Ferrari 208 Dino GT4 – Icona anni ’70, V8 centrale trasversale 85.000, tagliandata.
Vendo splendida Ferrari 208 Dino GT4, autentica gran turismo d’epoca dal fascino intramontabile, disegnata da Bertone e prodotta in serie limitata per il mercato italiano.

Vettura equipaggiata con motore V8 2.0 litri montato in posizione centrale-posteriore, abbinato a cambio manuale a 5 rapporti, capace di offrire un’esperienza di guida pura e coinvolgente. La configurazione 2+2 la rende una delle Ferrari più originali e utilizzabili della sua epoca.

Auto di grande interesse collezionistico, sempre più ricercata, ideale sia per collezionisti sia per appassionati che desiderano una Ferrari storica dal carattere unico.
Visionabile su appuntamento a Milano 
Documenti in regola da passaggio 

Per ulteriori informazioni, contattare senza impegno, vorrei evitare i perditempo.

Ferrari 208 Dino GT4 

Ottimo stato sia di meccanica che di carrozzeria, affidabilissima, targhe nere, revisione ok. Possibilità di permuta. Per qualsiasi info contattare telefonicamente.

Ferrari Dino GT4 208

LINK MOTORS - SAN BENEDETTO DEL TRONTO

Proponiamo in vendita questa ELEGANTISSIMA SPORTIVA

FERRARI Dino GT4 Dino 208 GT/4 - ANNO 1980 - 53000 Km
CERTIFICATA TARGA ORO A.S.I.

https://www.linkmotors.it/ferrari-dino-gt4-dino-208-usata-22862419

TERZO PROPRIETARIO che la possiede dal 2004

Colore esterno NERO PASTELLO - ORIGINALE VERIFICATO E DIMOSTRABILE - con interni PANNA in PELLE e ALCANTARA e tappeti in moquette NERA, in condizioni OTTIME!

LA VETTURA è DOTATA DI CERCHI ORIGINALI DA 14" GOMMATI, PIU GLI PNEUMATICI D'EPOCA.

INOLTRE è EQUIPAGGIATA DI TERMINALE ANSA a 4 USCITE.

Negli ultimi anni la vettura ha subito degli interventi di manutenzione ordinaria come la RIVERNICIATURA COMPLETA AVVENUTA NEL 2021 CIRCA (FOTO-DOCUMENTATA)

NEL 2024 TRATTAMENTO PROTETTIVO NANOTECNOLOGICO DELLA CARROZZERIA COMPLETA

ORDINARIA MANUTENZIONE PERIODICA REGOLARE HA INVECE INTERESSATO IL MOTORE, PRESSO NOTO SPECIALISTA DELLA ZONA, ULTRA COMPETENTE, con tutti i componenti sostituiti IN VIA DI MANUTENZIONE PREVENTIVA E RESTAURO

ULTIMO INTERVENTO GIUGNO 2024
KM 52728 TAGLIANDO COMPLETO TUTTI I LIQUIDI, CANDELE E CINGHIA DISTRIBUZIONE

REVISIONATA REGOLARMENTE DAL 2003, LE ULTIME:
KM 52880 25/02/2025
KM 52262 21/07/2022
KM 52091 12/05/2020

Quindi la vettura si presenta in stato MECCANICO IMPECCABILE, estetico OTTIMO, e di interni OTTIMO.

PRIMA IMMATRICOLAZIONE A RIMINI (targa FORLI?), poi Targa ANCONA
ATTUALMENTE TARGA ASCOLI PICENO, TARGHE BIANCHE SCRITTE NERE

PRESENTI LIBRETTI USO E MANUTENZIONE E SERVICE CON ANNOTATI E TIMBRATI ALCUNI INTERVENTI ESEGUITI PRESSO AUTORIZZATI FERRARI.

Nessun lavoro da fare.

Piccola ma sofisticata La Dino 208 GT4 fu la sorella con motore di minor cilindrata della Dino 308 GT4, introdotta in occasione del Salone di Parigi edizione 1973 come modello 2+2 a completamento della gamma Dino, composta anche dai veicoli a due posti 246 GT e 246 GTS. Come per le vetture 308 GT4 i telai furono numerati con la sequenza di cifre pari tipica della serie Dino

FERRARI Dino GT4 Dino 208 GT/4 NERA - MATCH.COLO

CAMPAGNARO GIANNI

BELLISSIMA FERRARI DINO 208 GT4 - ANNO PRIMA IMMATRICOLAZIONE 1975 - MOTORE 2.0 CC V8 - 160 CV CAMBIO MANUALE 5 RAP. A GRIGLIA FERRARI - AUTO ISCRITTA ASI - KM 48200 - POSTI ABITACOLO 2 PIU' 2 -
Nel 1975 dalla Ferrari Dino 208 GT4 è derivata la Ferrari Dino 208 GT4, vettura con identica carrozzeria ma motore di cilindrata ridotta .
Secondo i numeri della produzione Ferrari, pur nel periodo della crisi petrolifera di quegli anni, la Dino 208 GT4 è stata prodotta in 2826 esemplari e la Dino 208 GT4 in soli 840 esemplari.
Nel 1975, a seguito della crisi energetica che in quel periodo colpì l'Europa, l'Italia introdusse un aggravio fiscale per le vetture dotate di motori superiori ai 2000 cm³, portando diverse case ad inserire versioni con cilindrate ridotte dei modelli in listino. La Ferrari decise quindi di affiancare alla Dino 308 GT4, la Dino 208 GT4 mossa dallo stesso V8 con cilindrata ridotta a 1991 cm³ (160 CV). Esteriormente differente in pochi dettagli dalla 3 litri, la Dino 208 GT4 grazie al suo motore di cilindrata ridotta riusciva nell'intento di evitare gli aggravi fiscali vigenti in Italia, mercato a cui era destinata.
Il motore della Dino 208 GT4 è il V8 più piccolo mai prodotto in serie e mostra un rapporto potenza/cilindrata notevole per l'epoca.
La Dino 208 GT4 entrò in produzione nel 1975 e fu costruita fino al 1980. Ne furono realizzati 840 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con lo 08830 per terminare con il 15596.
VALUTIAMO LA VOSTRA AUTO USATA 
Siamo aperti dal lunedi al sabato dalle ore 8:30 alle ore 12:30 e dalle ore 15:30 alle ore 19:30 su appuntemento riceviamo anche la domenica mattina. 
Per ulteriori informazioni contattare Sig. Gianni al 3475967085 
Siamo a Tezze sul Brenta(VI) in via Campagnari,19.


Ferrari Dino GT4 Dino 208 GT/4

In vendita questa ELEGANTISSIMA SPORTIVA
FERRARI Dino 208 GT/4 - ANNO 1976 -
46000 Km
Colore Rosso, interni PANNA in PELLE e ALCANTARA e tappeti in moquette NERA, in condizioni OTTIME!

LA VETTURA E' DOTATA DI CERCHI IN LEGA DA 14" GOMMATI CON PNEUMATICI NUOVI.
EQUIPAGGIATA DI TERMINALE ANSA A 4 USCITE.
ULTIMO INTERVENTO
KM 45500 TAGLIANDO COMPLETO TUTTI I LIQUIDI, CANDELE E CINGHIA DISTRIBUZIONE

REVISIONATA REGOLARMENTE
Quindi la vettura si presenta in stato MECCANICO IMPECCABILE, estetico OTTIMO, e di interni ( da rifare seduta sedili anteriori)

Ferrari Dino 208 GT4

Tuscany Classics

Ferrari Dino 208 GT4 del 1976
La vettura ha prima immatricolazione italiana con targa Milano poi sostituita con targa Varese a seguito di passaggio di proprietà.
La vettura nel 2023 è stata restaurata di carrozzeria. 
Gli interni sono in ottime condizioni e la meccanica in ordine.
 


Ferrari Dino 208 GT/4

Alberto

In vendita Ferrari Dino 208 GT4 immatricolata nel 1976, con targa Modena e soli 21.441 chilometri originali. L'auto è in condizioni impeccabili sotto ogni aspetto: meccanica, carrozzeria e interni sono perfettamente conservati. Dotata di doppio spinterogeno, è stata utilizzata pochissimo e sempre custodita con grande cura all'interno di un box. Vanta la prestigiosa Targa Oro ASI e la certificazione internazionale Auto Storiche FIVA, elementi che ne attestano l'originalità, lo stato di conservazione e il valore storico. È un esemplare raro, ideale per collezionisti e appassionati che cercano un'auto iconica e pronta all'uso, senza necessità di interventi. Scrivere in privato su WhatsApp al numero indicato solo se realmente interessati e sarete richiamati al più presto.

FERRARI Dino 208 GT/4 - 1976

Andrea

Ferrari Dino 208 GT4 del 1977, rossa con interni in pelle bianca; omologata ASI. In perfette condizioni di meccanica e carrozzeria.
Prezzo trattabile fatturabile

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