Autoland Srl

Oggi possedere una café racer è uno status symbol, ma il mercato è stato invaso da moto mal costruite di bassa manufattura a volte anche pericolose nella guida.

Noi oggi invece noi abbiamo il piacere di presentarvi una moto veramente unica, costruita su base Ducati (motore 900) che eroga ben 82 cv per cui offre un paicere di guida unico, con un metodo di customizzazione di altissimo livello, la cura dei dettagli e il materiale usato fa veramente la differenza, una vera trasformazione in una opera d'arte. Difatti il costo della realizzazione supera la nostra attuale richiesta di prezzo. 

Ovviamente non è un giocattolo per tutti, Vi preghiamo per tanto di non fare offerte ridicole se non siete in target con la moto. Se c'è un interesse serio, siamo a vostra disposizione.

Scopritela nel nostro video di presentazione: https://youtu.be/rt7Oj0u2byQ

Siamo specialisti nella vendita di cafè racer, Harley Davidson ed altre moto particolari, come prodotto d'epoca, sportive in tiratura limitata e mezzi elettrici.
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DUCATI 900 S cafè racer da collezione

Kawasaki ZX-10 Tomcat 1988 - Un'icona delle superbike anni '80La Kawasaki ZX-10 Tomcat del 1988 rappresenta una pietra miliare nel mondo delle moto sportive, incarnando l'innovazione e le prestazioni elevate tipiche di quell'epoca. Questo esemplare, con 78.000 km all'attivo, offre l'opportunità di possedere una moto che ha segnato la storia del motociclismo.

Caratteristiche principali:
- Motore potente: Equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea da 997 cc, la ZX-10 eroga una potenza di 137 CV a 10.000 giri/min e una coppia massima di 103 Nm a 9.000 giri/min, garantendo accelerazioni fulminee e una velocità massima che all'epoca raggiungeva i 268 km/h. 
- Telaio all'avanguardia: La ZX-10 è stata la prima Kawasaki a utilizzare un telaio perimetrale in alluminio, offrendo una combinazione di leggerezza e rigidità strutturale che migliorava la maneggevolezza e la stabilità. 
- Design distintivo: Le linee aerodinamiche e aggressive, insieme ai dettagli come i clignotanti integrati e la carenatura avvolgente, rendono la ZX-10 una moto dall'estetica inconfondibile. 

Perché acquistarla?
- Valore storico: La ZX-10 Tomcat è una testimonianza dell'evoluzione delle superbike negli anni '80, rappresentando un pezzo di storia motociclistica.
- Prestazioni senza tempo: Nonostante l'età, le sue specifiche tecniche le permettono ancora oggi di offrire un'esperienza di guida entusiasmante.
- Potenziale collezionistico: Le moto di questo calibro, soprattutto in buone condizioni, tendono ad aumentare di valore nel tempo, rendendola un investimento interessante per appassionati e collezionisti.

Perché scegliere noi?
Con oltre 45 anni di esperienza nel settore motociclistico, siamo un concessionario plurimarche con una passione particolare per le moto d'epoca e sportive. La nostra competenza e dedizione ci permettono di offrire veicoli selezionati con cura, garantendo qualità e autenticità.

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NON SOLO MOTO DI PILLONI GIANLUCA

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
PRESENTAZIONEBKX 125 S nasce per offrire il massimo del divertimento su asfalto, reinterpretando in chiave stradale lo spirito giovane e dinamico della nuova famiglia BKX. Una moto eclettica, dalla spiccata personalità, pensata per permettere ai motociclisti più giovani di muoversi agilmente e con stile nel traffico urbano, tra le curve e negli spostamenti quotidiani. Il suo design, firmato dal Centro Stile Benelli, combina linee veloci e filanti ad una coda compatta e aggressiva, mentre lo scarico alto e le superfici tese dei fianchetti contribuiscono a conferire alla moto un carattere moderno e distintivo, che richiama l'universo delle naked sportive e dei supermotard stradali.
Il cuore della BKX 125 S, inserito all'interno del nuovo telaio a traliccio in acciaio, è un brillante monocilindrico 125cc Euro 5+ da 15 CV, parco nei consumi e capace di garantire un'autonomia fino a 500 km grazie al serbatoio da 12 litri. BKX 125 S offre un equipaggiamento moderno e completo, che comprende un impianto frenante con disco anteriore da 280 mm e pinza radiale a quattro pistoncini, illuminazione full LED - con caratteristiche "lame" luminose frontali e indicatori posteriori integrati - e una strumentazione LCD compatta e immediata. L'altezza sella di 820 mm, il peso contenuto in 142 kg e l'ergonomia accogliente la rendono accessibile e perfetta per un pubblico ampio e variegato.
BKX 125 S è disponibile ALLA CONCESSIONARIA BENELLI NONSOLOMOTO DI MURAVERA nelle colorazioni pastel grey/carbon black, gres white/avio blue e pure white/oxide green al prezzo di 3.390 € f.c.


TIPOMonocilindrico/4 tempi/4 valvole
CILINDRATA (cc)125
ALESAGGIO X CORSA (mm)54 × 54,5
POTENZA MASSIMA11.0 kW (15.0 hp) at 9500 rpm
COPPIA MASSIMA12,1 N·m/7000 r/min
RAPPORTO DI COMPRESSIONE12,0 : 1
ALIMENTAZIONEEFI
DISTRIBUZIONESOHC
AVVIAMENTOElettrico
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONEForzata a carter um

Benelli BKX 125 S

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Motore" open-label="Motore" >Motore< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Cilindrata (cc)125
Tipologia MotoreBicilindrico, 4 tempi, 4 valvole
Alesaggio x Corsa (mm)42×45
Potenza Massima10,2 kW @ 8.500 giri/min
Coppia Massima14,4 Nm @ 6.500 giri/min
Rapporto Compressione10. 6:1
Sistema di AlimentazioneIniezione Elettronica
Gestione ValvoleSOHC
IniezioneTCI
AvviamentoElettrico
Sistema di LubrificazionePompa dell'olio a pressione
Sistema di RaffreddamentoRaffreddamento a liquido

< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Trasmissione" open-label="Trasmissione" >Trasmissione< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Cambio6 Rapporti
Trasmissione FinaleCinghia
Frizionemultidisco

< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Ciclistica" open-label="Ciclistica" >Ciclistica< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Ruota AnterioreCerchio in lega
Sospensione AnterioreForcella Telescopica Upside-Down
Escursione Sospensione Anteriore (mm)115
Pneumatico Anteriore120/80-16
Ruota PosterioreCerchio in lega
Sospensione PosterioreDoppio Ammortizzatore
Escursione Sospensione Posteriore (mm)46
Pneumatico Posteriore150/80-15
Freno AnterioreFreno a Disco
Diametro Disco Freno Anteriore (mm)300
Freno PosterioreFreno a Disco
Diametro Disco Freno Posteriore (mm)240

< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Peso e Dimensioni" open-label="Pe

KEEWAY V CRUISE 125 EURO 5+

Honda Hornet 600cc del 2011.
30.000 Km
In perfette condizioni, senza graffi o danni
Secondo proprietario
Tagliando effettuato a Gennaio 2026
Gommata nuova Pirelli Diablo a fine giugno 2026
Cedo per passaggio ad altra tipologia, no permute

Accessoriata con:
- Scarico termignoni
- Collettori senza catalizzatore
- Centralina aggiuntiva plug & play (rimovibile in 2 minuti)
- Porta targa regolabile
- Parafango posteriore barracuda
- Griglia protettiva radiatore
- Strumento Conta marce
- Tamponi laterali Barracuda
- Specchietti richiudibili
- Kit luci LED

Cedo tutti i pezzi originali (frecce, porta targa, scarico con collettori & catalizzatore)
Prezzo leggermente trattabile per immediato realizzo, no permute

Honda Hornet 600 - 2011

Vendo splendido Zontes 368G in condizioni impeccabili, praticamente pari al nuovo. Lo scooter è perfetto per chi cerca un mezzo affidabile, tecnologico e pronto all'uso, senza brutte sorprese.

Caratteristiche principali:
Chilometraggio: Solo 4.000 km originali.

Manutenzione: Sempre e regolarmente tagliandato presso concessionaria ufficiale Zontes (documentabile).

Stato del mezzo: Come nuovo, tenuto con la massima cura, nessun difetto estetico o meccanico.
Accessori inclusi: Bauletto posteriore incluso nel prezzo.


Nota bene: Il prezzo NON è trattabile. Evitare offerte al ribasso o affaristi dell'ultimo minuto.

📍 Lo scooter è visionabile a [Quartu Sant'Elena].

Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.

Contattami in privato solo se realmente interessati.

zontes 368g

Vendo minimoto vintage orientativamente degli anni 70.

È una mini motocicletta a tutti gli effetti, che ricalca le linee delle classiche giapponesi anni 70 (tipo Honda CB Four)  ma  con ruote da 9 pollici, quindi piccoletta adatta ai bambini come tutte le minimoto che venivano prodotte in quegli anni in Italia da Cimatti Vittorazi Fantic e simili

La motoretta, fermata funzionante, monta un motore Franco Morini tipo S5-K2 da 49cc.
Ha un ottima compressione, l'avviamento tramite pedivella è fluido e non gratta.

Il serbatoio è in ottime condizioni, non presenta danni o bozze ed è stato tancherizzato per prevenire eventuali principi di corrosione. Il tappo è stato fatto ex-novo in alluminio in torneria.

È stato cambiato il manubrio con uno di Pit Bike moderno per darle uno stile cafe racer.

La Motorella è completa di tutto ad eccezione dell'acceleratore e leve freno, adattabilissime quelle odierne cinesi in quanto il manubrio montato è un manubrio con misure standard.

È stato implementato uno switch a chiave per fare l'On-Off come una moto normalissima: per lo spegnimento la massa la si interrompe da li.

Completa di tutto ad eccezione del commando gas e leve freno, come già detto e di una molla/spessore per tenere la parabola del faro spinta e ferma verso la cornice.

Cedo insieme alla moto anche la catena NUOVA pagata una 40ina di euro

La vendo come progetto da concludere: da riverniciare, fare la sella e renderla nuovamente operativa!

Spedizione TRACCIABILE in tutta Italia al costo di 20 euro

Mini Moto EPOCA - anni 70

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
Linee aggressive ed anima eccentrica, 502C è la nuova urban cruiser della Casa del Leoncino pensata per chi ama distinguersi con stile ed eleganza per le strade cittadine in sella ad una moto sfrontata e moderna. Una vera e propria rivoluzione in casa Benelli, che inaugura la sua nuova linea cruiser, proponendo una naked dalla spiccata personalità e dal design contemporaneo, grazie a pedane avanzate, come vuole la tradizione custom, sella comoda e spaziosa e ad un gruppo ottico a led dal design autentico ed originale.
502C condivide con altri modelli della gamma (Leoncino e TRK) l'affermatissimo bicilindrico in linea, quattro tempi, che si traduce una erogazione fluida ed estremamente piacevole ed un ottimo contenimento dei consumi. La potenza massima è di 47,6 CV (35 kW) a 8500 giri/min, la coppia di 46 Nm a 6000 giri/min. Il telaio, un traliccio in tubi con piastre in acciaio, enfatizza l'anima cruiser di questa nuova due ruote ed assicura massima agilità e controllo del veicolo. L'impianto frenante offre all'avantreno un doppio disco semiflottante di 280 mm di diametro e al retrotreno un disco di 240 mm di diametro. I cerchi, in lega di alluminio, da 17" montano pneumatici di 120/70-R17 e 160/60-R17. Il serbatoio, di ben 21,5 litri, garantisce ampia autonomia, permettendo di affrontare lunghi viaggi. Il display TFT offre due modalità, con cambio automatico di visione giorno/notte, per una perfetta lettura in ogni condizione. 502C è disponibile nelle colorazioni nero e rosso a< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="MOTORE" open-label="MOTORE" >MOTORE< svg data-v-f23c13ae="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-6 h-6 md:w-8 md:h-8 text-[#404040]">< /svg>< /button>TIPOBicilindrico/4 tempi/8 valvole
CILINDRATA (cc)500
ALESAGGIO X CORSA (mm)69 × 66,8
POT

Benelli 502 C

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
BKX 300: la nuova adventure di Benelli che porta la famiglia BKX a un livello superiore. Una moto facile, leggera e intuitiva, pensata per chi desidera ampliare il proprio raggio d'azione e vivere ogni percorso con maggiore intensità. Una compagna versatile, progettata per offrire il massimo della maneggevolezza e del controllo in qualsiasi contesto, dall'off-road all'utilizzo quotidiano, sempre con il massimo del divertimento.

Il suo design, firmato dal Centro Stile Benelli, ripropone, su una base tecnica differente, lo stesso linguaggio stilistico introdotto con le BKX 125: proporzioni equilibrate, superfici pulite e volumi compatti che mettono il rider al centro dell'esperienza. La posizione di guida rialzata, con le pedane regolabili su due posizioni, i cerchi a raggi da 19" all'anteriore e 17" al posteriore e le sospensioni regolabili a lunga escursione contribuiscono a definire una moto moderna, funzionale e immediatamente riconoscibile, pronta ad affrontare ogni percorso con autentico spirito di esplorazione.
< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="MOTORE" open-label="MOTORE" >MOTORE< svg data-v-f23c13ae="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-6 h-6 md:w-8 md:h-8 text-[#404040]">< /svg>< /button>TIPOMonocilindrico/4 tempi/4 valvole
CILINDRATA (cc)292.4
ALESAGGIO X CORSA (mm)Ø78x61.2
POTENZA MASSIMA21.0 kW (28.6 hp) @ 8750 rpm
COPPIA MASSIMA24 N·m/7250 r/min
RAPPORTO DI COMPRESSIONE11,2 : 1
ALIMENTAZIONEEFI
AVVIAMENTOElettrico
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONEForzata a carter umido
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTORaffreddamento a liquido
ACCENSIONEBOSCH MOTRONIC MSE 8.0

< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="TRASMISSIONE" open-label="TRASMISSIONE" >TRASMISSIONE< svg data-v-f23c13ae="" width="32" height="32" view

Benelli BKX 300

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
PRESENTAZIONENata dalla reinterpretazione dei concetti di sportività ed eleganza che hanno reso grande lo storico marchio della Casa di Pesaro, 752S ha segnato il ritorno di Benelli nel segmento delle "medio-grandi" cilindrate con una naked dura e pura, compatta e dal design moderno, garanzia di divertimento assoluto su strada e tra le curve. Il telaio, un imponente traliccio tubolare con piastre in acciaio, abbraccia il nuovo bicilindrico Benelli, quattro tempi raffreddato a liquido da 754cc. Potenza e coppia massima sono 76 CV (56 Kw) a 8500 giri/min e 67 Nm (6,8 kgm) a 6500 giri/min, per una spinta costante e progressiva capace di non mettere mai in difficoltà anche il motociclista meno esperto. Il reparto sospensioni è affidato ad una forcella anteriore up-side down con steli di 50 mm di diametro, mentre dietro troviamo un forcellone oscillante con mono centrale regolabile nel precarico molla. L'attenzione alla sicurezza è confermata dalle caratteristiche dell'impianto frenante Brembo, con un doppio disco anteriore semiflottante di 320 mm di diametro e dal disco posteriore di 260 mm di diametro. I cerchi da 17" in lega di alluminio montano pneumatici 120/70-17 e 180/55-17 mentre il serbatoio ha 14,5 litri di capacità. Completano il quadro, Il display TFT che offre due modalità, con cambio automatico di visione giorno/notte ed un gruppo ottico full-led. Benelli 752S è disponibile in tutte le concessionarie < button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="MOTORE" open-label="MOTORE" >MOTORE< svg data-v-f23c13ae="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-6 h-6 md:w-8 md:h-8 text-[#404040]">< /svg>< /button>TIPOBicilindrico/4 tempi/8 valvole
CILINDRATA (cc)754
ALESAGGIO X CORSA (mm)88 × 62
POTENZA MASSIMA56 kW (76 CV) @ 8.500 giri/min
COPPIA MASSIMA67 Nm @ 6.500 g

Benelli 752 S

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
PRESENTAZIONELeoncino 800 Trail è la due ruote Benelli dalla vocazione fuoristradistica, esaltata dal doppio scarico alto, tabella porta numero e dalla ruota da 19" all'anteriore. Il motore è il bicilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido, da 754 cc, in grado di sprigionare una potenza di 76,2 CV (56 kW) a 8500 giri/min e coppia di 67 Nm (6,8 kgm) a 6500 giri/min, per garantire il massimo della performance e del divertimento anche nel fuoristrada. Il telaio è un traliccio tubolare con piastre in acciaio, capace di garantire maneggevolezza e agilità su strada. Impianto frenante di ultima generazione, display TFT e fari full led completano il quadro dotazioni di questa due ruote dall'animo ribelle. Leoncino 800 Trail è disponibile in tutte le concessionarie Benelli nelle colorazioni grigio e verde. Il prezzo è di 7.990€ f.c.
Specifiche tecniche< button data-v-f23c13ae="" class="min-w-[145px] w-full md:w-auto text-base flex items-center justify-between min-h-[45px] border border-solid border-gray-400 rounded-full px-4 py-2 overflow-hidden hover:opacity-50" >Comprimi tutto< svg data-v-f23c13ae="" class="__w-6 __h-6 inline w-6 h-6 ltr:ml-2 rtl:mr-2" fill="none" stroke="currentColor" viewBox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">< /svg>< /button>< button data-v-f23c13ae="" class="min-w-[145px] w-full md:w-auto text-sm md:text-base flex items-center justify-between min-h-[45px] border border-solid border-gray-400 rounded-full px-4 py-2 overflow-hidden hover:opacity-50" >Espandi tutto< svg data-v-f23c13ae="" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="__h-6 __w-6 inline w-6 h-6 ltr:ml-2 rtl:mr-2" fill="none" viewBox="0 0 24 24" stroke="currentColor">< /svg>< /button>< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="MOTORE" open-label="MOTORE" >MOTORE< svg data-v-f23c13ae="" width="32" height="32" viewBox

Benelli LEONCINO 800 TRAIL

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
V302C è l'apprezzatissima cruiser bicilindrica di Keeway: moderna, performante e con un ritmo da autentica rockstar. V302C sfoggia un design audace da custom di categoria superiore, arricchito da componenti di qualità e dal rombo unico del motore bicilindrico a V: un'architettura che rispecchia la tradizione custom cruiser e la distingue dalle altre moto della categoria.

Specifiche tecniche< button data-v-49babdb1="" class="w-full sm:w-auto text-[#000] font-saira text-sm md:text-base flex items-center justify-between px-[20px] md:justify-center sm:min-h-[45px] border border-solid border-gray-400 rounded-full sm:px-4 py-2 overflow-hidden hover:opacity-50" >Comprimi tutto< svg data-v-49babdb1="" class="__w-6 __h-6 inline w-6 h-6 ltr:ml-2 rtl:mr-2" fill="none" stroke="currentColor" viewBox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">< /svg>< /button>< button data-v-49babdb1="" class="w-full sm:w-auto text-[#000] font-saira text-sm md:text-base flex items-center justify-between px-[20px] md:justify-center sm:min-h-[45px] border border-solid border-gray-400 rounded-full sm:px-4 py-2 overflow-hidden hover:opacity-50" >Espandi tutto< svg data-v-49babdb1="" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="__h-6 __w-6 inline w-6 h-6 ltr:ml-2 rtl:mr-2" fill="none" viewBox="0 0 24 24" stroke="currentColor">< /svg>< /button>< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Motore" open-label="Motore" >Motore< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Cilindrata (cc)298
Tipologia MotoreBicilindrico, 4 tempi, 8 valvole
Alesaggio x Corsa (mm)ø58×56,4
Potenza Massima22,0 kW @ 8.500 giri/min
Coppia Massima26,5 Nm @ 6.500 giri/min
Rapporto Compressione11. 5:1
Sistema di AlimentazioneIniezione Elettronica


KEEWAY V 302 C

Come da oggetto vendesi Yamaha fz6 600 del 2006. 

La Yamaha FZ6 S2 (e FZ6 Fazer S2) del 2006 ha una potenza di 98 CV (72 kW) a 12.000 giri/min, una coppia massima di 63,1 Nm a 10.000 giri/min e monta un motore a 4 cilindri in linea da 600 cc di derivazione sportiva. La sigla S2 (Spec 2) identifica la versione aggiornata della serie FZ6, omologata Euro 3, che si distingue per un forcellone in alluminio esagonale, pinze freno anteriori monoblocco e una strumentazione rivista. 

⚙️ Motore e Trasmissione
Tipo: 4 cilindri in linea, 4 tempi
Raffreddamento: A liquido
Cilindrata: 600 cc
Alimentazione: Iniezione elettronica
Cambio: Meccanico a 6 marce
Trasmissione: Catena 

📐 Ciclistica e Freni
Telaio: Pressofuso in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella telescopica tradizionale
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante con monoammortizzatore
Freno anteriore: Doppio disco da 298 mm, pinze monoblocco a 4 pistoncini
Freno posteriore: Disco singolo da 245 mm 
Peso a secco: 180 kg (versione naked) / circa 186 kg (versione Fazer semicarenata)
Altezza sella: 795 mm
Capacità serbatoio: 19 litri
Lunghezza totale: 2.095 mm
Larghezza: 755 mm 



yamaha fz6

MINI CALIFFO
anno immatricolazione: 1994
cilindrata 48
verniciatura originale, come nuovo

Info al 3404741228

Prezzo: 1300 euro trattabili

MINI CALIFFO

Bellissimo Sportster S 1250 del 2021 praticamente nuovo. Colore Midnight Crimson (bordeaux) Nessun difetto. 121 CV
Kit passeggero - Kit portapacchi - Kit mini frecce (includo le originali) - cupolino in tinta.
Gomme 80%. Tutti i tagliandi certificati HD. Ultimo tagliando aprile 26.

Harley Davidson Sportster S

Vendo mini moto a 60 euro funzionante ma con qualche lavoretto da fare di messa apunto estata fermata funzionante

Mini moto

RAMAUTO DI RAMO LUIGI & C. S.A.S.

dati tecnici principali:

Motore:

Tipo: Bicilindrico parallelo a 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 8 valvole
Cilindrata: 649 cm³
Alesaggio x Corsa: 83 x 60 mm
Rapporto di compressione: 10.8:1
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica Keihin, corpi farfallati da 36 mm
Potenza massima: 50,2 kW (68 CV) a 8.000 giri/min (versione depotenziata disponibile per patente A2)
Coppia massima: 63,0 Nm a 6.500 giri/min

Ciclistica:

Telaio: A traliccio in acciaio ad alta resistenza
Sospensione anteriore: Forcella telescopica da 41 mm
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore orizzontale Back-link, con precarico regolabile
Escursione anteriore: 125 mm
Escursione posteriore: 130 mm
Ruota anteriore: 120/70ZR17M/C (58W)
Ruota posteriore: 180/55ZR17M/C (73W)
Freno anteriore: Doppio disco semiflottante da 300 mm, pinze a 2 pistoncini
Freno posteriore: Disco singolo da 250 mm, pinza a 1 pistoncino
ABS: Di serie

Dimensioni e Peso:

Lunghezza totale: 2.055 mm
Larghezza totale: 765 mm
Altezza totale: 1.065 mm
Interasse: 1.410 mm
Altezza sella: 790 mm
Capacità serbatoio: 15 litri
Peso in ordine di marcia: Circa 187 kg

Trasmissione:

Cambio: 6 marce
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, assistita e antisaltellamento

Questi sono i dati tecnici principali. La Z650S è nota per essere una moto agile, facile da guidare e con un motore divertente, adatta sia ai neofiti che ai motociclisti più esperti.




Kawasaki Z 650 S

Z900RS Black ball edition 2026
dati tecnici principali:
Motore:
Tipo: Motore a 4 tempi, 4 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC, 16 valvole
Cilindrata: 948 cc
Alesaggio x Corsa: 73,4 x 56,0 mm
Rapporto di Compressione: 10,1:1
Potenza Massima: 111 CV (82 kW) a 8.500 giri/min
Coppia Massima: 98,5 Nm a 6.500 giri/min
Alimentazione: Iniezione elettronica Keihin da 36 mm x 4 con corpi farfallati ovali
Avviamento: Elettrico
Lubrificazione: Lubrificazione forzata con carter umido

Trasmissione:

Frizione: Multidisco in bagno d'olio, assistita e antisaltellamento
Cambio: 6 marce a innesti frontali
Trasmissione Finale: Catena sigillata

Ciclistica:

Telaio: Monoscocca in acciaio ad alta resistenza
Sospensione Anteriore: Forcella telescopica rovesciata da 41 mm, regolabile in estensione e precarico molla
Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore a gas con serbatoio separato, regolabile in precarico molla ed estensione
Escursione Ruota Anteriore: 120 mm
Escursione Ruota Posteriore: 137 mm
Inclinazione Perno Ruota: 25°
Avancorsa: 98 mm
Freno Anteriore: Doppio disco semiflottante da 300 mm con pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale
Freno Posteriore: Disco singolo da 250 mm con pinza a 2 pistoncini
Pneumatico Anteriore: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneumatico Posteriore: 180/55 ZR17 M/C (73W)

Dimensioni e Pesi:

Lunghezza Totale: 2.100 mm
Larghezza Totale: 865 mm
Altezza Totale: 1.150 mm
Interasse: 1.470 mm
Altezza Sella: 835 mm
Capacità Serbatoio: 17 litri
Peso in Ordine di Marcia: 215 kg
Peso a Vuoto: 195 kg

Altri Dati:

Omologazione: Euro 5
Emissioni CO2: 110 g/km
Consumo: 4,7 l/100km


Kawasaki Z 900 RS

Piaggio Ciao 50 lasciato funzionante, no librettino, se lo ritrovo lo includo, fermo da un po’ ma il motore non è bloccato gira, è da sistemare ma lasciato funzionante, numeri incisi ben leggibili, restauro o per ricambi. Ottimo prezzo se preso insieme all’altro mio motorino 50 molto raro di casa Morini del 1975 in uso fino a poco tempo fa perfettamente funzionante (in comprova ho video recenti) completo di tutto e originale in tutto in condizioni ottime usato poco e nulla, meno di 5000 km: raro Moto Meteora gruppo Franco Morini Bologna col libretto piccolo originale in mio possesso, unico nell’intera Sardegna cui il prezzo è sceso a 500 € solo poiché da poco si è ingolfato (acceso 20 minuti per riscaldarlo ma poi non ho chiuso il rubinetto/la levetta della miscela e così si è ingolfato). Solo per questo ho abbassato il prezzo a 500 (pagato il doppio anni fa), da ripulire il carburatore e risolto l’ingolfamento, ho video fatti poco prima del motorino acceso e funzionante, inclusi luci clacson ecc., tutto originale ben messo conservato benissimo, può essere rivenduto a 1000 € e più visto che è provvisto del libretto piccolo (cosa rara), esente da costi di agenzia per il passaggio che non è da fare ed esente da costi e verifiche alla motorizzazione. A un prezzo basso rispetto ai tanti altri similari e spesso privi di documenti. Tutto come descritto compreso il librettino originale ben conservato integro e perfettamente leggibile, vedi in foto il suo librettino originale + fotocopia (sono solo oscurati il n. telaio ecc), lascio pure ricambi e prodotti come olio 2T spray motore candele ruote di vespa marmitta tappetini per Piaggio manopole acceleratore leva e circuito freno maniglie cavi plastiche ecc.
Per il motorino Piaggio 250 €; per quello verde di casa Morini 500 € incluso librettino. Se presi insieme: il Piaggio lo scendo a 150€ e l’altro a 450€. Tot. 600 € per entrambi, compresi ricambi e accessori.
Se presi entrambi, posso ancora scendere leggermente di prezzo.

Piaggio Ciao Morini Meteora + librettino e ricambi

PROMO FINANZIAMENTO TASSO 0% 24 MESI O 5,5% 72 MESI !!!
L'ATV XWOLF 550 unisce potenza, affidabilità e versatilità, grazie al motore monocilindrico 4 tempi da 500 cc, che eroga 48,5 Nm a 5.250 giri/min e raggiunge una velocità massima di 90 km/h. Dotato di cambio automatico CVT con retromarcia, marcia ridotta, freni a disco con sistema CBS e sospensioni idrauliche, garantisce sicurezza e comfort su ogni terreno. Completano l'allestimento una strumentazione digitale LCD, presa USB, gancio traino omologato e portapacchi anteriori e posteriori.
Motore CicloMonocilindrico 4 TempiMarca Tipo MotoreVOGERaffreddamentoLiquidoCilindrata500ccPotenza Max31,5 kW (42,9 CV) a 7.000 giri/minDistribuzioneMonoalbero a Camme in testa - 4 valvoleCambioAutomatico (con retromarcia), ridotta

TelaioTubolare in acciaioSospensione AnterioreRuote indipendenti con doppio
ammortizzatore idraulico dIfferenziale
bloccabile
Sospensione PosterioreRuote indipendenti con doppio
ammortizzatore idraulico dIfferenziale
bloccabile
FreniAnt. disco ø 210 mm
Post. disco ø 210 mm
Frenata combinata CBS
PneumaticiAnt. 25×8-R12
Post. 25×10 R12
Dimensione2.273 x 1.180 x 1.320 mmInterasse a carico1.480 mmAltezza Sella-Massa a vuoto395 kgSerbatoio CarburanteVelocità Max90 km/hConsumo15 km/l*21 litri






QUAD LONCIN XWOLF 550 2X4

PROMO FINANZIAMENTO TASSO 0% 24 MESI O 5,5% 72 MESI !!!
L'ATV XWOLF 300 unisce potenza, affidabilità e versatilità, grazie al motore monocilindrico 4 tempi da 270 cc, che eroga 14,0 kW (19,0 CV) a 7.000 giri/min e raggiunge una velocità massima di 90 km/h. Dotato di cambio automatico CVT con retromarcia, marcia ridotta, freni a disco con sistema CBS e sospensioni idrauliche, garantisce sicurezza e comfort su ogni terreno. Completano l'allestimento una strumentazione digitale LCD, presa USB, gancio traino omologato e portapacchi anteriori e posteriori.

Motore CicloMonocilindrico 4 TempiMarca Tipo MotoreVOGERaffreddamentoLiquidoCilindrata270ccPotenza Max14 kW (19 CV) a 7.000 giri/minDistribuzioneMonoalbero a Camme in testa - 2 valvoleCambioAutomatico (con retromarcia), ridotta


TelaioTubolare in acciaioSospensione AnterioreRuote indipendenti con doppio ammortizzatore idraulico
Sospensione PosterioreAssale rigido con ammortizzatore idraulico
FreniAnt. disco ø 170 mm - Post. disco ø 180 mm - Frenata combinata CBS
PneumaticiAnt. AT24x8-12 - Post. AT24x10-12
Dimensione2.008 x 1.095 x 1.186 mmInterasse a carico1.210 mmAltezza Sella-Massa a vuoto260 kgSerbatoio Carburante14 litri

Velocità Max90 km/hConsumo23 km/l*



QUAD LONCIN XWOLF 300 2X4

Buongiorno,
Vendo rarissima yamaha yz85 2 tempi pronto pista,
É grande piu o meno come una pit bike 4 tempi, solo che é piu divertente, piu performante (28-29 cavalli contro i 18-19 di un pit bike 190) e sicuramente allena e insegna molto di più.

Basta fare un giro per innamorarsi e tornare bambini sentendo il suono e l’odore di miscela!

La moto é perfetta! Monta pompa e pinze radiali, disco a margherita sul anteriore, gomme slick.

Naturalmente sempre tenuta in garage e coperta da un telo, vendo per inutilizzo, non trovo più il tempo per andare in pista.
Valuto permute con altre moto o fuoristrada.
Non ho fretta di vendere


Ovhale mini gp pitbike pit bike motard minigp mini motard minimoto 2t

Yamaha yz 85 pit bike 2 tempi mini motard

Piaggio Sì Ciao 50 lasciato funzionante, smarrito librettino, se lo ritrovo lo includo, fermo da un po’ ma il motore non è bloccato e gira, è da sistemare ma era funzionante, numeri incisi leggibili, restauro o per ricambi. Ottimo prezzo se preso insieme all’altro mio motorino 50 molto raro di casa Morini del 1975 in uso fino a poco tempo fa perfettamente funzionante (posso inviare video recenti) completo di tutto e originale in tutto in condizioni ottime usato poco e nulla, meno di 5000 km: raro Moto Meteora gruppo Franco Morini Bologna col libretto piccolo originale in mio possesso, unico nell’intera Sardegna cui il prezzo è sceso a 500 € solo poiché da poco si è ingolfato (acceso 20 minuti per riscaldarlo ma poi non ho chiuso il rubinetto/la levetta della miscela e così si è ingolfato). Solo per questo ho abbassato il prezzo a 500 (pagato il doppio anni fa), da ripulire il carburatore e risolto l’ingolfamento, ho video fatti poco prima del motorino acceso e funzionante, inclusi luci clacson ecc., tutto originale ben messo conservato benissimo, può essere rivenduto a 1000 € e più visto che è provvisto del libretto piccolo (cosa rara), esente da costi di agenzia per il passaggio che non è da fare ed esente da costi e verifiche alla motorizzazione. A un prezzo basso rispetto ai tanti altri similari e spesso privi di documenti. Tutto come descritto compreso il librettino originale ben conservato integro e perfettamente leggibile, vedi in foto il suo librettino originale + fotocopia (sono solo oscurati il n. telaio ecc), lascio pure ricambi e prodotti come olio 2T spray motore candele ruote di vespa marmitta tappetini per Piaggio manopole acceleratore leva e circuito freno maniglie cavi plastiche ecc. Per il motorino Piaggio 250 €; per quello verde di casa Morini 500 € incluso librettino. Se presi insieme: il Piaggio lo scendo a 150€ e l’altro a 450€. Tot. 600 € per entrambi, compresi ricambi e accessori.
Se presi entrambi, posso ancora scendere leggermente di prezzo.

Ciao Piaggio e Meteora Morini 50 cc col librettino

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Motore" open-label="Motore" >Motore< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Cilindrata (cc)125
Tipologia MotoreMonocilindrico, 4 tempi, 4 valvole
Alesaggio x Corsa (mm)ø54×54,5
Potenza Massima14,9 CV/9500 giri/min
Coppia Massima12,0 N·m/8500 giri/min
Rapporto Compressione12:1
Sistema di AlimentazioneIniezione Elettronica
Gestione ValvoleSOHC
IniezioneTCI
AvviamentoElettrico
Sistema di LubrificazionePompa dell'olio a pressione
Sistema di RaffreddamentoRaffreddamento a liquido
Emissioni di CO2 (g/km)53
Consumo di Carburante (l/100km)2.3

< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Trasmissione" open-label="Trasmissione" >Trasmissione< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Cambio6 Rapporti
Trasmissione FinaleCatena
Frizionemultidisco

< button class="panel w-full w-full cursor-pointer" aria-label="Ciclistica" open-label="Ciclistica" >Ciclistica< svg data-v-49babdb1="" width="32" height="32" viewBox="0 0 32 32" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="inline w-8 h-8">< /svg>< /button>Ruota AnterioreCerchio in lega
Sospensione AnterioreForcella Telescopica Upside-Down
Escursione Sospensione Anteriore (mm)110,5
Pneumatico Anteriore100/80-17
Ruota PosterioreCerchio in lega
Sospensione PosterioreMonoammortizzatore, regolabile nel precarico
Escursione Sospensione Posteriore (mm)34
Pneumatico Posteriore140/70-17
Freno AnterioreFreno a Disco con ABS
Diametro Disco Freno Anteriore (mm)260
Freno PosterioreFreno a Disco con ABS
Diametro Disco Freno Posteriore (mm)240

< 

KEEWAY RKF 125 EURO 5+

Piaggio Sì Ciao 50 lasciato funzionante, non trovo più il librettino se lo ritrovo lo includo, fermo da un po’ ma il motore non è bloccato, gira e ovviamente è da sistemare in generale ma era funzionante, numeri incisi ben leggibili, da restauro o uso ricambi. Posso fare un ottimo prezzo se preso insieme all’altro mio motorino 50 molto raro di casa Morini del 1975 in uso fino a poco tempo fa perfettamente funzionante (posso inviare video recenti) completo di tutto e originale in tutto in condizioni ottime usato poco e nulla, meno di 5000 km: è un rarissimo Moto Meteora gruppo Franco Morini Bologna incluso il libretto piccolo originale in mio possesso, unico nell’intera Sardegna cui il prezzo è sceso a 500 € solo poiché da poco si è ingolfato (acceso 20 minuti per riscaldarlo ma poi non ho chiuso il rubinetto/la levetta della miscela e così si è ingolfato). Solo per questo ho abbassato il prezzo a 500 (pagato il doppio anni fa), solo da ripulire il carburatore e risolto l’ingolfamento, ho video fatti poco prima del motorino acceso e funzionante, inclusi luci, clacson ecc, totalmente originale ben messo conservato benissimo, può essere rivenduto a 1000€ e più visto che è provvisto del libretto piccolo (cosa rara), esente da costi di agenzia per il passaggio che non è da fare ed esente da costi e verifiche alla motorizzazione. A un prezzo inferiore rispetto ai tanti altri similari e spesso privi di documenti. Tutto come descritto incluso il librettino originale ben conservato integro e perfettamente leggibile, nelle foto il suo librettino originale con la copia dello stesso (sono solo oscurati il n. telaio ecc), lascio pure ricambi e prodotti come olio 2T spray motore candele ruote di vespa marmitta e tappetini per Piaggio manopole acceleratore cavi plastiche ecc.

Per il motorino Piaggio 250 €; per quello verde di casa Morini 500 € incluso librettino. Se presi insieme: il Piaggio lo scendo a 150€ e l’altro a 450€. Tot. 600 € per entrambi, compresi ricambi e accessori.

Piaggio Ciao 50 e Morini 50 con librettino + pezzi

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
MOTORE:
TIPOV-Twin/4 tempi
CILINDRATA (cc)385
ALESAGGIO X CORSA (mm)ø60x68
POTENZA MASSIMA25 kW (34 Cv) @ 8000 giri/min
COPPIA MASSIMA36 N·m/4500 r/min
RAPPORTO DI COMPRESSIONE11.8:1
ALIMENTAZIONEEFI
DISTRIBUZIONESOHC
AVVIAMENTOElettrico
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONEForzata a carter umido
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTORaffreddamento a liquido
ACCENSIONEECU-EZ MT05.B
EMISSIONI (CO2)82 g/km
CONSUMI3,6 l/100 km


CAMBIO6 marce
TRASMISSIONE FINALECinghia
TIPO DI FRIZIONEMultidisco in bagno d'olio servoassistita


TIPO DI TELAIODoppia culla in tubi e piastre in acciaio
RUOTA ANTERIOREIn lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIOREForcella upside-down con steli da 35mm
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE (mm)125
PNEUMATICO ANTERIORE130/90-R16
FRENO ANTERIOREDisco singolo con pinza assiale a 4 pistoncini e ABS
DIAMETRO FRENO ANTERIORE (mm)300
RUOTA POSTERIOREIn lega di alluminio
SOSPENSIONE POSTERIOREDoppio ammortizzatore
ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE (mm)65
PNEUMATICO POSTERIORE150/80-R16
FRENO POSTERIOREDisco singolo con pinza flottante a singolo pistoncino e ABS
DIAMETRO FRENO POSTERIORE (mm)240


PESO (kg)165 (a secco)
ALTEZZA SELLA (mm)730
LUNGHEZZA TOTALE (mm)2170
LARGHEZZA TOTALE (mm)800
ALTEZZA TOTALE (mm)1090
ALTEZZA DA TERRA (mm)165
INTERASSE (mm)1520
CAPACITÀ SERBATOIO (L)15



Benelli LEONCINO BOBBER 400 EURO 5+

PROMO NONSOLOMOTO MURAVERA !!!!!
FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 0% 24 MESI O TASSO 5,5% 72 MESI
MOTORE" TIPOBicilindrico/4 tempi/8 valvole
CILINDRATA (cc)698
ALESAGGIO X CORSA (mm)83 × 64,5
POTENZA MASSIMA51,5 kW (70 Cv) @ 8.000 giri/min
COPPIA MASSIMA70 Nm @ 6.000 giri/min
RAPPORTO DI COMPRESSIONE11,6 : 1
ALIMENTAZIONEEFI
DISTRIBUZIONEDOCH
AVVIAMENTOElettrico
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONEForzata a carter umido
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTORaffreddamento a liquido
EMISSIONI (CO2)110 g/km (35 kW: 99 g/km)
CONSUMI4,7 l/100 km (35 kW: 4,3 l/100 km)


CAMBIO6 marce
TRASMISSIONE FINALECatena
TIPO DI FRIZIONEIn bagno d'olio


TIPO DI TELAIOCavalletto in tubi di acciaio
RUOTA ANTERIOREA raggi
SOSPENSIONE ANTERIORE50mm upside-down telescopic forks
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE (mm)140
PNEUMATICO ANTERIOREPirelli Scorpion Rally STR (inner tube) 110/80-19" 59V
FRENO ANTERIOREDouble disc with floating 2-pistons calipers
DIAMETRO FRENO ANTERIORE (mm)320
RUOTA POSTERIOREA raggi
SOSPENSIONE POSTERIOREForcellone oscillante con ammortizzatore centrale, precarico molla regolabile, regolazione freno idraulico in estensione
ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE (mm)50 mm (rear wheel travel: 173 mm)
PNEUMATICO POSTERIOREPirelli Scorpion Rally STR (inner tube) 150/70 - 17" 69V
FRENO POSTERIOREDisco singolo con pinza flottante a singolo pistoncino
DIAMETRO FRENO POSTERIORE (mm)260


PESO (kg)218
ALTEZZA SELLA (mm)835
LUNGHEZZA TOTALE (mm)2200
LARGHEZZA TOTALE (mm)925
ALTEZZA TOTALE (mm)1480
ALTEZZA DA TERRA (mm)205
INTERASSE (mm)1505
CAPACITÀ SERBATOIO (L)20



Benelli TRK 702 X EURO 5+ KIT BORSE IN OMAGGIO!!!!

Vendo  Mini Moto Harley Davidson nuova, per appassionati.
50 cc.
prezzo trattabile 

Mini Harley Davidson

Caratteristiche Tecniche:
Motore: Bicilindrico in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, 494cc
Potenza Massima: Circa 47 CV (35 kW) a 8.500 giri/min
Coppia Massima: Circa 45 Nm a 6.750 giri/min
Cambio: 6 marce
Telaio: Tubolare in acciaio
Sospensione Anteriore: Forcella telescopica Kayaba (KYB) a steli rovesciati
Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba (KYB) regolabile
Freni:
Anteriore: Doppio disco con pinze Brembo
Posteriore: Disco singolo
Pneumatici:
Anteriore: 120/70-17
Posteriore: 160/60-17
Peso: Circa 198 kg
Altezza Sella: Circa 810 mm
Capacità Serbatoio: Circa 19 litri

Accessori e Caratteristiche Speciali:

Design: Stile retrò/moderno, ispirato alle classiche moto italiane degli anni '70.
Illuminazione: Full LED
Strumentazione: Display LCD multifunzione
Sella: Biposto, con cuciture a vista
Scarico: Doppio, con terminali in acciaio inossidabile
Colorazioni: Diverse opzioni disponibili, spesso con grafiche che richiamano la storia di Morbidelli.

La MBP Morbidelli T502X è una moto pensata per chi cerca un'esperienza di guida divertente e stilosa, con un occhio di riguardo al design e alla tradizione motociclistica italiana.


Morbidelli Altro T502X

Benelli BKX125S
NOVITÀ 2026
Motore: Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria, 125 cc
Potenza massima: 10,9 CV a 9.500 giri/min
Coppia massima: 10 Nm a 7.500 giri/min
Cambio: A 5 marce
Telaio: A traliccio in acciaio
Sospensioni anteriori: Forcella telescopica upside-down con steli da 35 mm
Sospensioni posteriori: Monoammortizzatore regolabile nel precarico molla
Freni anteriori: Disco singolo da 260 mm con pinza a 3 pistoncini e ABS
Freni posteriori: Disco singolo da 240 mm con pinza a singolo pistoncino e ABS
Pneumatici: 110/70-17 (anteriore) e 130/70-17 (posteriore)
Peso a secco: 135 kg
Altezza sella: 815 mm
Capacità serbatoio: 13,5 litri

Accessori:

La Benelli BKX 125 S viene fornita con i seguenti accessori di serie:

Luci a LED
Cruscotto digitale LCD
ABS

Oltre agli accessori di serie, sono disponibili anche diversi accessori aftermarket per personalizzare la BKX 125 S, tra cui:

Parabrezza
Paramani
Portapacchi
Bauletto
Selle comfort
Scarichi sportivi


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