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Descrizione

Motore mercruiser 6.2 MPI entro fuori bordo smart craft Gommone con “intero” refit 2025, motore, tubolari, scafo, elettronica. Portato a zero e ricostruito totalmente a nuovo Attrezzato per possibile rada Motore a zero ore, con tutta accessoristica tutta nuova e cranshaft nuovo, ancora da rodare Il motore è stato anche rinnovato in ogni singola componente accessoria, iniettori, pompe benzina, calotta, pompe acqua…. Tutto Accesso presa acqua di raffreddamento in carena sia per motore che per piede poppiero eliminando ogni problematica di raffreddamento da otturazioni su presa sul piede (intervento da 13.000 euro) Tubolari nuovi colore ghiaccio effetto carbonio in tessuto Top Novurania certificato, made in Italy (intervento per 14.000 euro) Carena a zero con primer epossidico ed antivegetativa (intervento da 4.500 euro) Elettronica di bordo interamente nuova con aggiornamento all’ultima tecnologia disponibile (intervento per 6.000 euro) Garmin gps maps 923, interfacciato con motore mercury con tutti i dati motore sia su strumenti in analogico che in digitale sul display Radio Fusion interfacciata su Garmin con comandi sul display Garmin o da telefono Salpa Ancora e contametri digitale Quick Doppie batterie nuove Shunt Victron per il controllo carica delle batterie da telefono (intervento da 1.000 euro) Doppie pompe di sentina Cuscinerie intere nuove (intervento da 4.500 euro) Doppia tendalineria posteriore ed anteriore con sistema in carbonio Sunshade (intervento da 3.000 euro) Montaggio Ttop in carbonio per ombreggiatura zona di pilotaggio con palo in acciaio Inox lucidato a specchio (intervento da 3.500 euro) Montaggio panca poggia reni con vano interno (intervento da 1.500 euro) Piccola cabina per 2 persone con WC elettrico Zona di prua con Tavolo e seduta per circa 8 persone Salpa ancore elettrico E molto più Gommone pronto alla boa, con circa 2 ore di motore per test, ancora da rodare Velocità massima circa 42 nodi Velocità di crociera 25/30 servizio fotografico