GIORGIO AVERSENTE spa

SCRAMBLER 1200 XE
Moto KM0 06/2026
Colore Sapphire Black
Possibilità di Finanziamento e consegna in tutta Italia



MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 90PS/ 89bhp (66.2kW) @7,000rpm
Coppia Massima 110 Nm @ 4250 rpm
Sistema di Iniezione elettronica Multipoint sequenziale
Scarico alto 2 in 2 e silenziatori in alluminio spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con paracoppa in alluminio
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Ruota Anteriore Cerchio in alluminio a 36 raggi Tubeless 21 x 2.15"
Ruota Posteriore Cerchio in alluminio a 32 raggi Tubeless 17 x 4.25"
Pneumatico Anteriore 90/90-21
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle Marzocchi 1 1 da 45mm, completamente regolabili, escursione 250mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore Marzocchi RSU con serbatoio separato, completamente regolabile, escursione 250mm
Freno Anteriore Doppio disco da 320mm, pinze Brembo a 4 pistoncini M4.30 ad attacco radiale, ABS
Freno Posteriore Disco singolo da 255mm, pinza Nissin a singolo pistoncino, ABS
Strumentazione TFT a colori

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 905 mm
Altezza Senza Specchietti 1250 mm
Altezza Sella 870 mm
Interasse 1570 mm
Angolo di Inclinazione 26.9 º
Avancorsa 129.2 mm
Capacità Serbatoio 15 L
Peso in ordine di marcia 230 kg
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Scrambler 1200 XE IN PROMOZIONE!!!

FERRARO MOTORS S.R.L.

Voge Valico Rally 800 DSX Limited Edition km0
 aprile 2026 
Prezzo di listino 8.690
Prezzo Scontato senza permuta7.999
 Pronto consegna
proponiamo diverse formule di pagamento:
finanziamenti personalizzati con tasso a partire dal 4,95%,prima rata dopo 180gg,rata all'1% con mini e maxi rata o maxi rate
Accettiamo permute auto e moto. Prezzo totalmente finanziabile. CON FINANZIAMENTI BY LIGHT e assicurazione free (formula full kasko completa).
Responsabile vendite:
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La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Quindi consigliamo di verificarli al momento dell'acquisto.


Voge Valico Rally 800 DSX Limited Edition kmo

NUOVA DAYTONA 660

-Colore SNOWDONIA WHITE / SAPPHIRE BLACK
-Moto KM0 06/2026
-Consegna in tutta Italia
-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni
-Finanziamenti a tassi agevolati

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.04 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 12.05
Potenza Massima (CE) 95 CV (70 kW) (95PS) a11,250 giri
Coppia Massima 69 Nm @ 8,250 giri
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico Posteriore 180/55 ZR 17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SF-BPF) da 41 mm, corsa ruota 110 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 220 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 736 mm
Altezza Senza Specchietti 1145.2 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1425.6 mm
Angolo di Inclinazione 23.8 º
Avancorsa 82.3 mm
Capacità Serbatoio 14 L
Peso in ordine di marcia 201 kg



NUOVA DAYTONA 660

MV AGUSTA TURISMO VELOCE
Moto a KM0 12/2024
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Valutazione Permute
Concessionario MV AGUSTA per la Calabria
MOTORE
Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s.
Impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Corsa sull'asse gambe 160 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 165 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320

MV AGUSTA TURISMO VELOCE

Debert Moto di Michele De Benedictis

POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO a tasso agevolato al 3,99!
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Yamaha XSR 125 KM0 - 2023

F.lli Tartarelli S.r.l.

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Aprilia RS 457 Replica (2026) - KM 0 | Pronta Consegna - Finanziabile

Nuovissima Aprilia RS 457 nell'esclusiva colorazione REPLICA ispirata alla MotoGP

MOTO KM0 pari al Nuovo

Cilindrata / Potenza: 457 cc / 35 kW (48 CV) - Guidabile con patente A2
- Colore: GP Replica (Livrea Aprilia MotoGP 2026)
- Garanzia: Ufficiale Aprilia fino a MARZO 2028 (estendibile)
- Motore: Bicilindrico frontemarcia da 48 CV, il massimo della potenza legale per la patente A2.
- Ciclistica da corsa: Telaio in alluminio (unico nella categoria) e forcella a steli rovesciati per la massima precisione di guida.
- Elettronica Ride-by-Wire: 3 Mappe motore (Eco, Sport, Rain) per adattare la spinta a ogni situazione.
- Sicurezza: ABS cornering e Controllo di Trazione (ATC) regolabile e disinseribile.
- Display: Cruscotto TFT a colori da 5 pollici con predisposizione per connettività smartphone.
- Gruppi ottici: Full LED con firma luminosa tipica delle sorelle maggiori RS 660 e RSV4.

- Finanziamenti su misura: Soluzioni di finanziamento personalizzate anche senza anticipo, con rate a partire da 99€ al mese. Possibilità di formula con MaxiRata / Valore Futuro Garantito
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PREZZO DA

Aprilia RS 457 GP REPLICA MY26

Triumph Tracker 400
Racing yellow
Moto a Km0
04/2026
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia


Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398 cc
Alesaggio 89 mm
Corsa 64 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 42 PS (30.89 kW) a 9.000 giri/min.
Coppia Massima 37.5 Nm a 7,500 giri/min.
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti


Telaio

Telaio Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3.0 in
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 4.0 in
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:140 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota: 130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore
Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 857 mm
Altezza Senza Specchietti 1050 mm
Altezza Sella 805 mm
Interasse 1371 mm
Angolo di Inclinazione 24,4 °
Avancorsa 107,6 mm
Peso in ordine di marcia 173 kg
Capacità Serbatoio 13 l

Consumo di carburante
3,6 l/100km

Emissioni CO2 84 g/km
Co2 standard Euro 5+

Standard description
CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prov

Triumph Altro

STEMACWAGEN S.R.L.

Arrivata una bellissima, km0, solo targata ma mai camminato Brutale 1000, targata a Dicembre 2024.
Costo di listino della moto da nuova di € 23.000,00
Questo prezzo (€ 19.900 + 250€ di passaggio di proprietà) solo per acquisto entro il mese di Maggio 2026 e solo per la pronta consegna inserzionata
Possibilità di finanziamento da 12 a 60 mesi
Ti aspettiamo!!



Brutale 1000 Rs Km 0

NUOVA TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION
COLORE SAPPHIRE BLACK / COBALT BLUE
MOTO KM0
04/2026
FINANZIAMENTO A TASSO AGEVOLATO
POSSIBLITA' DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
SI VALUTANO PERMUTE

La finitura nera, lucida e profonda di questa edizione speciale dona alla Trident Triple Tribute un nuovo look discreto e misterioso.

Dotazioni di serie
ABS e controllo trazione ottimizzati per un miglior controllo in curva
Quickshifter
Cruise control
Frizione assistita antisaltellamento
3 modalità di guida: Sport, Road e Rain
Connettività TFT: navigazione turn by turn, chiamate, musica, controllo della GoPro

Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.0 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 11.95:1
Potenza Massima (CE) 81 CV (59,6 kW) a 10.250 giri/min
Coppia Massima 64 Nm a 6.250 giri
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5"
Ruota Posteriore Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70R17
Pneumatico Posteriore 180/55R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SFF-BP) da 41 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco da 310 mm, pinze scorrevoli a 2 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Disco fisso da 255 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS Cornering
Strumentazione e Funzioni Strumentazione mu

Triumph Trident 660 TRIBUTE EDITION

MV Agusta F3 RC
Moto Km0
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia
Fatturabile con Iva Esposta
Numero 033 di 300


Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**
Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 17/43
Velocità max. * 240,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s**
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, 

Mv Agusta F3 800 RC

NUOVA TIGER 1200 GT PRO
Moto a KM0 06/2026
Sapphire Black
Possibilità di Finanziamento e consegna in tutta Italia


MOTORE E TRASMISSIONE

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea

Cilindrata 1160 cc

Alesaggio 90,0 mm

Corsa 60,7 mm

Rapporto di compressione 13,2:1

Potenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri/min

Coppia Massima 130 Nm a 7.000 giri/min

Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore

Scarico Sistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale.

Trasmissione finale Trasmissione ad albero

Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito

Cambio 6 rapporti


TELAIO

Telaio Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio.

Forcellone Forcellone bibraccio "Tri-Link" in alluminio con due bracci di torsione in alluminio.

Ruota Anteriore Cast aluminium, 19 x 3.0in

Ruota Posteriore Cast aluminium, 18 x 4.25in

Pneumatico Anteriore Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL)

Pneumatico Posteriore Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)

Sospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm con smorzamento semiattivo. Corsa 200 mm.

Sospensione Posteriore Monoammortizzatore semiattivo Showa con 200 mm di corsa, regolazione elettronica del precarico e riduzione attiva del precarico. A seconda del peso di pilota, passeggero e bagagli, con questa funzione sarà possibile abbassare l'altezza della sella fino a 20 mm nel momento in cui la moto si ferma, garantendo un comfort e un'accessibilità superiori.

Freno Anteriore Pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, ABS cornering, due dischi flottanti da 320 mm. Pompa freno Magura HC1 con apertura e interasse regolabili, serbatoio separato.

Freno Posteriore Pinza monopistoncino Bre

Triumph Tiger 1200 GT PRO

ferraro motors srl

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N.B.: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Ducati Bolzano declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.
Si ricorda che ai sensi di Legge i veicoli ritirati art. 36 D.L. 41 NON POSSONO CIRCOLARE SU STRADA.

Ducati Scrambler 800 Urban Motard - KM ZERO -

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Moto Riders Trento - Concessionaria ufficiale:
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Si ricorda che ai sensi di Legge i veicoli ritirati art. 36 D.L. 41 NON POSSONO CIRCOLARE SU STRADA.

Moto Guzzi V7 Stone Corsa

Le Grandi Marche

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