Name: Honda
Brand: Honda

A_M_ automobili

Honda Transalp 600 seconda serie,anno 1991,motore e ciclistica completamente revisionate,pronta all'uso,vendo a euro 2.500,00.Visibile a Brescia in via Sant'Eustacchio nr.10/P.(info 3392988209Antonio).

Honda XL 600 V Transalp - 1991

DUCATIBRESCIA

Chilometraggio: 2569
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/2025
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

ABS, Accensione elettrica, Catalizzatore, Cronologia tagliandi

Honda CB500 Hornet Usato Garantito in Occasione

Moto praticamente nuova ancora in garanzia casa madre per 41 mesi.

Possibilità di qualsiasi finanziamento con tasso agevolato.


Ducati Brescia | Gruppo Bull Bikes 
Consegna Gratuita presso le sedi di Maranello - Parma - Reggio Emilia - Modena - Carpi - Misano Adriatico

Per tutte le moto usate del Guppo BullBikes propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell'articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà
Rivenditore DUCATIBRESCIA

HONDA CB 500 HORNET

Topkar_it

Honda Transalp 600 anno 1987 iscritta ASI. Quasi 40 anni. 
 Sostituito il blocco motore e poi non più utilizzata. Secondo proprietario dal 1998. 
Vendesi per inutilizzo. 
Da sostituire le frecce posteriori. Cupolino alto.

Honda transalp 1987

BONTEMPI MOTORS SAS

Chilometraggio: 55500
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/2018
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

ABS

OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- CAMBIO DCT
- ABS
- ASC
- VALIGIE LATERALI ORIGINALI HONDA 
- PARAMANI
- PARAMOTORE
- CAVALLETTO CENTRALE 




La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO 
 
BONTEMPI MOTO 
 
-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE- 
 
-ACQUISTIAMO MOTO E SCOOTER CON PAGAMENTO IMMEDIATO- 
 
I NOSTRI SERVIZI : 
 
- Garanzia di 12 mesi 
- Finanziamenti personalizzati fino a 84 rate 
- Consegna in tutta Italia 
- Permuta tra auto e moto 
- Contovendita gratuito del vostro usato 
- Servizio interno di assistenza e officina 
 
Venite a trovarci a: 
 
- Concesio (Bs) - 
SHOW ROOM CON 200 OCCASIONI 
Via della Stella, 114 - 25062 
Ufficio Vendite: 030/2753052 
Contatto diretto: 366/1176000 - 328/3266657 
 
- Brescia Città - 
STORE FANTIC - VOGE - GREEN MOBILITY BRESCIA 
Viale della Bornata, 38 - 25100 
Ufficio vendite: 030/5282814 
Cellulare: 389/4772706 
 
I NOSTRI ORARI: 
9.00 - 12.30 / 14.30 - 19.00 
* Lunedì mattina chiuso * Domenica chiuso 
 
sitoweb * info@sitoweb 
 
sitoweb/sitoweb * instagram 
 
ATTENZIONE: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici,ecc.), nel dubbio chiedere conferma.

Contatti: 0302753052 , 3283266657
Rivenditore BONTEMPI MOTORS SAS

HONDA Africa Twin CRF 1000 L CAMBIO DCT + VALIG

Chilometraggio: 107000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 01/2003
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- BAULETTO 
- PARAMOTORE 
- FARETTI SUPPLEMENTARI 
- CUPOLINO FUME'
- PREDISPOSIZIONE VALIGIE LATERALI 
- CAVALLETTO CENTRALE 


La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO 
 
BONTEMPI MOTO 
 
-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE- 
 
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I NOSTRI SERVIZI : 
 
- Garanzia di 12 mesi 
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- Consegna in tutta Italia 
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SHOW ROOM CON 200 OCCASIONI 
Via della Stella, 114 - 25062 
Ufficio Vendite: 030/2753052 
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Rivenditore BONTEMPI MOTORS SAS

HONDA Transalp 650 + BAULETTO

BONTEMPI MOTORS SAS DI BAGOZZI DAVIDE & C.

La moto si trova in buone condizioni ed è funzionante.
Le informazioni disponibili sono indicate in annuncio, si consiglia di recarsi presso la nostra sede per la visione ed eventuali verifiche.
Non si effettuano spedizioni, solo ritiro in sede.
Annuncio riservato ad operatori del settore o privati che acquistano in formula visto e piaciuto.


Honda XL 700 V Transalp

Chilometraggio: 148000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/1991
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE

- TOP CASE HONDA
- VALIGIE LATERALI HONDA
- CUPOLINO ALTO
Motore: V-a 90° a 4 cilindri da 1.084 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC. Potenza: circa 100 CV ([?] 74 kW) a 7.500 giri/min. Coppia: circa 111 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale ad albero (shaft drive).Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla tubolare; forcella anteriore telescopica (Ø circa 41-43 mm) con escursione circa 150 mm; monoammortizzatore posteriore con leveraggio, escursione circa 120 mm. Ruote/pneumatici: anteriore da 18'' (110/80-18), posteriore da 17'' (160/70-17). Freni: doppio disco anteriore Ø [?] 296-316 mm, singolo disco posteriore Ø [?] 296-316 mm; ABS non standard su questo anno.Altezza sella: circa 800 mm. Peso in ordine di marcia / a secco: circa 283-297 kg (a seconda della versione). Serbatoio: capacità circa 28 litri.Stile: turismo sportivo "full-fairing" con carenatura integrale, grandi borse laterali opzionali/integrate, posizione di guida comoda per lunghi viaggi. Carattere: moto pensata per il turismo serio: motore fluido e potente, trasmissione ad albero per manutenzione ridotta, buon comfort e autonomia elevate grazie al serbatoio generoso; ideale per viaggi lunghi, autostrade e coppia, meno pensata per uso urbano agile.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine.

BONTEMPI MOTO 
SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE 


I NOSTRI SERVIZI ESCLUSIVI: 
- Acquistiamo per contanti moto e scooter 
- Permuta tra auto e moto 
- Contovendita gratuito del vostro usato 
- Finanziamenti personalizzati 
- Consegna in tutta Italia

I NOSTRI ORARI:
9.00 - 12.30  /  14.30 - 19.00

* Lunedì mattina chiuso * Domenica chiuso

Venite a trovarci a Concesio (Bs) 25062,

HONDA Pan European + TOP CASE

La moto è allestita cafe racer, ottime condizione estetiche e funzionante.
Le informazioni disponibili sono indicate in annuncio, si consiglia di recarsi presso la nostra sede per la visione ed eventuali verifiche.
Non si effettuano spedizioni, solo ritiro in sede.
Annuncio riservato ad operatori del settore o privati che acquistano in formula visto e piaciuto.


Honda CB 400 N

La moto si trova in ottime condizioni, ha un problema di trasudazione dell'olio da risolvere. 
Le informazioni disponibili sono indicate in annuncio, si consiglia di recarsi presso la nostra sede per la visione ed eventuali verifiche.
Non si effettuano spedizioni, solo ritiro in sede.
Annuncio riservato ad operatori del settore o privati che acquistano in formula visto e piaciuto.


Chilometraggio: 4900
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/2023
Tipologia: Moto - Custom
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

ABS

PERFETTE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

--- SOLO 4900 KM !!! ---
Motore: bicilindrico parallelo frontemarcia da 471 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI. Potenza: circa 46 CV (34 kW) a 8.500 giri/min. Coppia: circa 43,3 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 6 marce, frizione assistita e antisaltellamento, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tubolare con struttura a diamante e trave inferiore sdoppiato; forcella anteriore telescopica Ø 41 mm (escursione 121 mm), doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico (escursione 96 mm); cerchio anteriore da 16'' con pneumatico 130/90-16, cerchio posteriore da 16'' con pneumatico 150/80-16; impianto frenante con disco anteriore singolo Ø 296 mm (pinza a doppio pistoncino) e disco posteriore Ø 240 mm (pinza singolo pistoncino); ABS di serie.Altezza sella: circa 690 mm. Peso: circa 191 kg in ordine di marcia. Serbatoio: capacità circa 11,2 litri ([?] 3,0 US gal).Stile: cruiser compatta "bobber style" con linee basse e minimaliste, verniciature opache o scure, parafanghi corti e componenti neri; look moderno ma con richiami vintage, ideale per la personalizzazione. Carattere: moto dal temperamento rilassato ma vivace, con motore fluido e coppioso ai medi regimi. Pensata per neofiti e motociclisti esperti che vogliono una cruiser leggera, maneggevole e confortevole per l'uso urbano e le gite fuori porta. Comfort di guida, facilità di gestione e consumi contenuti la rendono una delle entry-level più apprezzate del segmento custom.- PAT A2 
- ABS 

La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMU

HONDA CMX 500 Rebel - PAT A2

Chilometraggio: 43000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 07/2018
Tipologia: Moto - Scooter ruote alte
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

ABS

OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- BAULE ORIGINALE HONDA 
- ABS 
- TCS
- CAMBIO DTC 
- FRENO DI STAZIONAMENTO 
- CAVALLETTO CENTRALE 
Motore: bicilindrico parallelo frontemarcia da 745 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI. Potenza: circa 54 CV (40 kW) a 6.250 giri/min. Coppia: circa 68 Nm a 4.750 giri/min. Trasmissione: cambio automatico a doppia frizione (DCT) a 6 rapporti; trasmissione finale a cinghia dentata.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tubolare a diamante, forcella anteriore telescopica Ø 41 mm (escursione 120 mm), monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico (escursione 120 mm); cerchi da 17'' sia anteriore che posteriore, pneumatici 120/70-ZR17 anteriore e 160/60-ZR17 posteriore; impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 320 mm (pinze a 2 pistoncini) e disco posteriore Ø 240 mm (pinza singolo pistoncino); ABS di serie.Altezza sella: circa 790 mm. Peso: circa 243 kg in ordine di marcia (versione DCT). Serbatoio: capacità 14,1 litri ([?] 3,7 US gal), con vano sottosella di circa 22 litri per casco integrale o piccoli oggetti.Stile: crossover sport-touring compatto, carenatura integrale da moto sportiva, parabrezza regolabile e linee moderne, funzionale per il commuting urbano e i viaggi. Look sobrio ma tecnologico, con display digitale e vano sottosella capiente. Carattere: moto versatile e facile da guidare grazie al DCT; ideale per chi cerca comfort, praticità e prestazioni moderate. Motore fluido e coppioso ai medi regimi, ergonomia comoda e guida rilassata anche in città e in autostrada. Perfetta per il turismo leggero, il commuting quotidiano e chi vuole una moto con cambio automatico senza rinunciare al feeling motociclistico.
La motocicletta v

HONDA Integra DTC + BAULE ORIGINALE HONDA

Chilometraggio: 17000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/2010
Tipologia: Moto - Scooter ruote basse
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- BAULE IN TINTA ORIGINALE HONDA 
Motore: bicilindrico in linea da 399 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC, alimentazione ad iniezione elettronica. Potenza: circa 39 CV ([?] 28,7 kW) a 8.000 giri/min. Coppia: circa 37,8 Nm a 6.500 giri/min. Trasmissione: cambio automatico (variatore) con trasmissione finale a cinghia (V-belt).Telaio e ciclistica: telaio a trave dorsale in acciaio; forcella anteriore telescopica Ø 41 mm, escursione circa 120 mm; doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico, escursione circa 115 mm. Cerchio anteriore 14'' con pneumatico 120/80-14, cerchio posteriore 13'' con pneumatico 150/70-13. Impianto frenante: disco anteriore Ø 276 mm con pinza a tre pistoncini, disco posteriore Ø 240 mm con pinza singola; sistema di frenata combinata (CBS) e ABS nella versione corrispondente.Dimensioni e peso: lunghezza circa 2.285 mm, larghezza circa 770 mm, altezza totale circa 1.430 mm, interasse circa 1.600 mm. Altezza sella circa 740 mm. Peso in ordine di marcia circa 247 kg. Serbatoio carburante capacità circa 16 litri.Stile: maxi-scooter bicilindrico, improntato al comfort e al turismo leggero. Carenatura generosa, protezione aerodinamica elevata, ampio spazio sottosella adatto a due caschi, impostazione rilassata per lunghi tragitti o uso urbano comodo. Carattere: perfetto mix tra la fluidità di un bicilindrico e la praticità dello scooter: facile da guidare, cambio automatico, manutenzione relativamente semplice, adatto sia alla città che ai weekend fuori porta.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO 
 
BONTEMPI MOTO 
 
-SHOW ROOM con 200 OCC

HONDA SW T400

La moto è in buone condizioni, il motore è ok e dispone del serbatoio parigi Dakar.
Le informazioni disponibili sono indicate in annuncio, si consiglia di recarsi presso la nostra sede per la visione ed eventuali verifiche.
Non si effettuano spedizioni, solo ritiro in sede.
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Honda NX 650 Dominator

Chilometraggio: 90000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 04/2004
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 



TRIS VALIGIE
MANOPOLE RISCALDATE
CERCHI A RAGGI
PARAMOTORE

Motore: bicilindrico a V di 52° da 647 cc, raffreddato a liquido, 3 valvole per cilindro, distribuzione SOHC, alimentazione a carburatore. Potenza: circa 53 CV a 7.500 giri/min. Coppia: circa 55 Nm a 5.500 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla tubolare; forcella anteriore telescopica Ø circa 41 mm con escursione anteriore circa 220 mm; sospensione posteriore monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link, escursione posteriore circa 172 mm. Cerchio anteriore da 21'' con pneumatico 90/90-21; cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 120/90-17. Impianto frenante: doppio disco anteriore Ø circa 256 mm + disco posteriore Ø circa 240 mm; ABS non presente come equipaggiamento standard.Altezza sella: circa 843 mm. Peso a secco: circa 191 kg. Serbatoio: capacità circa 19 litri.Stile: enduro-stradale di media cilindrata, con ruota anteriore di grande diametro (21'') che la rende adatta anche a percorsi misti; carenatura leggera e posizione di guida comoda per turismo. Carattere: pensata per la versatilità: sufficiente agilità per l'uso quotidiano, buona robustezza per viaggi più lunghi; motore elastico, manutenzione semplice, ideale per chi desidera una moto "tuttofare".

La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 

VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO 

BONTEMPI MOTO

-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE

-ACQUISTIAMO MOTO E SCOOTER CON PAGAMENTO IMMEDIATO- 

I NOSTRI SERVIZI : 

- Garanzia di 12 mesi 



- Finanziamenti personalizzati fino a 84 rate 

- Consegna in tutta Italia 

HONDA Transalp 650 + TRIS VALIGIE

Chilometraggio: 62000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/1992
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- BAULETTO 
Motore: bicilindrico a V di 52° da 742 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione SOHC con comando a catena, alimentazione a carburatori Keihin Ø 36 mm. Potenza: circa 60 CV (44 kW) a 7.500 giri/min. Coppia: circa 62 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio a doppia culla in acciaio, struttura semiperimetrale; forcella anteriore telescopica Showa Ø 43 mm (escursione 230 mm, non regolabile sulle prime versioni), monoammortizzatore posteriore Pro-Link regolabile nel precarico e nel ritorno (escursione 210 mm); cerchio anteriore da 21'' con pneumatico 90/90-21, cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 130/90-17; impianto frenante con disco singolo anteriore Ø 276 mm (pinza doppio pistoncino) e disco posteriore Ø 256 mm (pinza singolo pistoncino), senza ABS.Altezza sella: circa 870 mm. Peso: circa 205 kg a secco / circa 220 kg in ordine di marcia. Serbatoio: capacità circa 23 litri ([?] 6,1 US gal), di cui 3 litri di riserva.Stile: enduro-adventure classica, con carenatura integrale e doppio faro anteriore ispirato alla NXR vincitrice della Dakar; impostazione da raid africano, ma con finiture curate e ottima protezione aerodinamica. Carattere: moto progettata per i lunghi viaggi e l'avventura, robusta, affidabile e confortevole anche in coppia. La ciclistica equilibrata e il motore elastico la rendono adatta sia all'uso turistico-stradale sia all'off-road moderato. Considerata una delle icone del segmento maxi-enduro anni '90.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
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BONTEMPI MOTO 
 
-SHOW ROOM con 200 OCC

HONDA Africa Twin XRV 750 + BAULETTO

Francesco

Honda Hornet 600 del 2005 pochi km di mia proprietà dal 2015 revisione valida fino a luglio 2027 vernice non originale e segni del tempo, ma da vedere.

Honda Hornet - 2005

Chilometraggio: 68000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/2004
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 


- FARETTI SUPPLEMENTARI 
- BAULETTO CENTRALE 

Motore: bicilindrico a V di 90° da ca. 996 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC, alimentazione a carburatori. Potenza: circa 95 CV ([?] 69 kW) a 8.000 giri/min. Coppia: circa 99 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tipo "twin-spar"/perimetrale; forcella anteriore telescopica Ø circa 43 mm con escursione anteriore circa 155 mm; monoammortizzatore posteriore "Pro-Link" con escursione posteriore circa 145 mm; ruota anteriore da 19'' (pneumatico ca. 110/80-19), ruota posteriore da 17'' (pneumatico ca. 150/70-17); impianto frenante con doppio disco anteriore Ø circa 296 mm (pinze a tre pistoncini) e disco posteriore Ø circa 256 mm (pinza a tre pistoncini); ABS non di serie.Altezza sella: circa 825 mm. Peso a secco / ordine marcia: circa 220 kg (a secco). Serbatoio: capacità circa 25 litri.Stile: maxi-enduro stradale di grossa cilindrata, con carenatura generosa, posizione di guida comoda, ruota anteriore grande da 19'' che la rende idonea anche per tratti meno tecnici fuori strada; look da "avventura" ma tarata soprattutto per uso su strada e touring. Carattere: moto pensata per viaggi con comfort, buone prestazioni e grande versatilità. Il motore V-twin garantisce coppia importante, la ciclistica è solida e stabile: adatta per chi cerca una moto "turistica/enduro stradale" senza estremismi. Allo stesso tempo la massa e le dimensioni la rendono meno agile nel traffico stretto o in fuoristrada tecnico.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO 
 
BONTEM

HONDA Varadero 1000 + BAULETTO

Chilometraggio: 6400
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 04/1980
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
TRASFORMATA IN STILE CAFE' RACE 

La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine,con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
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BONTEMPI MOTO 
 
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Rivenditore BONTEMPI MOTORS SAS

HONDA CB 400 N CAFE' RACE - KM 6400

Chilometraggio: 11000
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 03/1977
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



ECCELLENTI CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 
CONSERVATA BENE 

ISCRITTA FMI 




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BONTEMPI MOTO 
 
-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE- 
 
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I NOSTRI SERVIZI : 
 
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Rivenditore BONTEMPI MOTORS SAS

HONDA CB 350 Four - FMI - KM 11000 -

Chilometraggio: 29000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 04/2009
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



OTTIME  CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

---- SOLO 29.000 KM !!  ----

Motore: quattro cilindri in linea trasversale da 599 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI con corpi farfallati da 34 mm. Potenza: circa 78 CV (57 kW) a 10.500 giri/min. Coppia: circa 59 Nm a 8.250 giri/min. Trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in alluminio pressofuso tipo mono-backbone (derivato dalla CBF1000), forcella anteriore telescopica Ø 41 mm (escursione 120 mm, non regolabile), monoammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-Link regolabile nel precarico (escursione 125 mm); cerchio anteriore da 17'' con pneumatico 120/70-ZR17, cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 160/60-ZR17; impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 296 mm (pinze a doppio pistoncino) e disco posteriore Ø 240 mm (pinza singolo pistoncino); sistema ABS di serie o opzionale a seconda della versione.Altezza sella: regolabile su tre livelli: circa 770 mm / 785 mm / 800 mm. Peso: circa 222 kg in ordine di marcia (versione con ABS). Serbatoio: capacità circa 20 litri ([?] 5,3 US gal).Stile: roadster o semicarenata (versione CBF600N nuda, CBF600S semicarenata con cupolino regolabile); design sobrio e funzionale, linee fluide e impostazione turistica ma moderna. Carattere: moto equilibrata e versatile, pensata per adattarsi a piloti di ogni livello. Offre comfort, affidabilità e prestazioni brillanti ma gestibili, con una ciclistica stabile e prevedibile. Ideale per uso quotidiano, turismo e guida rilassata, con il classico comportamento fluido e progressivo dei quattro cilindri Honda.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a n

HONDA CBF 600

Chilometraggio: 40000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 06/2004
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALI 

- TERMINALE DI SCARICO RACING 
- MARMITTA ORIGINALE 
- BAULETTO 
Motore: bicilindrico in linea frontemarcia da 499 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a carburatori Keihin CV Ø 34 mm. Potenza: circa 57 CV (42 kW) a 9.000 giri/min. Coppia: circa 45 Nm a 8.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tipo "diamond" derivato dalla CB500, forcella anteriore telescopica Ø 37 mm (escursione 120 mm, non regolabile), doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico (escursione 125 mm); cerchio anteriore da 17'' con pneumatico 110/70-17, cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 130/80-17; impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 296 mm (pinze a doppio pistoncino) e disco posteriore Ø 240 mm; sistema ABS opzionale (nelle versioni CBF500A).Altezza sella: circa 770 mm. Peso: circa 192 kg in ordine di marcia (versione con ABS: ~197 kg). Serbatoio: capacità circa 19 litri ([?] 5,0 US gal), di cui 3 litri di riserva.Stile: naked "standard" con linee semplici e funzionali, impostazione classica da moto-scuola e da commuting; carenatura assente o minimale, look sobrio ma solido. Carattere: progettata per offrire equilibrio, facilità e costi di gestione contenuti. Motore elastico, ciclistica prevedibile e posizione di guida naturale la rendono ideale per neofiti, uso urbano e turismo leggero. Affidabilità elevata e manutenzione semplice in pieno stile Honda.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO 
 
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HONDA CBF 500 + BAULETTO

Chilometraggio: 32000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/2012
Tipologia: Moto - Sportiva
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

ABS

OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

GUIDABILE CON PATENTE A2
Motore: monocilindrico frontemarcia da 249,6 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI. Potenza: circa 26 CV (19,4 kW) a 8.500 giri/min. Coppia: circa 23,8 Nm a 7.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tipo diamond (semi-doppia culla), forcella anteriore telescopica Ø 37 mm (escursione 130 mm, non regolabile), monoammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-Link regolabile nel precarico (escursione 104 mm); cerchio anteriore da 17'' con pneumatico 110/70-17, cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 140/70-17; impianto frenante con disco anteriore Ø 296 mm (pinza a doppio pistoncino) e disco posteriore Ø 220 mm (pinza singolo pistoncino); sistema ABS combinato opzionale (versione C-ABS).Altezza sella: circa 784 mm. Peso: circa 162 kg in ordine di marcia (versione standard) / circa 165 kg (versione ABS). Serbatoio: capacità circa 13 litri ([?] 3,4 US gal).Stile: sportiva carenata compatta con design ispirato alla CBR1000RR "Fireblade", linee affilate ma equilibrate, impostazione da piccola sport-tourer. Carattere: moto leggera, economica e facile da guidare, adatta a neofiti e a chi cerca una sportiva gestibile per uso quotidiano. Motore fluido e regolare, ciclistica agile e consumi contenuti (oltre 30 km/l). Ideale per la città, le gite fuori porta e l'apprendimento della guida sportiva con comfort e sicurezza.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
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HONDA CBR 250 R - KM.32000

Chilometraggio: 28000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/2021
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- PARAMOTORE E PROTEZIONI LATERALI
- PORTAPACCHI
- TELAI PER BORSE LATERALI

SI GUIDA CON PATENTE A2
Motore: monocilindrico frontemarcia da 249,6 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI. Potenza: circa 24,8 CV (18,4 kW) a 9.000 giri/min. Coppia: circa 23 Nm a 6.500 giri/min. Trasmissione: cambio a 6 marce (nuova rapportatura più lunga rispetto alla versione precedente), frizione assistita e antisaltellamento, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio semi-doppia culla rivisto (più leggero e rigido), forcella anteriore Showa a steli rovesciati Ø 43 mm (escursione 250 mm), monoammortizzatore posteriore Pro-Link regolabile nel precarico (escursione 260 mm); cerchio anteriore da 21'' con pneumatico 90/90-21, cerchio posteriore da 18'' con pneumatico 120/80-18; impianto frenante con disco anteriore Ø 296 mm (pinza a doppio pistoncino) e disco posteriore Ø 220 mm (pinza singolo pistoncino); ABS di serie disinseribile al posteriore.Altezza sella: circa 885 mm. Peso: circa 153 kg in ordine di marcia (versione ABS). Serbatoio: capacità circa 12,8 litri ([?] 3,4 US gal).Stile: enduro-adventure compatta ispirata ai modelli ufficiali da rally Dakar; carenatura integrale con parabrezza alto, protezioni laterali e doppio faro asimmetrico a LED; look da "mini-rally" pensato per l'avventura e il viaggio leggero. Carattere: moto leggera, affidabile e versatile, ideale per l'uso misto strada-fuoristrada. Il motore fluido e i consumi molto bassi (oltre 30 km/l) la rendono perfetta per i viaggiatori solitari e per chi vuole affrontare sterrati e percorsi avventurosi senza rinunciare al comfort e alla semplicità.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISI

HONDA CRF 250 R Rally - - KM. 28000

Chilometraggio: 81000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/2000
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 
Motore: bicilindrico a V di 52° da 647 cc, raffreddato a liquido, 3 valvole per cilindro (2 aspirazione, 1 scarico), distribuzione SOHC (un albero a camme in testa), alimentazione a carburatori Keihin Ø 36 mm. Potenza: circa 56 CV (41 kW) a 7.750 giri/min. Coppia: circa 60 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale ad albero cardanico.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla, forcella anteriore telescopica Ø 41 mm (escursione 120 mm, non regolabile), monoammortizzatore posteriore Pro-Link regolabile nel precarico (escursione 120 mm); cerchio anteriore da 18'' con pneumatico 120/70-ZR18, cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 150/70-ZR17; impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 296 mm (pinze a due pistoncini) e disco posteriore Ø 276 mm (pinza singolo pistoncino); ABS non disponibile su questa versione (introdotto solo successivamente).Altezza sella: circa 805 mm. Peso: circa 236 kg in ordine di marcia. Serbatoio: capacità circa 19 litri ([?] 5,0 US gal).Stile: tourer carenata di media cilindrata con carenatura integrale e borse laterali integrate di serie, impostazione ergonomica confortevole e protezione aerodinamica di alto livello; design sobrio e funzionale, tipicamente "Honda". Carattere: moto solida, affidabile e molto equilibrata, pensata per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il motore V-twin garantisce elasticità e regolarità di marcia, mentre la trasmissione ad albero riduce al minimo la manutenzione. Ideale per il turismo a medio raggio, il commuting e per chi cerca una compagna di viaggio comoda, economica e durevole.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
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HONDA Deauville 650

Chilometraggio: 19000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 04/2023
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

ABS

OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE 

- BAULETTO GIVI NUOVO 
- ABS 
- TC
------- SOLO 19000 KM !!! ------
Motore: bicilindrico parallelo (angolo 55°) da 745 cc, raffreddato a liquido, 8 valvole (4 per cilindro), distribuzione SOHC, alimentazione a iniezione elettronica. Potenza: circa 55 CV (40,3 kW) a 6.250 giri/min. Coppia: circa 68 Nm a 4.750 giri/min. Trasmissione: cambio automatico a doppia frizione (DCT) a 6 marce; trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tubolare a "diamante"; forcella anteriore telescopica Ø 41 mm (escursione circa 120-150 mm) e monoammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-Link (escursione posteriore analogamente nei 120-150 mm). Ruote: anteriore e posteriore da 17'', pneumatici 120/70-ZR17 anteriore e 160/60-ZR17 posteriore. Freni: disco anteriore Ø 320 mm (singolo onda) con pinza a 2 pistoncini, disco posteriore Ø 240 mm con pinza singola; ABS a 2 canali di serie. Altezza sella: circa 802 mm. Peso in ordine di marcia: circa 226 kg. Serbatoio: circa 14,1 litri.Stile: crossover sport-touring compatta con carenatura moderata, parabrezza, posizione di guida rilassata ma dinamica, ruote moderne da 17'' e look minimalista. Carattere: progettata per offrire praticità urbana, comfort nel commuting e capacità anche su strade extra-urbane; il motore bicilindrico offre buona coppia ai medi regimi, il cambio DCT facilita l'uso sia a basse che ad alte velocità, rendendola adatta sia per neofiti che per motociclisti esperti in cerca di versatilità.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. 
 
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-ACQUISTIAMO MOTO E SCOOTER C

HONDA NC750 X BAULETTO - SOLO 19000 KM !!!

Chilometraggio: 77000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/1999
Tipologia: Moto - Enduro Stradale
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- TRIS VALIGIE 
- CAVALLETTO CENTRALE 
Motore: bicilindrico a V di 90° da ca. 996 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC, alimentazione a carburatori. Potenza: circa 95 CV ([?] 69 kW) a 8.000 giri/min. Coppia: circa 99 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale a catena.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio tipo "twin-spar"/perimetrale; forcella anteriore telescopica Ø circa 43 mm con escursione anteriore circa 155 mm; monoammortizzatore posteriore "Pro-Link" con escursione posteriore circa 145 mm; ruota anteriore da 19'' (pneumatico ca. 110/80-19), ruota posteriore da 17'' (pneumatico ca. 150/70-17); impianto frenante con doppio disco anteriore Ø circa 296 mm (pinze a tre pistoncini) e disco posteriore Ø circa 256 mm (pinza a tre pistoncini); ABS non di serie.Altezza sella: circa 825 mm. Peso a secco / ordine marcia: circa 220 kg (a secco). Serbatoio: capacità circa 25 litri.Stile: maxi-enduro stradale di grossa cilindrata, con carenatura generosa, posizione di guida comoda, ruota anteriore grande da 19'' che la rende idonea anche per tratti meno tecnici fuori strada; look da "avventura" ma tarata soprattutto per uso su strada e touring. Carattere: moto pensata per viaggi con comfort, buone prestazioni e grande versatilità. Il motore V-twin garantisce coppia importante, la ciclistica è solida e stabile: adatta per chi cerca una moto "turistica/enduro stradale" senza estremismi. Allo stesso tempo la massa e le dimensioni la rendono meno agile nel traffico stretto o in fuoristrada tecnico.
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-

HONDA Varadero 1000 + TRIS VALIGIE VIAGGIO

Chilometraggio: 26000
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 04/1980
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



BUONE CONDIZIONI
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DOCUMENTI IN REGOLA

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HONDA CX 500 HM - CONSERVATA

Chilometraggio: 56000
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 10/1980
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



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HONDA CX 500 HM

Chilometraggio: 70000
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 06/1983
Tipologia: Moto - Naked
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



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MESSA A PUNTO DA DEFINIRE ALL'ACQUISTO

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HONDA CB 750 (1980 - 84) Bold'or -

Chilometraggio: 1000
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 05/1971
Tipologia: Moto - Naked
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