Scarico Magneti Marelli SS900T0 per Giulietta 1.750 Turbo Benzina e per il 1.9 Mjt.

Scarico sviluppato come accessorio di serie per il top di gamma Alfa Romeo Giulietta, adesso disponibile anche da noi in serie limitata !

Sound fantastico !!

Terminali da 100 mm con retina assorbitore di picchi.

Attacco lato centrale diamentro interno da 60 mm.

Omologato !

Disponibile in serie limitata !!!

Si monta plug & play per :

• Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo

  Alfa Romeo Giuletta  1750T Quadrifoglio Verde

  Alfa Romeo Giulietta 1.9 MjT

Cod. 900T0

Scarico Magneti Marelli Giulietta 1.750 o 1.9 

DOWNPIPE INOX TUBO CATALIZZATORE 100 CELLE ALFA 159 GIULIETTA 1750 200 235 241

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore di serie su motori 1750 Turbo Benzina Alfa Romeo, nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 100 celle metallico

STEP POTENZA 200 - 235 - 241 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro prima parte 70mm, poi stringe a 60mm verso la flangia
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- boccola lambda (1), in acciaio C40
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Compatibilità
MOTORI 1750 EURO5 / EURO 6

ALFA ROMEO - X8 159 MY11 (2010-2011)
ALFA ROMEO - X9 ALFA 159 (2008-2010)
ALFA ROMEO - 12 BRERA COUPE' M.Y. (2008-2010)
ALFA ROMEO - X7 GIULIETTA (2010-2013)
ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 13 NUOVO SPIDER M.Y. (2008-2010)

STEP POTENZA 200 CV - 235 CV - 241 CV

DOWNPIPE INOX 100 CELLE ALFA 159 GIULIETTA 1750

DOWNPIPE INOX TUBO CATALIZZATORE 200 CELLE ALFA 159 GIULIETTA 1750 200 235 241

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione Catalizzatore

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore di serie su motori 1750 Turbo Benzina Alfa Romeo, nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 200 celle metallico

STEP POTENZA 200 - 235 - 241 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro prima parte 70mm, poi stringe a 60mm verso la flangia
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- boccola lambda (1), in acciaio C40
- catalizzatore 200 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)

L'adozione del catalizzatore sportivo limita quella fastidiosa puzza allo scarico di un'auto completamente scatalizzata. Non è paragonabile alla condizione originale ma è una buona via di mezzo tra originale e completamente vuoto.

Compatibilità

MOTORI 1750 EURO5 / EURO 6

ALFA ROMEO - X8 159 MY11 (2010-2011)
ALFA ROMEO - X9 ALFA 159 (2008-2010)
ALFA ROMEO - 12 BRERA COUPE' M.Y. (2008-2010)
ALFA ROMEO - X7 GIULIETTA (2010-2013)
ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 13 NUOVO SPIDER M.Y. (2008-2010)

STEP POTENZA 200 CV - 235 CV - 241 CV


Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 159.1750.KAT200 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto



DOWNPIPE INOX 200 CELLE ALFA 159 GIULIETTA 1750

DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE CATALIZZATORE ALFA 159 GIULIETTA 1750 200 235 241CV

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione Catalizzatore

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore di serie su motori 1750 Turbo Benzina Alfa Romeo

STEP POTENZA 200 - 235 - 241 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro prima parte 70mm, poi stringe a 60mm verso la flangia
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- boccola lambda (1), in acciaio C40
- saldato a mig (a filo)

Compatibilità

MOTORI 1750 EURO5 / EURO 6

ALFA ROMEO - X8 159 MY11 (2010-2011)
ALFA ROMEO - X9 ALFA 159 (2008-2010)
ALFA ROMEO - 12 BRERA COUPE' M.Y. (2008-2010)
ALFA ROMEO - X7 GIULIETTA (2010-2013)
ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 13 NUOVO SPIDER M.Y. (2008-2010)
STEP POTENZA 200 CV - 235 CV - 241 CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 159.1750 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX ALFA 159 GIULIETTA 1750 235 241 CV

ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 TURBO BENZINA 
CAMBIO (TCT )
AUTOMATICO/ROBOTIZZATO DOPPIA FRIZJONE
 6 MARCE 
Codice motore  940B2000 
Con soli  52.000.
P. S NEL PREZZO VIENE FORNITA ANCHE LA DOPPIA  FRIZJONE 9


CAMBIO GIULIETTA  1750 T.BENZ

alfa romeo 1750 turbo benzina con 42.000 km . motore ok
paraurti e fanale sinistro non piu' disponibili
cofano ok e anche i parafanghi e fanale destro con centralina
colore nero etna
ok kit airbag .
cerchi non disponibili
chiedere disponibilita' e prezzo per i ricambi

alfa romeo giulietta 1750 turbo benzina per ricamb

Tubo centrale flessibile con catalizzatore 200 celle, realizzato e mai montato, causa vendita dell'auto ancor prima dell'installazione.
Monta su:
159 Tbi
Brera Tbi
Spider Tbi
Giulietta qv
Delta di - turbo
Da accoppiare ad un downpipe skat.

Kat 200 celle 1750 tbi

Vendo lotto di ricambi usati in discrete/ottime condizioni per Alfa Romeo Giulia GT, Duetto e altri modelli.
Vendo in blocco tutti i ricambi.
Paraurti anteriore sinistro Duetto 1300, collettore scarico centrale Alfetta, leveraggio completo di motorino tergicristalli funzionante Duetto 1.300/1.600 1970, fanaleria Nuova Giulia Super, Plastiche Giulia, ghiere fanali 1750, spinterogeno Magneti Marelli per Giulia/Alfetta, strumenti contagiri, contachilometri e orologio modello Nuova Giulia, Orologio digitali Alfetta Quadrifoglio, alzavetri completi per vecchie Alfa, tre plastiche frecce Giulia, posacenere 1750, accendisigari Alfa GT, interruttori vari Duetto, portafusibili nuovo Giulia  GT, termometro acqua 1750, quattro cornici strumenti cromate Giulia e GT, pannelli porte Alfa Romeo GT, portatarga anteriore originale Alfa Romeo per 1750 e GT, scritte “Nuova Super 1300” e “GT 1300 Junior”, varie leve serrature, lucciole targa Alfa 1750, maniglia con chiave per Giulia GT, maniglia senza chiave per Alfetta e Montreal, vetro deflettore per 1750, mozzo per volante sportivo serie Giulia, 4 borchie ruota Giulia, 3 borchie ruota Alfetta, guarnizioni collettori carburatori Alfa 33, vasca carburatori Giulia con fascette per filtro e staffa supporto carburatori + guarnizioni nuove, vasca batteria serie Giulia con staffa fermabatteria, intrruttore a pedale a pompa per tergicristalli serie Giulia, protezione plastica spinterogeno serie Giulia, supporto motore nuovo Giulia GT, coprialtroparlanti originali Alfa Romeo, Portafanale Giulia 1750, strumento acqua e olio per 2000 Touring, 5 guarnizioni per turbina Giulietta Turbo Autodelta, modulo accensione Alfa 6, cofano GT 2000 usato ma assolutamente sano. 
Tel 3283177678

Ricambi Alfa Romeo epoca

Manuali uso e manutenzione, e vari, originali: 
Alfa Romeo 2000 A 1972 manuale uso ALLEGATO Cambio Automatico - euro 20
Benelli Leoncino Cross 125 libretto uso e manutenzione - euro 40
Lancia 2000 BERLINA libretto uso e manutenzione 1971 1° edizione - euro 30
Farymann Diesel motore a costruzione orizzontale manuale istruzioni italiano - euro 55
Farymann Diesel motore horizontal E elenco pezzi ricambio 5 lingue - euro 55
Fiat Opuscolo Comunicazioni per il Cliente - vettura sostitutiva etc. 1982 - euro 5
Innocenti Morris IM3 - IM3s / Innocenti Austin J4 - J4s Raccolta caratteristiche tecniche e dati di controllo - manuale officina - euro 25
MG B 1963 manuale istruzioni uso e manutenzione - euro 79

Doc tecnici Alfa Romeo, chiedete prezzo:
ALFASUD GIULIETTA ALFETTA ALFA 6 2000 Spider Veloce TEMPARIO 
Manuale attrezzatura specifica Alfa 6 
GAMMA AR 8 ATTREZZATURA SPECIFICA 
Alfa 6 Manuale Officina 
1.3 1.6 Alfetta Alfasud tempi operazioni sinistri 
Alfasud Tempario riparazioni
Alfasud Arna Giulietta Alfetta GTV Alfa 6 Tempario riparazioni
AR6 AR8 A11 A12 F11 F12 Tempario riparazioni 
Giulia 1750 e derivate Tempario 
Giulia - 2600 Sprint Tempario
Giulietta Alfetta Alfa 6 Spider Veloce manuale Tempario Riparazioni 
Giulietta Alfetta Alfa 6 Turbo Diesel manuale Attrezzatura Specifica

Posso inviare altre foto. Valuto offerte.

Manuali uso e manutenzione officina etc auto epoca

Manuali Officina Alfa Romeo Epoca
Cartacei – Italiano
---------------------
1300 Spider Juniorù
1600 - 2000 - Spider 105 Serie 3 - Luglio 1989
1600 - 2000 - Spider 105 Serie 4 – 1990
1600 Spider – 1966
1750 Berlina GT & Spider veloce - Alternatore Bosh -1969
1750 Berlina - 1750 GT Veloce - 1750 Spider Veloce 1968
Alfa 75 - Caratteristiche e Prescrizioni tecniche – 1988
Alfa 75 Turbo - 1986 - Alimentazione e Accensione
Alfa 75 Twin Spark S - Versione con Convertitore catalitico -1987
Alfetta 2000 L America - Impianto Iniezione Benzina
Alfetta Tutte le Versioni - Motore – 1976
Giulia - ATE - Impianti Freni a disco – 1969
Giulia 1300 - 1600 - Nuova Super
Giulia 1750 – 2000
Giulia 1750 e Derivate - Carrozzeria -1970
Giulia Sprint GT - Ti - Ti Super – 1968
Giulia Super
Giulia Ti - Giulia Sprint GT - Impianto Freni a Disco – 1963
Giulia TI - Sprint GT - Ti Super -1968
Giulia Tutte - Trasmissione - Ponte Sospensioni – 1972
Giulietta Tutte - serie 750 -101 - dal 1954 al 1965
GTV6 - 2.5 - 1983 – Motore
Montreal - Cambio – 1972
Montreal - Caratteristiche e Prescrizioni Tecniche – 1971
Montreal - Impianto iniezione SPICA
Montreal e Derivate - Ruote e Sospensioni - Avantreno - 1969 +1971
SPICA revisione e taratura pompe Iniezione - 4 e 8 Cilindri – 1975
SPICA WEBER - Carburatori serie DCOE
WEBER PER ALFA ROMEO Carburatori - Settaggi Calibrazione - 1977

Alfa Romeo vintage Manuale officina vari

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

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