Codice ricambio: 3630

Maggiori informazioniCANDELA DI ACCENSIONE NGK B10EG
Codice: B10EG | Stock No. 3630 | Nottolino Svitabile 

CANDELA DI ACCENSIONE ORIGINALE
- Esagono: 20,8 mm
- Diametro filettatura: 14,0 mm
- Lunghezza filettatura: 19 mm
- Distanza elettrodi: 0,6 mm

Dalle auto alle moto, passando per la Formula 1 e la MotoGP, NGK SPARK PLUG si è affermata come azienda OEM estremamente affidabile. La massima qualità e a migliorare continuamente, NGK SPARK PLUG è la scelta migliore per un gran numero di costruttori di veicoli.

Candele di accensione Racing

Le candele Racing sono caratterizzate dalla presenza di un riporto di platino sull’elettrodo centrale, che assicura una produzione di scintille più costante della candela di accensione per tutta la sua vita utile, anche in condizioni difficili.
Essendo basate su un elettrodo centrale molto sottile, la tensione richiesta è molto bassa garantendo quindi una combustione le.

Le candele di accensione per motori da competizione devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Durante una gara, la velocità supera spesso i 15.000 giri/min.
I valori di temperatura e di pressione sono talmente alti, e le vibrazioni in camera di combustione talmente intense che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi. Per questa ragione le candele di accensione Racing vengono spesso progettate con elettrodi di massa creati appositamente, e la forma estrema con un elettrodo di massa di forma anulare. La scintilla scorre dall'elettrodo centrale all'elettrodo di massa di forma anulare.


Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

CANDELE DI ACCENSIONE KIT 4x ORIGINALE NGK RACING 

SPEDIAMO IN TUTTA EUROPA
Steadystand 250 supporto per moto verniciato a polvere nera per pneumatici da 90 a 130 mm, regolabile da 15 a 19 cm, peso: 62 x 52 x 63 cm (lunghezza x larghezza x altezza). Peso: 7,18 kg.

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VHt FlameprooF Coating. Colore Rosso - Codice Originale SP109
Vernice Ceramica ad alte temperature per tubi di scarico e collettori.
Il rivestimento VHT FlameProof rinnover e prolungher la vita di qualsiasi superficie esposta a temperature estremamente elevate. 
Questo esclusivo rivestimento una finitura opaca, una base in siliconceramica ampiamente utilizzata dall'industria automobilistica per i sistemi di scarico e l'industria aerospaziale per motori a reazione e altre applicazioni ad alta temperatura. 
Il rivestimento VHT FlameProof resiste a temperature fino a (1093 C) ed ideale per l'uso su testate motore, sistemi di scarico o ovunque sia necessario un rivestimento per temperature estreme
Temperature: (704C- / 1093C) 
Applicazioni: Testate motore, collettori di scarico, coperchi e parti calde di motori.

Finitura: opaca
Tempo di asciugatura: 
tempo di indurimento e asciugatura ad impulsi di calore richiesto pu essere effettuato accendendo e spegnendo il veicolo (vedi sotto):
Polimerizzazione:
Il rivestimento VHT FlameProof raggiunge le sue propriet uniche solo dopo una corretta polimerizzazione (fare riferimento alle istruzioni).
Direttamente sul veicolo: 
* La vernice deve essere completamente asciutta prima di polimerizzare 
* Veicolo acceso al minimo per 10 minuti 
* Raffreddare per 20 minuti 
* Correre al minimo per 20 minuti 
* Raffreddare per 20 minuti 
* Correre in condizioni operative normali per 30 minuti
A forno : 
* La vernice deve essere completamente asciutta prima di polimerizzare 
* Riscaldare a 250 F (121 C) per 30 minuti 
* Raffreddare per 30 minuti 
* Riscaldare a 400 F (204 C) per 30 minuti 
* Raffreddare per 30 minuti 
* Riscaldare a 650 F (343 C) per 30 minuti. 
: non superare la temperatura di tolleranza dei componenti.

Coating system VHToffre ad alte prestazioni per la massima protezione e qualit.

Vernice Ceramica Flame Proof VHT Rosso per Scarico

Il DMD Retro fonde stile classico e funzionalit moderna. Ispirato ai caschi cult degli anni '70, porta sulla tua testa una calotta in fibra di vetro leggera e resistente, disponibile in tre taglie per una vestibilit "su misura". L'omologazione ECE 22.06 certifica la massima sicurezza sulle strade di oggi.
Gi predisposto al Bluetooth, include scassi per altoparlanti e microfono: resti connesso senza compromettere il look. I bottoni esterni permettono di montare visiere bubble, flat o peak in pochi secondi. Interno lussuoso, completamente sfoderabile e lavabile, fissato con Velcro per regolazioni veloci. Il tutto si chiude con il collaudato sistema Double D-Ring: semplice, affidabile, racing-approved.
Se cerchi un casco che faccia parlare di s mentre ti protegge al massimo, il DMD Retro la scelta giusta.

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Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

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Vendo silenziatore per marmitta Giannelli adatto a vespa pk50s, l'articolo è ancora confezionato e imballato e non è mai stato aperto

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