Descrizione

X-ADV è uno di quei nomi che ormai identificano una categoria. Comodo abbastanza da essere utilizzato ogni giorno, concreto nei viaggi e con una ciclistica che permette di guidarlo davvero quando la strada diventa interessante. E dal 2021 Honda lo ha evoluto profondamente, rendendolo più potente, tecnologico e maturo senza snaturarne il carattere. Questo esemplare, immatricolato a febbraio 2021, è nella classica e riuscitissima colorazione nera, è completamente di serie ed è stato mantenuto con particolare attenzione: sempre custodito al coperto, regolarmente tagliandato e con gli ultimi interventi eseguiti presso officine autorizzate. Ha percorso 44.800 km, ma soprattutto sono chilometri accompagnati da una storia di manutenzione costante. Anche gli pneumatici sono stati sostituiti recentemente, indicativamente a maggio 2026, quindi il mezzo si presenta pronto per continuare ad essere utilizzato senza dover partire da una lunga lista di cose da fare. Il bicilindrico Honda da 745 cc e 58,6 CV è uno dei grandi punti di forza dell'X-ADV: tanta coppia ai bassi e medi regimi, consumi contenuti e soprattutto il DCT a 6 rapporti, che può essere lasciato lavorare completamente in automatico oppure gestito dal pilota quando si vuole una guida più coinvolgente. Honda dichiarava per questa generazione consumi nell'ordine dei 27,8 km/l nel ciclo WMTC. E proprio la generazione 2021 ha fatto un bel salto in avanti: Throttle By Wire, cinque Riding Mode, controllo di trazione HSTC regolabile, strumentazione TFT a colori da 5", connettività smartphone, illuminazione Full LED con DRL e vano sottosella ampliato con presa USB-C. DOTAZIONE PRINCIPALE - Motore bicilindrico 745 cc - 58,6 CV - Cambio automatico DCT a 6 rapporti - Comandi cambio manuale al manubrio - 5 Riding Mode con modalità USER personalizzabile - Throttle By Wire - Controllo di trazione HSTC - ABS - Strumentazione digitale TFT a colori da 5" - Connettività smartphone - Illuminazion