Vendo Pitbike Ayrton Legend Xtrema Italian Factory 2024 allestita pista con componenti di alto livello.

Moto nata con GPX 160 (incluso nella vendita, usato 4–5 uscite). Attualmente monta Zongshen 212 cc con 18 ore totali.

Motore:
– Carburatore Keihin 28 mm
– Cornetto aspirazione aperto
– Valvole e piattelli alleggeriti e rinforzati
– Molle frizione rinforzate
– Leva cambio ultra veloce
– Scarico LM passaggio basso con Powerbomb
– Radiatore Crazy Monkey
– Tubi in treccia

Tagliandi ogni 10–12 ore con controllo gioco valvole.

Installata sonda lambda con strumento AFR saldato su scarico, impianto realizzato a regola d’arte, batteria al litio dedicata con fusibile indipendente.

Ciclistica:
– Forcella Mupo regolabile precarico/compressione/estensione
– Mono DNM
– Forcellone alleggerito Ayrton
– Disco anteriore 260 mm
– Pinza anteriore 4 pompanti 8.1
– Distanziali specifici per disco oversize
– Pompa freno magura 
– Cerchi ultra leggeri Ayrton Legend
– Pedane rialzate
– Tamponi protezione

Setup studiato per pilota 100 kg.
Manubrio 28 mm montato rovesciato per caricare piu l’anteriore.

Inclusi:
– Motore GPX 160
– Termocoperte
– Cavalletto anteriore e posteriore
– Corona supplementare
– Manubrio aggiuntivo
– Freno posteriore a pollice
E tutti pezzi originali 
Moto pronta pista.

Prezzo moto nuova 4.250 €, ho speso molto di più in optional e componenti di alta qualità, la vendo a 3000 €. Prezzo già ottimo.

Pitbike Ayrton Legend Xtrema 2024-ZS 212

Harley-Davidson CVO Electra Glide Ultra Classic 110 – Electric Orange/Black Diamond – 23.500 km

Versione top di gamma CVO (Custom Vehicle Operations), prezzo di listino poco sopra i 40.000 €. Moto ufficiale italiana, non d’importazione, con chilometraggio certificato.
Colorazione originale CVO Electric Orange / Black Diamond, una delle livree più rare e ricercate.

Motore Screamin’ Eagle 110 (1802 cc) – Euro 3Cambio a 6 marceFreni Brembo a 4 pistoncini con ABS (doppi dischi anteriori da 300 mm + posteriore) Cruise control elettronicoCerchi cromati “Roulette” CVO Sistema Smart Security con telecomando di prossimità Avviamento keyless con transponder Manopole riscaldabili Sella riscaldabile bizona originale Impianto audio Boom! Navigatore originale Harley-Davidson GarminApple iPod dedicato
Scarico completo S&S nero (collettori e terminali)

Dotazione completa CVO:- doppie chiavi + transponder- chiave oro CVO con custodia originale- libretto uso e manutenzione
Accessori installati: faro anteriore nero a LED + fari supplementari neri a LED Sgancio rapido con serratura per tour pack originale 
Sella personalizzata coordinata con cuciture arancioni
Sissybar abbinato a sgancio rapido con serraturakit casse posteriori su coperchi borse (con coperchi originali inclusi) Parabrezza mini + parabrezza originale Faro posteriore slim fumé LED Ammortizzatori posteriori Progressive (altezza standard) regolabili compressione e kit molle e cartucce forcella anteriore

Manutenzione:sempre tagliandata presso due note officine specializzate Harley-Davidson: Custom Planet Roma e Custom Creations.
Eseguito già maxi tagliando distribuzione completa, raccomandato dopo tot anni.
Moto completa di accessori, pronta all’uso, condizioni eccellenti.Ideale per appassionati del marchio o per chi cerca una vera CVO full optional.
Street Glide

Harley-Davidson CVO Electra Glide Ultra Classic

GIORGIO AVERSENTE spa

MV AGUSTA DRAGSTER RC SCS
Pronta Consegna
Possibilità di finanziamento a tassi Agevolati e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) 109 kW (148 CV) a 12.300 giri/min
Coppia massima giri/min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione S.C.S. 2.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando idraulico, multidisco in bagno d'olio.
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione
16/41
Velocità max. 244.0 km/h (151.6 mph)
Accelerazione 0-100 km/h in 3.55 s 0-200 km/h in 10.10 s
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio con trattamento TIN, con foderi anodizzati e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ru

Mv Agusta Dragster 800 RC SCS

Ammortizzatori Bitubo modello VMT02V2 acquistati Novembre 2025. 
Modello a tre regolazioni (estensione , compressione e precarico) con piggy peg e molle rosse. 
Non trattabile e preferibile consegna a mano. 
Eventuali spese spedizione da calcolare.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Ammortizzatori Bitubo VMT02 per Guzzi V7 e simili

Triumph Scrambler 1200 XE 
-Colore Matt Khaki Green Matt Crystal White
-Nuova in pronta consegna
-Consegna in tutta Italia
-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni
-Finanziamenti a tassi agevolati

SPECIFICHE TECNICHE

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 90 CV (66,2 kW) a 7.300 giri/min.
Coppia Massima 110 Nm @ 4,500 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Impianto di scarico 2-in-1 a parete singola, spazzolato, con silenziatore alto
Trasmissione finale O-Ring Chain
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 21x 2,15 pollici
Ruota Posteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 90/90-21
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcella idraulica a steli rovesciati Showa da 47mm completamente regolabile
Sospensione Posteriore Doppi ammortizzatori posteriori Öhlins (RSU) con serbatoi piggyback e molle gemelle, regolabili in precarico, compressione e ritorno. Escursione ruota 250 mm
Freno Anteriore doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo Stylema M4.30
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm con pinza flottante Nissin a 1 pistoncino, OCABS

Strumentazione TFT a colori, multifunzione

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 905 mm
Altezza Senza Specchietti 1250 mm
Altezza Sella 870 mm
Interasse 1570 mm
Angolo di Inclinazione 26,9 °
Avancorsa 129 mm
Peso in ordine di marcia 230 kg
Capacità Serbatoio 15 l
Consumo di carburante 4,4 l/100km
Emissioni Co2 standard Euro 5+



Triumph Scrambler 1200 XE

MV Agusta Brutale 800 My 26
Colore MATTE AGO RED
5 ANNI DI GARANZIA A KM ILLIMITATI
In pronta consegna
Finanziamenti a Tassi agevolati
Possibilità di consegna in tutta Italia
Si Valutano Permute
 
MOTORE
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditoremeccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione C12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 83 kW (113 CV) a 11.000giri/min
Coppia massima giri/min 85 Nm (8,67 kgm) a 7.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato diaccensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System)con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpofarfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotatedi tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllodi coppia con 4 mappe. Traction control ad 8 livelli di intervento.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (ElectronicallyAssisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico condispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggisempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 16/41
Velocità max. 237,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.75 s; 0-200 km/h in 12.30 s.
 
ELETTRONICA
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
 
CICLISTICA
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica asteli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno inestensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachsregolabile 

Mv Agusta Brutale 800 MY 26

Mtb ragazzo/bambini :
il Factor 24 ha un telaio in alluminio 6061 STEALTH EVO, ZERO SUSPENSION SYSTEM e una geometria perfettamente adattata per prestazioni totali. Inoltre, la sua agilità renderà il divertimento totale e sfrutterà i 100 mm di escursione di entrambe le sospensioni. E attenzione, perché quando crescono puoi sostituire le ruote da 24" con quelle da 26", quindi la loro vita utile è più lunga che nella maggior parte dei casi.

Montaggio:
Telaio: Factor 24 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, Escursione di 120 mm, collegamento superiore in un unico pezzo, asse posteriore QR da 9 mm, movimento centrale BSA da 73 mm, sistema di passaggio cavi interno HHG, progettato per pedivelle a corona singola. Compatibile con ruote da 26"
Shock: X-Fusion 02PRO R, 210x55mm. Impostazioni: rimbalzo basso, precarico aria. Boccole inferiore e superiore 45x8mm.
Impostazione dell'ammortizzatore: compressione leggera A-Tune
Forcella: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, molla pneumatica, tubo di sterzo conico, asse 9x100 mm, Steli in lega da 32mm, offset 41mm.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Mtb Mondraker 24 factory

Officina specializzata nel fuoristrada vende Honda CRF 250 R anno 2020 competizione non targata ufficiale red moto con manuale e cavalletto originale. Moto con ZERO ore da quando è stata completamente rifatta. Moto portata a telaio e completamente rifatta da capo. Ore totali da nuova 50. Tutti i lavori sono dimostrabili al 100%. Telaio rifatto da zero. Motore nuovo di biella, pistone alta compressione, cuscinetti, distribuzione, pompa olio, valvole e terza marcia del cambio. Testa lavorata con sedi in bronzo berillio e valvole maggiorate, condotti maggiorati e flussati è un missile. Tutta la minuteria, viti, perni motore e scorrimento di tutta la ciclistica nuovi. Pedane in ergal con supporti nuovi, perni, molle. Non ha un grammo di sporco. Tutte le viti delle plastiche, delle piastre e delle ruote nuove. Graficata nuova. Forcelle e mono rifatti di olio e tenute. Cerchi orginali ancora nuovi perchè era usata con altri cerchi. Gomme sono nuove, pastiglie e dischi nuovi. Cuscinetti del leveraggio e del telaio fatti. Tutti i liquidi. Pronta per la pista. Paramotore nuovo della acebis nero. Plastiche e grafiche nuove. Moto ottima per chi vuole una moto prontissima fin da subito. Si vende per inutilizzo. Moto fatta e mai usata. Si avvia facilmente sia a caldo che a freddo con avviamento elettrico. Moto ottima pari al nuovo.

Honda CRF 250 2020 rifatta zero ore preparata

MV Agusta F3 RC
Moto Km0
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia
Fatturabile con Iva Esposta
Numero 033 di 300


Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**
Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 17/43
Velocità max. * 240,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s**
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, 

Mv Agusta F3 800 RC

🔥 FOX Float X2 Factory 250x75 – 2022🔥

Come nuovo – Non montato

Vendo ammortizzatore FOX Float X2 Factory, misura 250x75, modello 2023
Condizioni pari al nuovo.

✅ Regolazioni complete:
• Compressione alta/bassa velocità
• Estensione alta/bassa velocità
• Blocco

🎯 Perfetto per downhill/enduro aggressivo, prestazioni top da gara.

⸻

💰 Prezzo: €180

📦 Spedizione disponibile
📍 Consegna a mano zona [inserisci città o provincia]

⸻

🔄 Valuto scambio con ammortizzatore a molla:

Fox DHX2, EXT, Ohlins TTX22, RockShox SuperDeluxe Coil, Cane Creek, ecc. (stessa misura o compatibile).

Ammortizzatore Fox factory float x2

MV AGUSTA TURISMO VELOCE
Usata 01/2024
KM 6200
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Valutazione Permute

Concessionario MV AGUSTA per la Calabria

MOTORE
Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s.
Impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS

Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Corsa sull'asse gambe 160 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 165 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flotta

Mv Agusta Turismo Veloce 800

Ammortizzatore FOX FLOAT SL FACTORY 3pos-Adj Evol LV 2026 escursione 50 mm NUOVO, SMONTATO DA TELAIO NUOVO per istallazione sistema flight attendand.
190x50


Controllo: 3pos-Adj (3 posizioni - aperto / medio / fermo, con regolazione della modalità aperta)
Serie: Fabbrica Factory (rivestimento Kashima oro)
Tipo di molla: Aria
Tecnologia EVOL: camera d'aria extra volume
Volume d'aria: LV (Large Volume)
Regolazione della compressione: 3 posizioni (Open / Medium / Firm) + microregolazione Open
Regolazione del rimbalzo: esterna
Formato: Standard (occhielli classici)
Compatibilità: XC full-suspension mountain bike
Peso: ~170 g (a seconda delle dimensioni)
Utilizzo: Cross-Country / Marathon / Downcountry leggero

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

AMMORTIZZATORE FOX FLOAT SL FACTORY 3 pos 2026

nuovo progetto MORSA PER PULIZIA  MONETE  Fatta in stampante in 3 d morsa con una forte stretta targhet grazie alle molle a compressioni e manopola per apertura morsa. prezzo compreso spedizione tramite poste 

metal detector  accessori morsa x monete

Vendo MONDRAKER FOXY CARBON R, modello 2025, taglia L - Large (altezza rider 175 - 185 cm secondo Mondraker)

Si tratta di una mtb da all mountain/enduro di alto livello con 150/160 mm di escursione post/ant (montata forcella da 170 mm), telaio completamente in carbonio, geometrie regolabili su due differenti posizioni tramite eccentrico sul leveraggio della sospensione.

Protetto tutto il telaio con pellicola Chameleon Skin e Shelter

Il montaggio è da catalogo tranne che per questi componenti:

- Forcella: ROCKSHOX ZEB, cartuccia Rush RC, escursione 170 mm

- Ammortizzatore: FOX DHX PERFORMANCE a molla, regolazione LSC (Low Speed Compression) ed LSR (Low Speed Rebound), leva lockout, molla da 400 libbre/pollice 

- Cerchi: alluminio RACEFACE AR, canale interno 30 mm, tubeless ready, 32 raggi (attualmente montano camera d'aria, fornisco valvole per conversione in tubeless)

- Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110 mm, torque cap, 6 bulloni, 32 raggi

- Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148 mm, HG, 6 bulloni, 32 raggi

- Pneumatico anteriore: MAXXIS ASSEGAI 29x2,5", 3C, MaxxGrip, EXO+

- Rotori: AVID CENTERLINE 200/200 mm (maggiorazione al posteriore)

- Pedivelle: lunghezza 170 mm

- Reggisella: telescopico SDG TELLIS DROPPER, escursione 170 mm (come quello di primo montaggio)

- Manopole: SANTA CRUZ BICYCLES HOUSE GRIPS

N.B.:  Sono disponibile, nei limiti del possibile, a portarvela a domicilio per visionarla

Bike Mondraker Foxy Carbon R

Pressa idraulica manuale 10 tonnellate UNICRAFT - LTF art. 6300011 mod. WPP 10 TE.

- Utilizzo versatile in vari settori
- L'efficiente progettazione di questa serie permette un ottimo rapporto qualità-prezzo
- La molla di ritorno integrata e di serie permette un maggiore spazio di lavoro
- Metodo di lavoro sicuro: il pistone può essere fermato in qualsiasi posizione
- Tavola inferiore della pressa regolabile in altezza in tre posizioni
- Completa di manometro per controllo pressione
- Pompa idraulica incorporata, attivazione manuale

Caratteristiche tecniche:
- Forza di compressione: 10 ton.
- Diametro pistone: 40 mm
- Base (A x B): 570 x 495 mm
- Altezza (C): 1.058 mm
- Larghezza interna (D): 340 mm
- Area di lavoro (E - F): 194 - 364 mm
- Corsa del pistone: 175 mm
- Peso: 54,7 kg

PRODOTTO IN PROMOZIONE!

Nuovo di fabbrica, garanzia 12 mesi con fattura, prezzi con IVA e trasporto inclusi.

Pagamento a mezzo bonifico.

Per ulteriori informazioni o disponibilità di altri modelli, contattami al 333 7432 059.

Altri articoli in offerta li trovi tra i miei annunci o sul nostro sito.

Pressa idraulica 10 ton.

sensore in compressione push  nuovo a 2 fili per cambio elettronico €80
Cavalletto sottocanotto €85
cavetto e software yec ges ecu by peppo russo (software nuovo abilitato blipper) per centralina  yec con cablaggio yec oppure con cablaggio orig. 06/16 €170
db killer per terminale arrow €30
supporto yec per regolatore di tensione €20
airbox originale con cornetti variabili r6 08/25 €170
Tronchetti di ricambio nuovi valter moto diametro 22mm €30 la coppia. 
Corona in ergal passo 525 per cerchi marchesini /OZ  da 45 denti €20. 
Corone 525 usate in acciaio r6 03/25 rapporti 43-45  €20 cad.
Corona nuova sitta in ergal trattamento ossido duro passo  520  44 denti euro 55. 
leveraggio originale x mono ammortizzatore posteriore €40 
Bobine originali €35 cad. 
perno ruota post 25 
perno ruota anteriore €40
ventole originali €40 la coppia 
kit chiavi e serrature compreso centralina originale r6  08/16 €280 
Comando gas orig. Con cavi €50 
specchio dx 08/16 €20
pedana originale passeggero dx  €20
airbox 06/07 €45
Mascherina per luce di posizione originale 06/07  €35
copripignone€20 
pinza freno posteriore originale €20
pompa freno posteriore €40
regolatore di tensione originale  €60
sella pilota nera originale r6  17/25 €30
terminale originale nuovo €80
pastiglie freno anteriori usate sbs,ferodo, Brembo rosse €20 cad.
Motorino exup €20
Cartucce forcella con molle originali €85
Pedana pilota originale dx €45 nuova Pedane passeggero nere originali r6 17/25 €30
Registri catena originali €40 
Cavalletto laterale €35
Kit chiavi e serrature originali Ricambi motore,tendicatena distribuzione ,pattini distribuzione, sensori vari,tubi acqua,volano,Boccole e distanziali cerchi, pattino catena,blocchetto chiavi ,cilindretto sella,tappo serbatoio originale,plastiche varie originali, condotti aria,tubi acqua, bulloni originali. ecc ecc Carene varie sfuse
per cessata attività in pista vendo anche: 
porta cerchi artigianale euro 20
visiera trasparente nuova agv pista gp €25
saponette nuove 

ricambi Yamaha r6 06/16 e qualcosina x r6 17-26

Moto Spartaco

La Crossfire 500 segna una nuova classe media ispirata ad una bellezza senza tempo e ridefinita dall'iconico design della X sul serbatoio. Sviluppata nel cuore dell'Europa e ampiamente apprezzata dalla stampa, la neonata Crossfire 500 è già sulla buona strada per diventare un classico.
Con le sospensioni KYB regolabili, l'impianto frenante J.Juan altamente reattivo e l'imbattibile design del motore bicilindrico, esibisce una linea invidiabile. Evitando deliberatamente il ride-by-wire, abbiamo preferito allontanarci da un mondo motociclistico iper-ingegnerizzato optando invece per un leggerissimo ABS Bosch. Vera guida, vero suono, vero motociclismo. #NoFilterNeeded
Il cuore della Crossfire 500 è il collaudato motore bicilindrico Brixton in linea da 486 cc, con 35 kW (47,6 CV) e 43 Nm di coppia. Si spinge fino al limite di potenza consentito dalla patente A2. Ai regimi più alti, il motore sale potentemente di giri, viceversa, a quelli più bassi, accelera in modo fluido e sicuro.
Gli ammortizzatori del produttore giapponese Kayaba/KYB sono regolati per ottenere la massima trazione in ogni condizione di guida. Lo smorzamento in compressione della forcella a steli rovesciati è regolabile, come anche il precarico della molla e lo smorzamento in estensione dell'ammortizzatore centrale. In combinazione con gli pneumatici Angel ST di Pirelli, le sospensioni vengono sfruttate al massimo del loro potenziale.
Il freno ad azionamento idraulico del rinomato costruttore spagnolo J.Juan si adatta perfettamente alla Crossfire 500. Piacevolmente morbida nell'accelerazione iniziale e lineare nella decelerazione, il modello è dotato di una pinza freno radiale a 4 pistoncini che lavora su un disco freno da Ø 320 mm all'anteriore, una pinza a 2 pistoncini su Ø 240 mm al posteriore.
L'impianto di scarico è realizzato interamente in acciaio inossidabile. Con il silenziatore anteriore piatto e il silenziatore posteriore spazzolato di forma conico-ovale, è una vera gioia per gli occhi.

Brixton Crossfire 500 FINANZIAMENTO TASSO ZERO

R2 AUTO SRL E LIETA DI PROPORRE 

BELLISSIMA SUBARU IMPREZA WRX STI IN COLORAZIONE BLU MICA 300 CV MODELLO MOLTO PARTICOLARE POCHI ESEMPLARI RIMASTI IN ORDINE DI QIUESTI ANNI 

TOTALMENTE TAGLIANDATA DISPONIBILE LIBRETTO TAGLIANDI E FATTURE DELLA VITA DELLA MACCHINA 

MECCANICA CON KM 2500 MOTORE COMPLETAMENTE
 RIFATTO CON PISTONI FORGIATI POMPA OLIO MAGGIORATA BIELLE RINFORZATE 

 MECCANICA CHE PUO SOPPORTARE MOLTI CAVALLI IN PIU MA PER RODAGGIO ED AFFIDABILITA IL PRECEDENTE PROPIETARIO A PREFERITO FARE UNA MAPPATURA DA NON SFRUTTARE IL MOTORE 

IMPIANTO FRENANTE TOTALMENTE REVISIONATO , PINZE ANTERIORI E POSTERIORI , PASTICCHE , GANASCE POSTERIORI DEL FRENO A MANO , E DISCHI NUOVI ANTERIORI E POSTERIORI 

ARRICCHITA CON SCARICO DELLA INVIDIA VALORE 2500 EURO 

AMMORTIZZATORI NUOVI A MOLLA STRETTA REGOLABILI IN ALTEZZA ESTENZIONE E COMPRESSIONE MARCA XYZ SUPERSPORT VALORE 2500 EURO 

AUTO TOTALMENTE RIVERNICIATA QUINDI PARI AL NUOVO DALL INTERNO ALL ESTERNO 

VETRI SCURI PRIVACY 

SPOILER POSTERIORE RACING 

RIFINITURE IN NERO LUCIDO INTERNE 

TAGLIANDATA CON OLIO BARDAHL DA COMPETIZIONE 

TUTTA DOCUMENTAZIONE CON FOTO DISPONIBILE FATTURE 

INTERNI PARI AL NUOVO 

CERCHI DI 18 APPENA MONTATI CON GOMME NUOVE 
AUTOVETTURA EUROPEA 

I KM TOTALI DELLA SCHOCCA SONO 155000 

 MOLTO BELLA PRIVA DI RUGGINE , DOPPIE CHIAVI , 


 AUTOVETTURA APPARTENUTA AD UN AMATORE NON FUMATORE PARI PARI AL NUOVO IN TUTTO .. QUALSIASI PROVA O VISIONE DAL VOSTRO MECCANICO E CARROZZIERE DI FIDUCIA 

 SI RICEVE SU APPUNTAMENTO .

si ritirano vetture anche di valore superiore, auto storiche, rally, subaru, mitsubishi, lancia, renault, sportive e non .

.Gradito il contatto telefonico, per ogni informazione non esitate a contattarci! TEL ###phonenumber### 

SI RICEVE SU APPUNTAMENTO

SUBARU - Impreza STI NEW

Attacco standard metrico 230x65 marzocchi con molla da 400lb,montata,ha regolazione precarico molla,compressione ed estensione idraulica regolabile. Smontato da bici che ho venduto, fornisco ricevuta di aquisto visibile in foto e una molla aggiuntiva da 550lb rossa, il tutto completo di scatola. 5/6 uscite all'attivo, non necessita di revisione ed è pronto all'utilizzo

Mono ammortizzatore mtb a molla

Motore cbr 600 rr anno 2007 -2016
Come si puo vedere dalle foto la parte esterna  è in ottime condizioni.
Valvole , molle valvole e altri componenti con circa 1000 km totali.
Il motore è stato  completamente revisionato , con i seguenti particolari nuovi :

- bronzine banco e biella 
- bulloni biella
- pistoni pistal e spinotti 
- serie segmenti 
- gommini valvola 
- guarnizione della testa 
- guarnizione coperchio valvole 

Il motore ha la testa lavorata nei condotti scarico e aspirazione , sedi valvola , piano testa e rapporto compressione , microfinitura a cambio , bicchierini valvole , ingranaggi pompa olio , rotori pompa olio .

MOTORE CBR 600 RR

MV AGUSTA TURISMO VELOCE
Moto a KM0 12/2024
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Valutazione Permute
Concessionario MV AGUSTA per la Calabria
MOTORE
Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s.
Impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Corsa sull'asse gambe 160 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 165 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320

MV AGUSTA TURISMO VELOCE

Vendo blocco bloccone motore completo di tutto raffreddato a liquido freno a tamburo 110 per Piaggio Zip Quartz NRG NTT hexagon o Gilera Typhoon Runner Stalker etc

Carter Hexagon 180, 185cc reali
pompa acqua nuova con girante in alluminio,
Lavorato come da foto
Carter Barenati a 94mm 
Pacco lamellare maggiorato Vforce 3 o Malossi VL16 ( il primo più stradale )
Albero motore spalle piene Biella lucidata a coltello corsa 54m inserti in teflon
Cuscinetti di banco e paraoli nuovi
Cilindro Gilardoni lavorato per corsa maggiorata e rivisto in tutte le luci
Pistone lavorato per migliorare i flussi.
Trascinatore pompa acqua e miscelatore alleggerito
Testa con candela centrata BGM
Candele sia NGK che Dendo Iridium grado termico da 7 a 10
Collettore stage 6 in viton
Carburatore Mikuni TM28 ss già perfettamente carburato
Accensione con volano alleggerito e anticipo rivisto
Collettore di scarico in inox maggiorato
Espansione artigianale come da foto
Carter trasmissione ventilato
Rapporti secondari Malossi 
Carter rapporti ultima versione ( non hexagon)
Correttore di coppia perfetto
Frizione modificata sia con molle che nei pesi.
Cinghia malossi
Variatore Malossi tornito
Semipuleggia fissa tornita

Molto rocambi tra cui pistone, molle rulli e tutto per la messa a punto.

Il motore è stato chiuso con uno squish molto conservativo per permettere l’uso di benzina comune, se per uso pista basta alzare la compressione per avere un notevole incremento ma serve usare benzine dai 100 ottani.
Motore come nuovo, solo rodato ed utilizzato in strada.

Posso fornire cerchio posteriore tubeless in foto.

Non vendo componenti singoli, solo motore completo di tutto, scarico e accensione.
Posso consegnare a mano in tutto il nord italia
Fornisco supporto e consulenza per il montaggio e la messa a punto, ho piu di 20 anni di esperienza su questi motori.
Percqualsiasi informazione non esitate a contattarmi.

Blocco motore Zip Runner Hexagon 180 bloccone

In vendita  Forcella Fox 34 SC Float 29” Factory Kashima 2024.

La forcella FOX RACING SHOX 34 Float Factory concepita per i canoni del mondo XC. È perfetta per chi cerca un modello performante, semplice e sicuro.

È leggera, robusta e scattante. La 34 combina la nuova molla pneumatica Float Evol in cui l’equilibrio automatico della camera positiva e negativa è stato rivisto – per un comportamento ancora più fluido e lineare – e la cartuccia idraulica FIT 4 che assicura un ammortizzamento perfettamente adatto al terreno e un funzionamento corretto con le due modalità (Aperta/Bloccata).

Questa versione Factory della 34 Float di Fox Racing Shox lascia un ampio range di regolazione della compressione a bassa velocità (22 posizioni) quando è in posizione “Open”.

• 1496g – la forcella da 120mm più leggera di sempre
• 127gr più leggera della 34 SC precedente
• Nuova camera Evol: possibilità di tuning sulla camera negativa, per un maggiore supporto e sensibilità
• Nuovo arco per incrementare la rigidità torsionale
• Nuovi canali olio/aria per aumentare il volume dei foderi e favorire la lubrificazione
• Design ultraleggero e regolabile su tutta la serie
• Opzioni escursione: 100mm o 120mm
• Disponibile con cartuccia FIT4 o GRIP (compatibile con sistema Live Valve)
• Opzioni rake: 44mm 
• Disco freno da 160-180mm
• Modello per ruota 29“ compatibile con pneumatici fino a 2.4”


Marca
FOX

Corsa
100mm, 120mm

Cartuccia
FIT4 3POS-ADJ

Colore
Arancio, Nero

Perno
KABOLT 110

Tubo Sterzo
Conico

Rake
44mm, 51mm

Ruote
29"

Forcella NUOVA, visionabile nel nostro punto vendita di Via Italia 67 a San Vendemiano (TV).

Forcella Fox Kashima 34

BM 35 SAS DI TORELLI STEFANO & C

NUOVO Fantic Caballero 500 Rally Euro 5 plus 2026, NO Km. "0", NO vecchio EURO 5 !!!

Ora il Caballero Rally è 100% MADE IN ITALY col motore Minarelli tutto italiano .Il Caballero più divertente e bello da guidare di Fantic!

--- *SUPER PROMO solo sul PRONTA CONSEGNA a EURO 7.090 IMMATRICOLAZIONE COMPRESA, con grandi vantaggi solo per te:

- SCONTO di EURO 810 sul prezzo di listino di Euro 7.900 imm. compresa
- 2 anni di assistenza stradale GRATUITA ACI Global Assistance
- 2 anni di GARANZIA UFFICIALE Fantic Motor
- Possibilità di finanziamento personalizzato personalizzato anche dell'intero importo con TASSI AGEVOLATI
- possibilità di contratto a distanza
- spedizione in tutta Italia con vettore specializzato**

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- nuovo motore MM460 completamente disegnato, progettato e assemblato in Italia nello stabilimento Motori Minarelli
- monocilindrico 45 CV-15% in più rispetto alla versione precedente
- distribuzione bialbero e bilancieri a dito
- pistone forgiato di derivazione racing
- SOLO 155 Kg. DI PESO! Il più leggero della categoria
- sistema di aspirazione e scarico completamente riprogettati e mappe motore ottimizzate
- frizione antisaltellamento
- ride by wire, con calibrazione più precisa ed erogazione più fluida
- ABS cornering e traction control di serie escludibili
- sistema di raffreddamento più efficiente del 15% grazie al nuovo radiatore olio e a una superficie di scambio termico maggiorata
- larghezza al cavallo ridotta (-30mm)
- sella con schiuma rinforzata per una seduta più comoda
- nuovi cerchi ant. 21" e post. 19"
- nuovi pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR
- angolo di sterzo aumentato
- forcella anteriore con idraulica e al posteriore nuova molla
- regolazioni compressione,estensione e precarico

Vieni a scoprirlo in Concessionaria,ti aspettiamo

Chiama: ###phonenumber### - ###phonenumber###

** Promo non valida in caso di permuta
** A carico del cliente


Fantic Caballero 500 Rally 2026 - SUPER PROMO

Fox 38 Float 29" Factory Kashima Grip2 Tapered 170mm Boost

CARATTERISTICHE:
- Compatibilità: 29"
- Escursione: 170 mm
- Molla: Float EVol
- Idraulica: Fit Grip2
- Regolazioni: Regolazione a quattro vie (HSC/LSC/HSR/LSR)
- Attacco freni: Post Mount
- Dimensione disco freno (minima / massima): 180 / 220 mm
- Foderi materiale: Magnesio
- Testa materiale: Alluminio 68HT
- Canotto materiale: Alluminio
- Steli materiale: Alluminio (con rivestimento Kashima Coating)
- Steli diametro: 38 mm
- Offset:  44mm
- Peso (produttore): 2180 gr.

SPECIFICHE:
- Tubo sterzo: Conico da 1-1/8" a 1-1/2"
- Asse: Boost 15x110 mm (perno passante incluso)

EVOL (EXTRA VOLUME)
Il manicotto EVol (Extra Volume) riduce significativamente la forza all’inizio della corsa, fornendo sensibilità aggiunta e un migliore assorbimento degli urti.

CARTUCCIA GRIP2
Cartuccia di nuova generazione. Grip2 è una cartuccia innovativa: più performante, progettata specificatamente per gravity. La nuova Grip2 riprende l'architettura della Grip precedente, ma notevolmente migliorata:
- Regolazione a quattro vie (HSC/LSC/HSR/LSR)
- La regolazione del rebound brevettata, Variable Valve Control (VVC). È un modo rivoluzionario per regolare il circuito di ritorno ad alte velocità, cambiando efficacemente la rigidità della valvola piuttosto che aumentare il precarico
- Il design della Mid-valve permette un controllo più efficace della curva di compressione – quindi un ulteriore livello di personalizzazione. Il design del sistema riduce l’attrito dello stelo per garantire una più alta sensibilità sui piccoli urti e maggior controllo
- Un maggior intervallo di regolazione della compressione restituisce un maggior supporto senza indurire l’affondamento

Forcella NUOVA, visionabile nel nostro punto vendita di Via Italia 67 a San Vendemiano (TV).

Forcella Fox Kashima 38

155 Q4 2000 turbo 4x4 (meccanica delta evoluzione) del 92 prima serie prima immatricolazione tedesca (sana, no ruggine o incidenti)
Veicolo per il quale è stato rilasciato il CRS dall’ASI.
E’ stato eseguito maxi tagliando con sostituzione batteria, olio motore e filtro, candele, olio cambio e differenziali ant e post, olio freni, tutte le cuffie semiassi, pompa frizione, filtro carburante e tutta la distribuzione nuova, sono stati sostituiti i bracci anteriori per avere tutti i gommini nuovi ed è stata revisionata completamente la scatola guida oltre alle gomme che sono nankang ar1 semislick.
Successivamente l’auto è stata allargata come la seconda serie..ed ha i 16” omologati a libretto..Monta i vetri solextra solo sugli sportelli ma ho anche un vetro posteriore disponibile.
Il motore era stato fatto rifare (originale)  posso allegare foto compressioni controllate da me.
Preparata con turbina Garrett Gtx 2860 gen2 su collettori con wastegate esterna, aspirazione diretta e scarico modificato, iniettori 860 cc e pompa benzina aem, il tutto controllato da elettronica ecumaster con ruota fonica specifica e accensione a 4 bobine separate. Per sicurezza è stata sostituita la ventola di raffreddamento con una versione slim nuova.
L’assetto è custom con coilover con piastre camber e molle specifiche, pinze anteriori Brembo 4 pompanti di derivazione alfa mito e dischi forati scomponibili di derivazione 500 Abarth da 305, distanziali doppia bulloneria da 25 mm all’ant e 30 mm al post. mm tutto plug & play quindi nessuna modifica irreversibile.

Disponibili diversi ricambi, per ulteriori info contattatemi.

Alfa Romeo 155 Q4

RICCI MOTO DI A&M S.R.L.

Proponiamo Benelli Tornado 550 
Motore bicilindrico da 554cc raffreddato a liquido a 6 marce da 56 cavalli con Disponibilità di essere depotenziata. 
Telaio a traliccio in tubi di acciaio, ruote in lega di alluminio sia all'anteriore che al posteriore, pneumatico anteriore da 120/70 ZR-17 e al posteriore 160/60 R-17.
Impianto frenante a doppio disco flottante Brembo con pinze a 4 pistoncini e ABS all' anteriore e per il posteriore disco singolo con pinza Brembo a doppio pistoncino all' anteriore con ABS.
Forcelle UPSIDE-DOWN Marzocchi da 41mm, regolabili in compressione, estensione e precarico, al posteriore mono ammortizzatore da 45mm con regolazione del precarico molla e freno idraulico in estensione.
Se sei interessato non esitare a contattarci o vieni a vederla e toccare con mano presso la nostra concessionaria 



Benelli Tornado 550


Fiat 500 L immatricolata gennaio 1971, completamente restaurata tre anni fa.
Utilizzata esclusivamente nei periodi primaverili ed estivi, ha percorso circa 4.500 km dal restauro.
Auto molto curata, realizzata con l’obiettivo di unire affidabilità, piacere di guida e divertimento, mantenendo una meccanica brillante ma utilizzabile.
Il motore è stato completamente revisionato, funziona in modo regolare e pronto fin dai bassi regimi, con una risposta molto più brillante rispetto all’originale.
Presenza:
Testata Fiat 126 con valvole maggiorate condotto di aspirazione e scarico maggiorati e piano fiamma fresato per una compressione finale di 10,5:1
Carburatore Weber 28 portato a 29 lavorato opportunamente.
Albero a Camme 80/40
Volano alleggerito a circa 3,5kg
Albero motore fiat 500 completamente revisionato con supporti di banco nuovi e bronzine di biella nuovi.
Accensione elettronica con diverse curve di anticipo 123 ignition.
Inoltre monta pompa benzina bassa pressione elettronica ed Alternatore.
Il cambio è stato revisionato circa 1000 km fa perché prima era montato cambio 500 ora monta cambio 126 con innesti precisi e silenziosi, adatto anche a percorrenze più lunghe.Completamente revisionato anche lui con Coppia conica 8/39 kit cuscinetti nuovi e Semiassi maggiorati.
L’assetto è stato rivisto per migliorare stabilità e sicurezza, con freni anteriori a disco,sospensioni pendolari,Ammortizzatori a ghiera mentre sul posteriore Ammortizzatori a stelo corto e molle da 18mm.
La vettura monta cerchi da 12 pollici con pneumatici 165/60.
Interni rifatti e funzionali, con strumentazione completa, impianto audio installato e impianto elettrico aggiornato per un futuri miglioramenti.
Accensione con pulsante e pedale del freno.
La vettura è pronta per essere vissuta, non necessita di interventi ed è adatta sia a un uso turistico sia a una guida più dinamica.
Vendita per passaggio ad altra vettura

Fiat 500 Abarth Restomod 

In vendita forcella FOX RACING SHOX 34 Float Factory concepita per i canoni del mondo XC. È perfetta per chi cerca un modello performante, semplice e sicuro.

È leggera, robusta e scattante. La 34 combina la nuova molla pneumatica Float Evol in cui l’equilibrio automatico della camera positiva e negativa è stato rivisto – per un comportamento ancora più fluido e lineare – e la cartuccia idraulica FIT 4 che assicura un ammortizzamento perfettamente adatto al terreno e un funzionamento corretto con le tre modalità (Aperta/Medium/Bloccata).

Questa versione Factory della 34 Float di Fox Racing Shox lascia un ampio range di regolazione della compressione a bassa velocità (22 posizioni) quando è in posizione “Open”.

• 1496g – la forcella da 120mm più leggera di sempre
• 127gr più leggera della 34 SC precedente
• Nuova camera Evol: possibilità di tuning sulla camera negativa, per un maggiore supporto e sensibilità
• Nuovo arco per incrementare la rigidità torsionale
• Nuovi canali olio/aria per aumentare il volume dei foderi e favorire la lubrificazione
• Design ultraleggero e regolabile su tutta la serie
• Opzioni escursione: 100mm o 120mm
• Disponibile con cartuccia FIT4 o GRIP (compatibile con sistema Live Valve)
• Opzioni rake: 44mm o 51mm
• Disco freno da 160-180mm
• Modello per ruota 29“ compatibile con pneumatici fino a 2.4”

Marca
FOX

Corsa
100mm, 120mm

Cartuccia
FIT4 3POS-ADJ

Colore
Arancio, Nero

Perno
KABOLT 110

Tubo Sterzo
Conico

Rake
44mm

Ruote
29"

Forcella NUOVA, visionabile nel nostro punto vendita di Via Italia 67 a San Vendemiano (TV).

Forcella FOX 34 Factory Kashima

Vendo forcella suntour xcr 32, attacco conico, sgancio rapido,  tutto funzionante  blocco, compressione  a molla regolabile,  ritorno regolabile, cedo  per passaggio a durolux 36.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Forcella Suntour xcr 32  27.5

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

Accedi

Ricerche simili

Molle a compressione in tutta Italia

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti