come ornamento.

Dettagli distintivi

Logo Avio-Gyro ricamato sulla sella, tono su tono .
Nessun logo applicato sulla carrozzeria .
Bulloneria selezionata, finitura tecnica .
Componentistica coerente con l'epoca e il progetto .
Ogni dettaglio è pensato per essere notato solo da chi osserva con attenzione.

Serie limitata

La Avio-Gyro Series è realizzata in 4 esemplari unici, numerati singolarmente:

AG-01 / 04 - Concept

AG-02 / 04 - Equilibrio

AG-03 / 04 - Heritage

AG-04 / 04 - Final Edition

Ogni Vespa è accompagnata da targhetta identificativa e documentazione del progetto.

Un oggetto meccanico con memoria storica

La Vespa 50 Special Avio-Gyro Series non nasce per seguire una moda.
Nasce per raccontare una continuità:
dall'ingegneria aeronautica italiana del Novecento alla cultura dei materiali compositi contemporanei .
Un ponte tra tradizione meccanica e visione tecnica.

Avio-Gyro è ricerca, progetto e cultura aeronautica a

Piaggio Vespa 50 Special (V5B3)

Manuel Gaudioso

vendo bellissima ape tuning 
monta: quattrini m1b d56, albero marco rover spalle piene, collettore lamellare parmakit, carburatore 30 vhsh, cambio vespa e campana 27/69, accensione vmc 900 grammi. frizione fabbri fb 24, carterino crimaz, espansione mrt calcolata (una delle ultime prodotte)

Ape 50 tuning

Albino Leonardo De Rosa

Vendo a malincuore come dalle foto fantastica Vespa 50 Special anno 1975: Restaurata in ogni singolo dettaglio con Documenti 
Colore Grigio Nardò

MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO

Gruppo Termico Polini 102cc 
Frizione Rinforzata NewFren
Marmitta Vmc Fifty
Carburatore 19/19 dell'orto
Albero motore anticipato Marzuccelli 
Rapporti Corona 72 Pignone 24 a denti elicoidali
Accensione Elettronica Vespa Power Malossi

ACCESSORI
Gomme Pirelli 
Coppia dí ammortizzatori colore Rosso Carbone
Cerchi Nuovi Colore nero
Blocca Sterzo nuovo
Contachilometri 
Faro a led 12V
Faro posteriore a led 12V
E tanti particolari in trama-carbonio:
Leve
Nasello anteriore 
Cresta parafango anteriore 
Carter e cuffia motore
Pedivella di accensione
Coperchio stop posteriore 
Cornice faro 
Copri Forcella anteriore 
-------------------------
Sella tuning vellutata
Guaine e cavi nuovi
Serbatoio Nuovo
Cavalletto nuovo
Manopole nuove
Copri mozzi nuovi

Per qualsiasi informazione contattare il seguente numero:
3397314581
Tonino

vendo vari ricambi vespa px largeframe :
Spoiler sotto pedana 30 euro 
frizione 7 molle pinasco power clutch 50 euro (venduto) 
sella nisa   1 foto  70 euro (venduto) 
scatola carburatore lml no miscelatore + coperchio+ distanziale 45 euro (venduto) 
pacco lamellare lml monopetalo  fresato per montare distanziale coperchio 30 euro (venduto) 
Sella foto 5  50 euro 
leve freno frizione regolabili  pm tuning 40 euro
leve freno frizione cnc 15 euro (venduto) 
aspirazione lamellare malossi per carter vr one 100 euro 
nel caso spedisco per maggiori informazioni contattare al 3464712305
 


Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

ricambi vespa px largeframe 

Affidabilità TOP * Profess_RestauroVespa

RIF. OR89SP

Kit Gruppo termico Competition Tuning
Modifica di cilindrata 110cc commercializzato da Olimpia Italia New Generation
Reparto di prodizione DR Racing

Motore molto potente,
affidabilità al Top grazie ai 6 travasi posti nel cilindro e, a differenza di altri gruppi, il pistone presenta 2 finestre che garantiscono una maggiore lubrificazione e raffreddamento quando si raggiungono le alte temperature

Caratteristiche tecniche:

- Testata testa in alluminio con squish ottimizzato

- Cilindro in ghisa a 6 travasi ad alta aspirazione

- Pistone AK20 diametro 55mm ad alto potere di raffreddamento completo di 2 fasce spinotto e fermi

- Guarnizioni della base del cilindro e della marmitta

- 2 prigionieri marmitta + 4 perni per la testata

PREZZO elaborazione 89 EURO

COMPATIBILE PER :

VESPA PIAGGIO 50 SPECIAL col faro quadrato
50N ; 50L ; 50R farotondo N L R
PK 50 ; PK50 S PK50S PK50XL - XL RUSH - N - V - HP - FL APE 50 dal ' 75
SIGLA MOTORE: V5A1M V5A2M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M V5X1M V5X2M - V5X3M - V5X4M V5X 102 90

Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T V5X1T - V5X2T - V5X3T - V5X4T 105

DISPONIBILI ALTRI ACCESSORI RICAMBI PER RESTAURO MOTORE E DELLA CARROZZERIA

Spedizione con pagamento alla consegna previo conferma telefonica al numero indicato
Grazie

Gruppo Termico 110 Tuning APE 50 VESPA Special PK

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