DMB IMPORT SRL

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OMOLOGATO-TRATTORE ,per cui può regolarmente circolare per strada come un auto/trattore,non serve avere una azienda ,è possibile intestarlo anche a persone senza azienda agricola ma per uso privato .
E' una una piccola jeep che sostituisce il motocarro / la vecchia Panda / il trattorino John Deere , il vecchoio rimorhio ... tutto in una soluzione !
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ASSICURAZIONE RIDOTTA
GUIDA A 16 ANNI
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QUADRICICLO UTV T3 4X4 - CABINATO - Targa Gialla

UTV JEEP - 4x4 - TRATTORE anche per PRIVATO - TARGATO !
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QUADRICICLO UTV - Aodes Workcross 650 Utv - Novità

Novità Assoluta,da oggi anche in Italia , 
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MULTI CAR S.R.L.S. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMI

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TUTTI I MEZZI SINO TAGLUANDATI :OLIO FILTRI E CINGHIA DI DISTRIBUZIONE,LIQUIDI FRENO E RAFFREDDAMENTO ,OLI DIFFERENZIALI-
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TESTO PERSONALMENTE QUI IN VASTA AREA IN VALLE SERIANA TUTTI I VEICOLI IN SALITE E STERRATI PER VERIFICARNE TUTTE LE FUNZIONALITA'-
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PIAGGIO PORTER 4X4 CON SOVRASPONDE AMOVIBILI

Raro Giornale settimanale LA MOTOCICLETTA 12 Aprile 1955 - Anno III n.15 - 12 Pagine - ottima
Eccezionale esemplare del settimanale "La Motocicletta", numero 15 del 12 Aprile 1955 (Anno III). Questa rivista rappresenta una testimonianza storica fondamentale per il motociclismo italiano del dopoguerra, conservata in condizioni ottime e completa di tutte le sue 12 pagine.
Il numero è dedicato alle grandi competizioni dell'epoca e alle novità dell'industria motoristica:
Sport & Gare: Ampio resoconto della giornata di Imola con le vittorie di Liberati (Gilera), Kavanagh (Moto Guzzi) e Provini (Mondial).
Motogiro d'Italia: Speciale sulla partenza della competizione con mappa dettagliata del percorso di 3.378 km e l'elenco ufficiale degli iscritti.
Novità Tecniche: Reportage dalla XXXIII Fiera Campionaria di Milano con focus su Isociclo e le nuove proposte Ducati.
ECCEZIONALE CORREDO PUBBLICITARIO
La rivista è ricercata dai collezionisti anche per le splendide inserzioni grafiche a tutta pagina o in formato grande, perfette per l'archiviazione o l'incorniciatura:
Moto Laverda 100 cc: Inserzione in prima pagina.
Lambretta 125 f: Grande pubblicità del modello 1955 in retrocopertina.
Moto Guzzi: Pubblicità del motocarro "Ercole" 500 cc.
Vespa: Pagina dedicata ai modelli 125 e 150 con listino prezzi.
Garelli Mosquito: Inserzione del celebre motore ausiliario Centrimatic.
Altre marche presenti: Bianchi (Super Aquilotto), Moto Parilla, Aermacchi, Ducati, Ceccato e candele MEAR.
Stato di conservazione: Ottimo. Carta integra con brunitura naturale che ne attesta l'autenticità.
Piega centrale editoriale presente ma pulita.
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Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

raro Giornale settimanale LA MOTOCICLETTA 12/04/55

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Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

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Tricicli Commerciali 100% elettrici, a tre ruote nelle versioni PICK-UP e CARGO estremamente validi nelle zone con percorsi stretti, abitualmente e tradizionalmente percorsi con moto a tre ruote. I "TRIKE" sono meticolosamente progettati per soddisfare varie esigenze di trasporto merci. Presentano un passo di 1990 mm e una carreggiata di 950 mm, con un design a schienale singolo e un peso a vuoto di 300 kg, garantendo stabilita di guida e comfort. Con un'altezza minima da terra di 150 mm e un raggio di sterzata minimo inferiore a 4 metri, percorrono facilmente sentieri stretti e condizioni stradali complesse. I TRIKE hanno una capacita di carico nominale di 500 kg, una velocit massima limitata per legge a 45 km/h e possono affrontare pendenze in salita fino al 25%, rendendosi adatti a una variet di scenari di trasporto. Dotati di batterie ad alta efficienza e di un potente motore e controller da 72V3900W, i TRIKE di JINPENG offrono una potenza di uscita affidabile e un'autonomia di lunga durata. L'autonomia, con velocit economica, e compresa tra i 60 e i 70 km, con un tempo di ricarica di circa 6 ore alla normale presa domestica a 220 V. garantendo il regolare completamento delle attivita di trasporto quotidiane. I TJ150 sono dotati di un monitor a LED che visualizza informazioni in tempo reale sul veicolo, come velocit, livello delle batterie e chilometraggio, e retrocamera di parcheggio, consentendo al conducente di monitorare lo stato del veicolo in qualsiasi momento. 

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Motocarro a tre ruote Commerciale, 100% elettrico, con cassone ribaltabile, estremamente valido nei contesti rurali ed efficiente nelle attività di trasporto urbano, capace di adattarsi perfettamente a qualunque circostanza e di soddisfare le più disparate esigenze, professionali e private, con versatilità e maneggevolezza.
 
Caratteristiche tecniche
Modello
MOTOCARRO (JB150 )
Dotazione standard:
· Guida con Manubrio
· Cambio Automatico a 2 velocità
· Display a Led
· Presa USB ricarica telefono
· Bull bar in acciaio proteggi urti
· Freno a mano
· Comando per Ribaltamento Cassone
· Ammortizzatori anteriori a disco 37 e posteriore con balestra a 5 fogli 50x120
· Asse posteriore integrato con differenziale
· Vetro parabrezza anteriore temperato
· Luci a LED
· Luci a 12V. a norme ECE
Opzionali:
· Copertura guida amovibile
· Centina con Telo
Costruttore
Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd.
Omologazione
L2e-U - Triciclo Leggero
Posti
1
Dimensioni Lu/La/Al
2868×1175×1435
Dimensioni utili Cassone/Furgone, circa
1500×1100×435
Peso a vuoto
270 Kg.
Capacità Carico, circa
500 Kg.
Velocità max. circa
45 Km/h per Legge
Pendenza massima, ca.
20%
Batterie
Piombo Gel 72V58AH
Motore Elettrico
72V3000W
Autonomia fino a
50/60 Km*
Tempi di ricarica, circa
6h.
Pneumatici
Ant. 3.5/12 - Post. 3.75/12
Freni
Ant. Dico - Post. Tamburo
Pompa idraulica ribaltamento cassone
1200 W.
Colori Carrozzeria:
Bianco, Rosso, Blu, secondo disponibilità - Altri colori su richiesta (opzionali)
* Dati suscettibili a variazioni in funzione dello stato di carica delle batterie, delle condizioni climatiche, delle strade d'utilizzo, velocità sostenute e servizi utilizzati durante l'uso.
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al raduno tematico lambretta A 125 m del Lambretta Club Milano LCM di settembre. 

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Vendesi motocarro Ercole Moto Guzzi 6volt degli anni ‘50
Non ha documenti, risulta rottamato. 
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