Junior Ferrari Martins

Vendo per acquisto barca al mare splendido esemplare di Zuanelli Z25 dell'omonimo e storico cantiere di Padenghe s/G, sempre tenuta sul lago, acquistata da precedente ed unico proprietario nel 2022 e con l'occasione COMPLETAMENTE RESTAURATA.

Questo compatto ma completo cruiser (lungo 7,30 x 2,52 m) già moderno per l'epoca combina ampio pozzetto, che può ospitare comodamente 6 persone, dove sono rinviate tutte le manovre nascoste sotto apposito passaggio lasciando la coperta sgombra e, soprattutto, una carena firmata Olin Stephens, uno dei più grandi progettisti di barche della coppa America.
Il tutto si traduce in facilità di conduzione, affidabilità ed ottime prestazioni a tutte le andature anche con venti leggeri essendo la barca molto reattiva.

Motore: fuoribordo Honda 10hp 4 tempi.

Descrizione interna: a prua cabina doppia, quadrato con divani contrapposti (cuscineria in buono stato), angolo cucinotto per fornello a gas, lavandino, pagliolato nuovo 2024, wc da campeggio, autoclave, serbatoio acqua 90 lt.

Descrizione esterna: timone a barra, 4 winch di manovra, scotte e drizze nuove 2024, 4 cime d'ormeggio nuove 2024, copri randa timone e motore nuovi 2024, legni in teak rifatti in ottobre 2024, tendalino su misura, doccino.

Strumentazione Raymarine (nuova 2024): velocità, profondità, stazione vento, pilota automatico ST2000, bussola.

Sicurezza: dotazione entro 6 nm, 2 pompe di sentina (una manuale e una nuova elettrica), batteria nuova aprile 2024, impianto elettrico revisionato 2024, reti bambini nuove 2024, riflettore radar.
 
Manutenzioni (regolari): carena 2024, tagliando completo motore con sostituzione girante 2024.

Equipaggiamento vele: randa avvolgibile nel boma (ideale per chi ha poca esperienza o difficoltà motorie), genova (con banda uv nuova), Spinnaker. Tutte in ottime condizioni.

Barca perfetta, nessun lavoro necessario, pronta a navigare; visionabile a Sirmione (Bs).

Disponibile per organizzare il TRASPORTO.

Prezzo trattabile.

Barca a vela Zuanelli Z25 PERFETTA

Francisco Xavier

COMET 11 18000 euro trattabili. All'epoca (1985) della sua produzione, Comar, con sede a Forlì, era il principale cantiere italiano e tra i più importanti in Europa. Il progetto è firmato dal Groupe Finot. Invio foto e video su WhatsApp 3397258799. È più facile per me. La barca è in secca da 2 anni, si trova a Venezia. - COMET 11 Timone a barra in pozzetto e timone a ruota all'interno sotto coperta. Altezza 2,00 mt. Cabina centrale di fronte al timone a ruota, 1,85mt. cabine e bagno. Immatricolato 1985. Lunghezza f.t. m. 10,84. Larghezza. m. 3,60. Pescaggio 1,75 mt. -Consumo orario a 2000 giri è di 2.5lt. con una velocità massima di 8 nodi. dislocamento di 6250 kg e progettata per trasportare fino a 10 persone compreso l'equipaggio. il certificato di sicurezza e il RINA è scaduto il 09/07/2025. Cuscini dinette nuovi ( da ritirare insieme ai materassi ) materassi nuovi. Rollafiocco. Autopilota. Non è presente osmosi. Genoa, fiocco e randa nuovi, scotte e drizze nuove, 4 estintori nuovi, 2 batterie da 100 Ampere nuove, - il motore è stato sostituito, nel 1993, 1577 ore con un VOLVO PENTA 28 CV. dal precedente proprietario, con manutenzione ordinaria annuale,cambio olio girante e filtri, che attualmente non è stata fatta, ma suona come una farfalla. Si presenta bene. Zattera di salvataggio da revisionare. antivegetativa fatta a settembre (ma dopo un anno va ripassata). dato primer monocomponente ( di colore verde ) sulla vetroresina e convertitore ruggine sulla chiglia di ghisa + primer bicomponente (di colore bianco come si vede in foto ). - Lista di lavori di ripristino ancora da fare: due tappi mancanti dei serbatoi acqua di acciaio inox, controllo fornelli cucina, legni in pozzetto da restaurare. siliconare osteriggi, anodo di zinco su elica da sostituire, - Barca acquistata a giugno 2024 ma VENDO per TRASFERIMENTO 18000 euro - solo wathsapp SMS per primo appuntamento, successivamente chiamata vocale. Foto e video.

Barca a vela da crociera

Barca a vela mt 10,84

Barca a vela COMAR COMET 11

Antonio

Barca a Vela Tamurè 760 - Perfetta per il Mare e le Mini Crociere! Cerchi una barca versatile, ben tenuta e pronta a regalarti avventure indimenticabili? La Tamurè 760, una barca a vela anni '80 con un cuore moderno, è ciò che fa per te! Caratteristiche principali: Lunghezza 25 piedi (8 metri): compatta e confortevole per 4 persone. Deriva mobile idraulica (2023): pescaggio minimo con deriva chiusa, perfetta per ormeggiare ovunque e navigare vicino alla costa come un gommone! Albero abbattibile: in soli 15 minuti, ideale per bassi costi di gestione e rimessaggio. Trasportabile facilmente: compatibile con carrelli nautici standard, potrai riporla praticamente ovunque. Dotazioni incluse: Gioco di vele: fiocco nuovo. Pannelli solari: energia pulita sempre a bordo. Tuga sollevabile: massimizza lo spazio e il comfort. 4 posti letto comodi: 2 in cabina di prua, 2 in dinette. Bagno con serbatoio e frantumatore: pratico in porto o in campeggio nautico. Impianto oleodinamico della deriva (2023) e timone estraibile. Motore Yamaha 8 HP FourStroke: avviamento elettrico e comandi in pozzetto, sempre rimessato. Ancora: 15 kg con snodo, 20 m di catena e 20 m di cima. Restauri e migliorie recenti: Tappezzeria interna nuova (2020). Interni in legno ripristinati (2019). Verniciatura anti-corrosione della deriva (2021). Perché scegliere la Tamurè 760? Bassi costi di gestione e facile rimessaggio. Posto barca facile da trovare grazie al minimo pescaggio. Ideale per mini crociere, campeggio nautico o gite giornaliere. Documenti in regola e condizioni eccellenti, pronta per navigare! Contattami subito per maggiori informazioni o per vedere la barca. Non perdere l'occasione di vivere il mare in totale libertà!

Deriva mobile carrellabile sistema idraulico

Bozzelli vintage, realizzati artigianalmente in legno o materiali compositi, per cima di vari spessori.
Vedi foto es.
Possibilità di realizzazione di bozzelli singoli o interi paranchi su misura a più rinvii (classici o in linea tipo "violino", vedi foto) in legno con stroppatura in cordame oppure struttura portante in acciaio inox rivestita in legno e pulegge in legno duro oppure nylon o combinazioni a scelta, per RESTAURO imbarcazioni a vela.
Prezzo da concordare in base alla lavorazione.
Più spese di spedizione

Bozzelli Vintage per Barche a Vela

Federico

Spettacolare barca d'epoca progettata da un'icona dello yachting mondiale: John Laurent Giles

"CRISSA" è un elegantissimo e assolutamente particolare yacht a vela che emana il fascino immortale che solamente gli yacht in legno sanno offrire a chiunque abbia la fortuna di possederne uno.

Un piano velico generoso e linee da vero racer dell'epoca, costruita dal famoso Cantiere Carlini di Rimini, lo rendono certamente uno dei più originali progetti di uno dei più grandi "designer" del XX secolo.

Acquistata nel 2011 l'attuale proprietario ha immediatamente avviato un restauro completo, durato due anni, nel rigoroso rispetto dell'originale utilizzando i disegni originali reperiti dagli Archivi Giles. Calafatato lo scafo con trattamento e verniciatura, restauro e trattamento con verniciatura dell'albero e dei legni interni.
Installati nuovi: il motore, l'elica di prua, gli impianti elettrici ed elettronici con tutta la strumentazione, i serbatoi, le manovre, le vele, la cuscineria e altro ancora. Cromati tutti gli elementi metallici: oblò, candelieri, ecc. Il risultato è una splendida vecchia signora con un sistema di navigazione moderno e sicuro.

Dal restauro principale il proprietario ha mantenuto la barca con costante manutenzione, come richiesto da uno yacht in legno di prestigio, e questo rende "CRISSA" definibile in condizioni perfette: nel 2018 sono stati sostituiti l'albero di trasmissione e il giunto cardanico omocinetico, nel 2019 è stata tolta e controllata la chiglia, sostituiti i bulloni e i madieri in acciaio, nel 2023 è stata oggetto di un nuovo e approfondito controllo e ripristino del legno dello scafo, della coperta e degli interni.

Ogni anno è stata oggetto di verniciatura esterna e rifacimento anti-vegetativa, manutenzione del motore, copertura della barca durante la stagione invernale.

Visibile su appuntamento a Trieste

Splendida barca a vela d'epoca

marina timavo di lenarduzzi maurizio

Spettacolare barca d'epoca progettata da un'icona dello yachting mondiale: John Laurent Giles
 
"CRISSA" è un elegantissimo e assolutamente particolare yacht a vela che emana il fascino immortale che solamente gli yacht in legno sanno offrire a chiunque abbia la fortuna di possederne uno.

Un piano velico generoso e linee da vero racer dell'epoca, costruita dal famoso Cantiere Carlini di Rimini, lo rendono certamente uno dei più originali progetti di uno dei più grandi "designer" del XX secolo. 

Acquistata nel 2011 l'attuale proprietario ha immediatamente avviato un restauro completo, durato due anni, nel rigoroso rispetto dell'originale utilizzando i disegni originali reperiti dagli Archivi Giles. Calafatato lo scafo con trattamento e verniciatura, restauro e trattamento con verniciatura dell'albero e dei legni interni.
Installati nuovi: il motore, l'elica di prua, gli impianti elettrici ed elettronici con tutta la strumentazione, i serbatoi, le manovre, le vele, la cuscineria e altro ancora. Cromati tutti gli elementi metallici: oblò, candelieri, ecc. Il risultato è una splendida vecchia signora con un sistema di navigazione moderno e sicuro.

Dal restauro principale il proprietario ha mantenuto la barca con costante manutenzione, come richiesto da uno yacht in legno di prestigio, e questo rende "CRISSA" definibile in condizioni perfette: nel 2018 sono stati sostituiti l'albero di trasmissione e il giunto cardanico omocinetico, nel 2019 è stata tolta e controllata la chiglia, sostituiti i bulloni e i madieri in acciaio, nel 2023 è stata oggetto di un nuovo e approfondito controllo e ripristino del legno dello scafo, della coperta e degli interni.

Ogni anno è stata oggetto di verniciatura esterna e rifacimento anti-vegetativa, manutenzione del motore, copertura della barca durante la stagione invernale. 

Visibile su appuntamento a Trieste

Fabio

Vendo barca a vela Cranchi EC19 6 metri completamente restaurata con legno marino nuovo e riverniciata con gelcot ,cucina basculante,lavabo ,frigo,wc da campeggio,tavolo a scomparsa, 1 matrimoniale a prua,2 cuccette laterali, completa di vele ,VHF marino , impianto elettrico nuovo con quadro di comando nuovo, 2 gavoni nel giardinetto e 2 a poppa,1 gavone porta ancora a prua 1 gavone ricavato all'interno della cuccetta Matrimoniale ,completa di invaso ,senza motore , monta un 9 cv,per altre foto in privato prezzo richiesto 5.500 trattabili

Barca a vela EC19

Matteo

Cedo come da foto Materiale Nautico, Ricambi per Barca a vela, Utilizzabili per altri tipi di progetti Imbarcazioni varie, Catamarano, Laser ecc ecc o ovviamente da rimontare su Classica Deriva 4,20, 4,50, 5 metri.

Set Vele Nasca Sailmakers
Ottime condizioni No Strappi, tessuto di ottima qualità.

- Vela Randa 5 metri il lato più lungo e 2,40 metri la base
300 euro

- Fiocco 2,50 metri il lato più lungo e 1,80 metri la base
180 euro

Timone Completo così composto Testa, Pala e Barra, Lunghezza 1 metro circa totale compreso di testa.
Ultimi lavori eseguiti è stata Restaurata nel 2022 la Pala e la Barra essendo in legno Marino e poi messe via, mai più utilizzati
Cedo solo in lotto Testa Pala e Barra 
350 euro

Serie Bozzelli Marca Nemo 8-10 Mm
9 metri di cima
250 euro

Il materiale esposto è tutto in ottimo stato come da foto e perfettamente funzionante.

Prezzi singoli Non Trattabili 

Faccio un po' di sconto se acquistato tutto il materiale in un unica soluzione.

Consegna a mano in Torino Pagamento Contanti 

Spedizione in tutta Italia Possibile, autogestita da me, previo accordo in privato
con Tracciabilità, il costo va dai 15 ai 25 euro dipende dal volume e dal peso dei materiali da spedire.

No Perditempo 
Grazie

Barca a vela Ricambi Set Vele Bozzelli Timone

lidia

Deriva 470 Nautivela - Progetto André Cornu - Milano

Vendo deriva classe 470 Nautivela, progettata da André Cornu e costruita dal cantiere Nautivela di Milano (Via Gardone, 8).
Barca storica e solida, ideale sia per uscite ricreative sia per chi vuole avvicinarsi al mondo della vela sportiva su una deriva performante e leggera.

Caratteristiche principali:
 o Lunghezza: 4,70 m
 o Larghezza: 1,68 m
 o Progetto: André Cornu
 o Cantiere: Nautivela (Milano)
 o Costruzione: vetroresina
 o Albero e boma in alluminio originali
 o Deriva e timone in legno
 o Numero di serie: 24207 

Condizioni generali:
Barca completa e in buone condizioni strutturali, ferma da tempo.
Vele presenti, da verificare.
Ottima base per restauro leggero o per chi cerca una deriva classica pronta alla navigazione con piccoli interventi di manutenzione.

Ideale per:
 o Scuole vela e appassionati
 o Chi desidera una deriva storica e maneggevole
 o Navigazioni a due persone o in solitaria

Completa di carrello come da foto.

Prezzo trattabile 
Barca visibile in [indica località, es. Franciacorta (BS)].

Deriva 470 nautivela

Mario

Vendo barca a vela da regata modello Ziggurat da 8,12 metri, appena finito restauro.
Mutare ridipinte con bicomponente blu su fondo epossidico.
Coperta con parti in bicomponete bianco e zone di passaggio con interdek.
Interni rimessi a nuovo, ridipinti e con applicazione di flatting protettivo. Tutte le parti in resina ridipinte con gelcoat. Fondo resinato e ridipinto.
Paiolo rifatto in legno Okoumé con pannelli occhiellati per ispezione del fondo
Purtroppo come foto in acqua ho solo quella che ho messo, ma come si può vedere anche dalla foto della poppa alcuni colori sono cambiati. Poppa e murate blu, fascia grigia e primo strato di antivegetativo applicato color beige.

Invaso universale 600 euro

Possibilità di avere anche il motore, Yamaha 15 cavalli a gambo lungo, in ottime condizioni, rimessato e messo al riparo, 1500 euro

Barca a vela Ziggurat 812 Re Artù

Navigare

NOTE SUL PREZZO
IVA Pagata

DATI PRINCIPALI
Cantiere: Bianchi e Cecchi
Modello: Cutter
Anno Costruzione: 1963
Lunghezza: 8,18 m
Condizione: usato
Stato conservativo: buono
Tipologia: Crociera
Codice: 846074

GOZZO IN SPLENDIDE CONDIZIONI, DA VERO AMATORE
2022 teak esterno in massello 
CENNI STORICI "SHUNA"
Questo meraviglioso "cutter aurico" è stato costruito artigianalmente dal cantiere navale Bianchi e Cecchi di
Cogoleto nell'anno 1963 in legno lamellare a triplo strato sul quale è stato installato un motore entro bordo diesel, di pari data, della ditta LISTER, per una potenza di CV 27 a 2800 giri/m. a 3 cilindri a timoneria idraulica. Vetus.
 Nasce come "gozzo pontato" con vela "Marconi" (vedi all. 1 certificato di stazza n. 16/77 del 25/03/1977 necessario per
l'iscrizione nei RID) probabilmente come barca da pesca dilettantesca visto la passione dei liguri che hanno per certi tipi di pesca.
appena restaurata

Zavorra interna a piombo 700 kg
Zavorra chiglia 2000 kg

MOTORI
Potenza: 1 x 27 Hp
Modello: Lister 3000 cc 700 kg
Tipologia: Entro Bordo Diesel
Trasmissione: Linea d'assi
Anno: 1963
Ore moto: 350

ABITABILITÀ
Numero cabine: 1
Numero bagni: 1
Posti letto cabina: 2
Posti letto totali: 2

DATI TECNICI
Lunghezza fuori tutto: 8,18 m
Larghezza: 2,9 m
Dislocamento: 10.810 Kg
Persone trasportabili: 6
Velocità a motore: 6 Kn
Velocità a vela: 6 Kn
Serbatoio carburante: 260 l
Serbatoio acqua: 500 l
Categoria di navigazione: Entro 12 miglia
Impianto elettrico: 12V, 220V

STRUMENTAZIONE ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE
Bussola, Ecoscandaglio (GARMIN FISHFINDER 400 C), GPS (GEONAV 5 TOURING), Radio VHF (alan 78/105).

ALLESTIMENTO TECNICO E DI COPERTA
Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave, 4 Batterie (2 OPTIMAX 2019 + 2x180), Caricabatterie, Luci di cortesia, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Salpa Ancore Elettrico.

DOTAZIONI DOMESTICHE DI BORDO
WC marino elettrico.

CUCINA E

Bianchi E Cecchi Cutter (1963)

Giacomo

STURGEON 28 Cantiere Olandese del 1976
RIGEL è il nome del mio Sturgeon 28, una barca in poliestere dalle linee classiche veramente solida e ben fatta come si facevano una volta. Costruita nel 1976 dal cantiere navale Fibocon di Kampen (Olanda) dal designer Kok-Muiden, un nome noto nella costruzione di yacht olandesi, è adatta sia per acque interne che costiere, ha un comportamento di navigazione stabile, specialmente in mare mosso. Ottima per prime esperienze di cabinati a vela e non solo, organizzandosi si possono fare molte miglia con lei. Io l'ho usata per piccole crociere nella costa ovest della Sardegna. Adesso la venderei (anche se un po' a malincuore perchè restaurandola la conosco meglio ... di me) per passare ad una misura un po' più grande. E' molto comoda sia in navigazione (anche da solo) sia in rada.
La barca è in ordine e pronta a navigare in qualsiasi momento.
Fibocon Kampen Olanda, Sturgeon 28 del 1976
lft 8,46 m, baglio 2,8 m, pescaggio 1,6 m. 
La barca è in ordine e pronta a navigare in qualsiasi momento.
Motorizzazione: Volvo Penta MD2B da 16,5 Hp, dopo la revisione sono state fatte circa 250 ore di moto.
Elettronica: ecoscandaglio, bussola, autopilota, vhf, pannello solare, regolatore di carica, radio.
Armamento: sloop con randa e genoa in buone condizioni. 
Stato dell'imbarcazione
Scafo buono stato, carena con chiglia e skeg a poppavia.
coperta: poliestere, bianco da restaurare. 
Interni: Legno massello, tappezzeria rifatta nel 2024, 1 cabina di prua, una cuccetta di guardia, 5 posti letto totali. Cucina in dinette, ghiacciaia e lavello.
Serbatoi: acqua 100 l.; carburante 45 l. 
Manutenzione e storia
Manutenzione: antivegetativa aprile 2025, motore revisionato totalmente 2023 e tagliandato 2025, sartiame e manovre correnti 2024.
Altre notizie e foto su richiesta

Barca a vela pronta a navigare

giuseppe rigato

Helena è una barca a vela d'epoca di 26 piedi, progettata da Knud Olsen, inventore dell'OK Dinghy (fu classe olimpica) nel 1963 e da lui costruita nel suo cantiere di Bandholm, in Danimarca. Olsen è stato uno dei primi progettisti a sperimentare scafi in vetroresina abbinati a legni come teak per gli esterni e mogano per gli interni. Helena è completamente originale. Ha albero, boma e tangone in legno; sartie, doppio strallo e doppio paterazzo in acciaio e la chiglia lunga. E' solida, tiene molto bene il mare, anche formato, ed è ottima per crociere. Facile da portare anche per chi è alle prime armi. E' stata restaurata nel 2023 e costantemente manutentata. Ha 2 cabine separate con 4 posti letto. Tappezzeria nuova (2025). Dinette con fornello a 2 fuochi e lavandino. Serbatoio acqua dolce 100l nuovo. WC Jabsco compact elettrico. VHF fisso nuovo (2025), mai usato. Impianto elettrico 12V-220V. Ecoscandaglio multifunzione e bussola. Motore Volvo Penta MD5C 3000 series completamente revisionato (camicia cilindro, pistone, valvole, fasce, supporti, ecc.) con meno di 20 ore di funzionamento. Doccetta di coperta. Bimini nuovo (2025). Tre ancore, per ogni tipo di fondale. Set di vele originali, con le loro sacche, in buono stato: 1 tormentina, 2 fiocchi, 3 genoa, 2 rande, 1 spinnaker. Dotazioni di sicurezza complete. Utilizzabile da subito. Helena è per appassionati, amanti delle barche che sanno veramente di mare.

Helena, Bandholm 26, Barca a Vela d'Epoca

Tommaso

Cedo a malincuore, per raggiunti limiti di età, solidissima barca in legno lunga circa metri 7,70 , con propulsione a motore (possibilità anche a vela e a remi).
Appena restaurata a nuovo (25/9/25) con lavori dimostrabili da fattura.
Per qualche settimana si troverà ancora a terra alla Giudecca, per eventuale visione.
Trattasi di "topa" a fondo piatto costruita dal rinomato cantiere Antonio Amadi di Burano. La coperta e il "cerchio" sono in rovere massiccio, i fianchi sono in larice massiccio, e il fondo è appena stato fatto integralmente nuovo in compensato marino.
Predisposizione impianto elettrico. 
Copertine rigide in legno frazionabili, anche per navigazione.
Tiemo 1/3 per navigazione protetta con qualsiasi condizione.
Telo di copertura all'ormeggio.
Forcole applicabili.
Prelazione comunale x posto acqueo, in quanto barca tradizionale in legno.
Compreso nel prezzo anche equipaggiamento velico con armo "al terzo".
Pronta per la navigazione con antivegetativa appena applicata.
Barca e accessori per € 12.000.
Vendo a parte per € 2.000 fantastico motore 4 tempi Yamaha 25 cv, con alternatore caricabatteria, del 2017 ma praticamente nuovo con solamente 50 ore di moto circa. Potente ed economico nei consumi.
Astenersi sognatori e perditempo.

Barca in legno topo / topa a motore

Roberto

Vendo koala 34 anno 89 Nord Cantieri restaurata.
Certificato di stazza 9.99 non necessita di patente nautica
Motore CT Marine LTD diesel. ( perfetto )

Lavori effettuati 

- Novembre 2024:
Scafo
Cuffia dell' elica

- Sostituiti novembre 2024
Alternatore 
Motorino di avviamento
Batterie 
Serbatoio benzina

Da febbraio 2025
Restauro completo interni:
Sentina riverniciata
Impianto elettrico 
Impianto idraulico
Pagliolato 
Legni vari
Cuscineria
Mobileria
Interno mobili
Revisione radio vhf
Revisione frigo a pozzetto

Sostituiti
Serbatoio acqua
Cucina basculante e impianto gas 
Frigo 220v
Profondimetro
Stacca batterie

Restauro Esterno:
Teak esterni 
Spiaggetta e scaletta 
Tendalino nuovo
Sostituiti alcuni plexiglas 
Cambio scotte e drizze varie
Cuffia albero

Motore giugno 2025
Tagliando olio e filtri
Sostituiti tutti i tubi benzina

In programma riverniciatura gelcoat coperta e piccole finiture esterne.
E tanto altro.
Lavori totalmente documentabili con fatture e fotografie

Visibile a Loano

Barca vela Koala 34

pollini nautica

Lunghezza: 9,00 mt
Prezzo: ? 13.000,00 incl ormeggio boa 
Motorizzazione: Drophin 12 CV Diesel (revisionato)
Larghezza: 2,50 mt 
Serbatoio gasolio: 30
Serbatoio acqua: 150
Anno: 1958
Portata Persone: 10
Posti letto: 4
Stato: restauro 2014 vele nuove 2014

Caratteristiche Generali

Descrizione:
Stupenda barca d'epoca in legno completamente restaurata con amore in ogni suo singolo dettaglio. Preziosi dettagli in legno mogano, rovere e teak rendono questa barca un vero oggetto unico nel suo genere. Restauro ad altissimo livello : viterie in acciaio, ottone e rame come da originali, rivestimenti in terni in mogano trattati con dieci/dodici mani di vernice trasparente. Impianti idraulico ed elettrico nuovi, serbatoio d'acqua in VTR su misura incavato nella prua. Sartiame rifatto nuovo come da originale. Albero restaurato, trattato con tre mani di fondo epossidico e tredici mani di vernice trasparente poliuretanica. Vele nuove nel 2014 come da originale. Accurata documentazione dell'intero ciclo di restauro. 

Salone con cucina - bagno con WC e doccia - cabina di prua con letto doppio

Barca a vela Cutter Chris + ormeggio lago di Garda

Gianfranco

Affare per appassionati!
Vendo barca a vela in legno da restaurare ,
ottima base per realizzare un'imbarcazione a vela con motore elettrico.
Modello: Van de Stad Ocean 25 
Lunghezza: 7,62 - 4 posti
Materiale: Legno e compensato di mogano marino] 
La barca è da restaurare completamente , ma ha un grande potenziale per diventare un piccolo gioiello della navigazione.
Tutti i pezzi sono smontati dallo scafo . 
Motore e impianto el da revisionare.
Fornisco piani di restauro e foto di rimontaggio
Carrello 2 assi e invaso - (per uso non stradale)

Barca a vela d'epoca

Damiano LaGrasta

Vendo barca a vela in legno lamellare di Mogano degli anni '70, l'ultimo restauro completo è del 2018 incluso il trattamento epossidico completo esterno ed interno con prodotti Cecchi Gustavo. Cedo perché gli attuali impegni mi impediscono di curarla come meriterebbe. Le linee l'acqua sono ispirate agli storici modelli HR24/Misil II e Barberas/Tequila. Questa imbarcazione è molto stabile e performante con venti leggeri e medi. Armato a sloop con randa steccata ed abbondante genoa su rulla fiocco Plastimo. Interni in mogano elegantissimi, 4 posti letto ed area cabinata con altezza massima 1,70m. Rifinitura generale in buone condizioni, WC chimico mai usato ed impianto elettrico revisionato (manca nuova batteria). Motore Johnson fuoribordo da 6CV - 2 tempi revisionato che si installa nel pozzetto umido. Fantastica per navigazioni giornaliere e piccole gite estive. Necessita di una buona pulizia carena e verniciatura murata. Visibile al porto di Molfetta, molo pennello.

Barca a Vela 7,70m

Francesco

Vendesi barca a vela di 8.70 costruita nel cantiere di Bombac Montagne sulla costa Atlantica francese nel 1965. Restaurata da maestri d' ascia a Manfredonia nel 2002 su disegni originali, resinato internamente lo scafo. In ottime condizioni, motore poche ore, regolarmente manutenuta. Vendesi per passaggio a categoria superiore. Per ulteriori info e contatti wapp al 3280290888. Francesco

Barca a vela in legno

Giovanna

Vendesi barca per amatore, originale, tutta in legno del 1964 con tutti i documenti e attrezzatura di bordo ( vele, remi, motore 4,5 cv) Perfettamente restaurata da maestro d' ascia. Categoria dinghi. 
Prezzo barca 2500€.
Carrello a parte, 500€.

Per qualsiasi info contattare il numero 3383116878, 
no messaggi su Subito

Barca per amatore in legno

Ilaria

Vendesi barca a vela (anno 1982 Gib sea) in buono stato.
Dimensioni: 11,50 mt x 3,54 mt deriva di 1,80 mt.
Interno in vero legno, in ottima stato, con tappezzeria annessa completamente restaurata nel 2022.
Due cabine matrimoniali + wc dinette con tavoli da 6 persone.
Equipaggiata con VHF eco scandaglio, gps cartografico, stazione vento e autoradio con lettore cd + presa usb.
Certificato di sicurezza rinnovato nel 2023.
Motorizzata Yanmar Hp 30 cv + salpa ancora elettrico 1000W, 2 rande, 2 Genoa, 1 tormentina, 1 spi con tangone.
Serbatoio gasolio 100ltr
Serbatoio acqua 300ltr

Accedi

Ricerche simili

Barche a vela in legno da restaurare

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti