Vendo restauro honda eg6 vti in ottime condizioni generali,la vettura si presenta smontata internamente ma di meccanica è completa.
tutti i pezzi smontati sono disponibili tranne :
- sedili anteriori.
- baule  cofano.
- plastica sponda.
l'auto è stata smontata integra è funzionante come in foto per restauro minuzioso ma per problemi privati devo abbandonare il progetto.
astenersi perditempo e affaristi, GRAZIE

Honda civic eg6 vti in stato di restauro

Vendo progetto honda civic EG 4 swap B18C4, non ho tanto tempo per ultimarla e vorrei venderla cosi com’è.
Telaio del 1995 con circa 245.000 km, documenti in regola, motore B18c4 di cui ho gia i ricambi per riprostinarlo, pisoni e fasce nuove, bronzine, kit distribuzione, serie di guarnizioni e paraoli motore ecc, collettore  aspirazione skunk 2, frizione nuova, tubi in silicone, radiatore in alluminio e tanti altri ricambi ancora in scatola, cambio y21, impianto elettrico dietro cruscotto e vano motore proveniente da EG 5 con centralina p28, scatola sterzo revisionata e mai utilizzata, ammortizzatori v maxx ( questi sono usati), lip anteriore replica spoon, ala posteriore replica spoon, parabrezza nuovo con la sua guarnizione dedicata, telaio completamente riverniciato ed è stato cambiato il colore, quindi verniciati anche vano motore, giro porta ecc., cerchi da 14 tecnomagnesio, kit dischi post , freni anteriori honda prelude, barre anti rollio ant integra , post eg6, pince verniciate, pastiglie / dischi / pompa freno nuovi, pompa frizione nuova, gia acquistati tutti i clip per le modanature, insomma c’è quasi tutto, l’unica cosa che andrebbe acquistata sono i sedili , sia anteriori che posteriori perché si sono rovinati negli anni, dispongo anche di tantissimi altri ricambi, doppio cruscotto, cerchi Rota slip stream da 15 in scatola praticamente nuovi, dobbi fuselli sia anteriori che posteriori e tanta altra roba , che con una trattativa posso dare assieme all’auto con l’aggiunta di una cifra irrisoria consideranto tutto quello che c’è, vorrei trattare con persone serie ed appassionate come me, non con persone che hanno tempo da perdere, invio foto dettagliate solo a realmente interessati, non vendo ricambi singolarmente quindi per favore non chiedeteli, valuto permute sensate con conguaglio a mio o a vostro favore con altre auto sportive, no diesel , no fuori strada.
Il prezzo non copre minimamente i soldi gia spesi, chi conosce queste auto lo sa bene.

Honda civic EG 4 swap B18

Motore :
k20a2 245cv  all’attivo poco meno di 126000 km 
Aspirazione lavorata / Farfalla lavorata / filtro diretto
Collettori scarico kswap linea di scarico centrale finale AGWORKS con flangiature professionali. 
Mappa DOCTRONIC 
Cambio rifatto con volano alleggerito frizione nuova conica corta
Linea benzina nuova con rail, filtro  e regolatore TOMEI
Radiatore acqua integra DC5 mishimoto 
Semiasse INSANE SHAFTS
cablaggio corto da gara
TELAIO:
Assetto BC racing ghiera regolabile bracci posteriori e barre di rinforzo
Barra duomi posteriore SKUNK 2 
Culla eg6 
Bracci eg6
Sway bar posteriore m2
Lca skunk2
Supporti motore hybrid racing 
RUOTE E FRENI: 
195/50/15 omologati
Conversione totale posteriore civic ek4 con tubi HEL in treccia dischi baffati forati
Impianto anteriore integra 282 baffato forato/ tubi treccia   HEL e pads FRI TECH COMPETITION
Pompa freno Integra Dc2 
Servofreno da 1” liquido freni motul 660
INTERNI: 
Cinture gialle
Volante calice sabelt
Consolle centrale con android auto navigatore gps integrato
Fari lucidati fine ottobre 2025
Revisione appena effettuata con esito positivo, fine ottobre 2025

Civic swap k20

Vendo per passaggio ad auto familiare Honda Civic EK3 (D15Z6) del 1999. L'auto ha attualmente 378.000 km, è la mia daily da 8 anni ed è stata mantenuta con standard qualitativi molto alti.


Consumi GPL: Circa 480 km con 30 litri di GPL in uso misto (16 km/l reali).

Costi: Circa 5€ per 100km.

Bollo: Pagato fino a Dicembre 2026.

Revisione: Scadenza Ottobre 2027.


L'auto è stata affinata per un uso turistico/sportivo con componenti di alta qualità:

Ultimo Tagliando (377500km): Olio Motul 8100 X-cess 5w40,sintoflon, tutti i filtri (olio, benzina, GPL,abitacolo), candele Denso, cinghia servizi, termostato, pulizia filtro K&N, corpo farfallato e valvola IACV.

Upgrade Chassis (330000km): TUTTI i silentblock Hardrace, rigid collar Spoon anteriori e posteriori, ammortizzatori Bilstein B6 con molle Tein H-Tech (-20mm), barra antirollio posteriore (EG6).

Sterzo: Scatola guida derivazione Integra Type R (manualizzata) per massima precisione (disponibile scatola originale con idroguida).

Trasmissione (330000km): Frizione Exedy OEM, silentblock leveraggi cambio rigidi, trattamento Sintoflon nel cambio.

Scarico centrale e terminale sostituiti (stock) 330000k km

Impianto GPL Landi Renzo Evo (2018), bombola valida fino al 2028.

Sistema Valve Saver Schultz per la lubrificazione delle valvole.


Carrozzeria: Estetica vissuta, pesantemente grandinata e vernice da rivedere. Un punto di ruggine sul passaruota posteriore (sottoscocca sospensioni e telaio tutto sano senza ruggine ).


Interni: ottimo stato a parte sedile guida con imbottitura vissuta e gioco sullo scorrimento guide. Specchietti riscaldabili funzionanti a intermittenza.

Note: Climatizzatore attualmente rimosso (ma fornisco tutti i pezzi per il ripristino). Sterzo pesante in manovra per via della scatola ITR.

Inclusi nel prezzo: assetto originale, volante originale, scatola guida originale con pompa, kit clima completo e set di cerchi in lega originali Honda con pneumatici invernali

Prezzo leggermente tratt.

Honda Civic 1.5i VTEC-E (EK3) – Setup curato – GPL

Honda Civic Eg6 Vti 1.6 160cv  anno 1993
Km 203.870
Unico proprietario dal 94'
TARGHE ORIGINALI
Iscritta ASI con crs a libretto.
Fari Antinebbia oem Honda
Tunnel centrale Jdm
Ammortizzatori Blistein + molle

Lavori eseguiti e Elaborazioni:
Distribuzione (gates racing blu), pompa acqua oem, tendiditore.
Sostituzione Tutti gli oring e paraolio e guarnizioni (vtec, camme, pompa olio ecc..) 
Registro Valvole
Candele nuove 
cinghie servizi nuove 
Sostituzione di tutti i liquidi 
Olio cambio Honda

Centralina P28 con chip
Filtro sportivo pannello nel box originale 
Scarico completo, collettori 4-1
Volano alleggerito

Per ulteriori informazioni via messaggio privato. 








Honda Civic Eg6 Vti 

L'auto è del 1991 (quindi una delle primissime)

Spesi 4.5k (senza contare: guarnizioni dei vetri posteriori originali Honda nuove, parabrezza nuovo, cofano nuovo e paraurti nuovi) e fatta rifare tutta di carrozzeria nel 2023 (del suo nero perlato originale).

Tutti i silent sostituiti a metà 2020
Cerchi enkei RPF1 forgiati nuovi con gomme nuove nankang ns2-r
Assetto function form type one
Triangoli anteriori hardrace con camber regolabile NUOVI
regolazioni camber posteriore hardrace nuove
Dischi, pastiglie e pinze posteriori tutto nuovo (revisionate invece le anteriori)
Tubi in treccia
Tagliandata la scorsa estate con Mobil rallye formula 5w50, olio cambio Honda MTF, e candele nkg iridio nuove. (percorsi da allora forse cinquecento km)
Radiatore maggiorato in alluminio TEGIWA
tubi siliconici
Cavi candela siliconici ngk
Cover candele in carbonio
Airbox e intake OEM DC2 con filtro k&n
Collettori Megan racing
Scarico completo dekat in inox con terminale OBX twin loop (replica mugen)
Centralina p30 chippata e mappata
Recaro DC2 anteriori e posteriori
Volante nardi fittipaldi con mozzo dedicato
Casse gathers posteriori (introvabili)
Hondash per connettersi alla centralina tramite app
Spoiler replica spoon in carbonio
Specchi replica spoon in carbonio
Antenna delete in Carbonio
Fari anteriori denji con cablaggio dedicato 


Inoltre insieme all'auto do:
Antirollio posteriore maggiorata
LCA posteriori hardrace nuovi
Coppa olio di scorta con paratie ancora da montare 


Fornisco inoltre tutti i pezzi originali (qualcosa anche doppia o tripla) ad eccezione del terminale perché era marcio.
E ho anche un telo auto da interni su misura

Vendo causa totale inutilizzo
NON PERMUTO E NON SCAMBIO CON NULLA CHE NON SIANO MOTO SPORTIVE APRILIA 



Honda civic Vti EG6  ASI

Vendo Honda Civic eg 4 Swap B16A2
Assetto D2 regolabile 
Scarico completo
Ponte anteriore, bracci e freni da EG6
In più motore originale D15Z1
Vettura iscritta ASI con crs a libretto
L'auto è perfettamente funzionante

Honda Civic eg 4

Vendo o scambio. BMW E46 320ci cabrio UNICO PROPRIETARIO
Vettura in ottime condizioni, totalmente originale, iscritta ASI/CRS quindi bollo esente o ridotto al 50% in base alla regione di appartenenza. Sconto applicato anche per la polizza assicurativa.
Motore 2.200cc, 6 cilindri in linea da 170cv benzina.
Appena effettuato maxi tagliando con sostituzione: Olio, filtro olio, filtro carburante, filtro aria, filtro abitacolo, 6 candele, 6 bobine d'accensione, dischi e pastiglie anteriori e posteriori, pulizia corpo farfallato, pulizia iniettori, lucidatura completa della carrozzeria e tanto altro.
Ripeto auto in ottime condizioni con costi di gestione irrisori, tenuta sempre in garage.
Per info non esitate a contattarmi, solo gente seria!
Accetto permuta/scambio: Porsche 911, 718 cayman, 718, Macan, Panamera, Taycan.
Boxster, BMW serie 1, serie 3, serie 5, E46 coupè 320i, 323i, 325i, 328i, 330i. Audi A3, A5, S3, TT, R8, Q3, Q5 sportback. Mercedes classe A, C, E, amg, Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza Sti, Honda Civic EG6, Honda Integra Type R, Toyota Supra MK4, Mini Cooper, Maserati Levante, ghibli, grecale.

BMW E46 320ci 6 cilindri ASI CRS

Vendo civic ek1 1.6 d16 y5 sohc, l auto ha diversi lavori eseguiti: 
Swap cambio con cambio eg6
Pompa benzina walbro maggiorata
Candele e cavi candele ngk 
Assetto tein flex z 
Radiatore maggiorato tegiwa
Tubi acqua siliconici 
Impianto frenante ant 262 
Dischi baffati ebc 
Impianto frenante post eg6 
Tubi in treccia
Collettori aspirazione d16z6
Collettori scarico inox 4 2 1
Centrale itr decat 
Terminale ag works 
Lca hardrace 
Subframe asr 
Camber kit post hardrace 
Barra duomi ant + post

Assetto da poco revisionato. 
Lavori da fare:
Da sostituire guarnizione solenoide


Lascio un set di gomme estive con cerchio da 13 assieme al set di semislick su tecnomagnesio da 15

L auto all attivo ha 320k km ma si accende sempre a mezzo giro di chiave, il motore non perde colpi, é stata sempre essguita con cadenza manutenzione ordinaria, insomma é solo in rodaggio, dai é una honda!  
Si accettano permute. Prezzo leggermente trattabile. No perditempo, no offerte assurde 

Per quanto vendono le civic con pezzi cinesi a sto punto e meglio che ti prendi un civic con pezzi seri sotto, no? Che dici, sta sui binari, agile, divertente, estremamente incollata all asfalto, ottimo track tool in pistsa

Prezzo trattabile-Civic 1.6

Prezzo per telefono a voce. 
Anno 1992 con soli 2 proprietari. -Monta impianto GPL icom con iniezione diretta liquida sequenziale e ciambella vano ruota di scorta. -Disponibili i pezzi originali che sono stati sostituiti nel corso degli anni. 
-Plus: motore B18 rifatto e con vari up-grade eseguiti da noto preparatore italiano: 
-assi a cammes con molle in titanio gruppo A trattati termicamente e forniti dal preparatore. 
-Pulegge cammes in ergal regolabili e
tutte le altre pulegge varie sono in ergal.
-Valvole, guide e gommini originali Honda nuove. 
-Bielle acca rovesciato e pistoni CP.
-Pompa olio originale nuova.
 -Paratie antisbattimento coppa olio.
 -Bronzine nuove originali Honda.
 -Frizione Exedy stage 2.
 -Cambio ITR con sincronizzatori in carbonio Sincrotech. 
-Supporti motore rossi della Innovative Mountain. 
-Scatola sterzo e pompa idroguida originale ITR. 
-Pompa freni e servo freno EK9 (idem itr).
 -Centralina Hondata S300.
 -Filtro aria conico e scatola in fibra di carbonio con aspirazione diretta.
 -Assetto KW variante 3 regolabile in compressione ed estensione.
 -Cerchi Team Dynamics Motosport canale 8 pollici con ET 35. 
-Ruote invernali Continental su altri 4 cerchi Team Dynamics. 
-Pinze anteriori e fuselli ITR.
-Barche posteriori con pinze  ITR.
 -Dischi anteriori scomponibili Omnicompetition con campana in ergal. 
-Possibilità di montaggio e vendita pinze Brembo a quattro pompanti su fuselli ITR...(a parte).
- Barra torsione posteriore ITR.
-Camber kit posteriori. 
-Radiatore nuovo in rame e ottone. -Tanti ricambi di carrozzeria e meccanica. 

Honda civic eg6 

Marco Deangelis

endesi
Volvo 480 Turbo
Anno: 1992
Km: 120.000

Dotazione full optional di serie.
Colore bianco, vernice originale in ottime condizioni, nessun difetto di carrozzeria o traccia di ruggine.
Interni in pelle grigio nero in ottime condizioni.
Anche la meccanica è in ottime condizioni: dopo diversi anni in cui è stata ferma, è stato eseguito un maxi-tagliando:
-Olio motore (alta qualità), filtro olio, filtro aria, filtro benzina, olio del cambio
-Cinta di distribuzione e pompa dell'acqua
-Candele e cavi candele
-Cinta servizi
-Revisione completa freni e impianto ABS
-Centrale e terminale di scarico
-Guarnizione coperchio punterie
-Regolazione gioco valvole
-Gomme nuove
-Batteria nuova

Montati un set di cerchi in lega nuovi, neri, ma verranno forniti insieme all'auto i cerchioni in lega originali.

Presente documentazione di serie (manuali istruzioni, libro tagliandi)
Auto molto bella, completamente in ordine e pronta ad a macinare km su strada (nessun lavoro da fare). Targa originale. Qualsiasi prova

Auto trentennale esente da bollo e possibilità di assicurazione ridotta.

No permute no scambi (Clio 1.8 16V, Williams, Peugeot 205 GTI, Rallye, 106, Uno Turbo, AX GT, Y10 GT, civic eg6, Renault 5 GT turbo)

Volvo 480 turbo 1992 km 120000

Vendi la tua auto con una foto. **Prova ora**

Accedi

Ricerche simili

Eg6 civic in vendita

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti