Vendo vespa pk 50 s. Revisione fatta un mese fa.
Motore nuovo 102 Polini con soli 300/400 chilometri di rodaggio fatto, marmitta, carburatore da 21.  Restaurata da due anni. Componenti tutti nuovi. Disponibile per qualsiasi prova. Contatto via whatsapp o chiamata.

Vespa Pk 50 s 1984

vendesi Vespa PK 50 XL restaurata da zero tutti i pezzi nuovi 110cc elaborata, rapporti dritti 90 lunghi,collettore lamellare Polini a 4 petali,frizione 4 dischi Polini, monoplatter della YAM , BOBINA DUCATI ENERGIA, marmitta Polini, ammortizzatori a gas regolabile Pinasco, tutto funzionante. manca solo la ruota di scorta. guaine in teflon, impianto elettrico nuovo, cordini  multifilari. è stata restaurata nel 2020 usata 1 anno. venduta per inutilizzo. uniche cose originale sella e tappetino. non è ancora stata registrata all' albo. se si fa una tessera al Vespa Club assicurazione 180 euro l'anno. non è iscritto ad albo epoca . possibilità di invio con corriere. a richiesta motori nuovi a scelta, tra 75a VA Cromato, oppure 90 ghisa. 4marce. è un pk

VESPA PK50XL

Valuto principalmente la permuta con Vespa 125 o 150 di mio gradimento (Preferenza PX ma valuto altre proposte).
La Vespa è una 50 PK XL V5X3T completamente restaurata, non si tratta di un restyling estetico ma di un intervento eseguito integralmente.
il mezzo è stato completamente smontato, sverniciato e ricostruito con particolare attenzione all'originalità e affidabilità. 
Il motore è stato completamente revisionato con sostituzione di tutti gli organi di usura.
Attualmente ha percorso circa 100km dalla revisione ed è in fase di rodaggio. 
Caratteristiche:
Colore originale - ASI + CRS - Documenti in regola - Gruppo termico 90 Pinasco + albero motore - Carb. dell'Orto 19 - Campana Polini 22/63 - Frizione - Crociera ECC. 
Disponibile cilindro originale. Restauro documentabile con foto di esecuzione.
La vespa è pronta all'uso e non necessita di nulla.
Valuto principalmente permuta con vespa 125/150/200, con eventuale conguaglio da concordare in base allo stato dei mezzi.
per chi fosse interessato all'acquisto, posso prendere in considerazione anche la vendita, ma do priorità alla permuta.
Zona Ostiense, Roma.

Permuto Vespa 50 PK XL ASI restauro integrale

Vespa 50 PK XL con 130 polini e marmitta proma
Insieme cedo anche motore originale.

Vedspa 50 pk XL

Carter motore originale Piaggio Vespa 50 Pk

Modello V5X1M - Codici 992055 - 992563 

Le condizioni sono quelle che vedete nelle foto

Rimango a disposizioni per informazioni e foto dettagliate

Spedizioni in tutta Italia al costo di Euro 12,00

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Carter motore Vespa Piaggio Pk 50 v5x1m 992055

-Vespa PK 50 XL del 1988. 
-24590 km sul telaio, il motore è rifatto secondo quanto segue. 
-Carta di circolazione nuova, revisionata e tagliandata a luglio 2026.
-Monta gruppo termico ET3, DR 57, con albero anticipato e frizione rinforzata a 4 dischi invece che 3. Ho comunque ancora tutti i pezzi originali.
-Carrozzeria appena restaurata.
-Pneumatici con circa 100 km. 
-Vendo per passaggio ad altro progetto. 

Valuto scambi. 

Richiesta di 3000€

Pk 50 XL

Vendo vespa pk50 con documenti in regola da passaggio. Revisione scadenza 2027. Monta faro led ( eventualmente anche faro originale come quasi tutti i pezzi) carburatore 19.19 motore malossi 102 rapporti 24/72 frizione nuova montata il 08/06 rinforzata marmitta evoluzione sottopedana ( si può tenere la ruota di scorta ) per qualsiasi cosa contattami permutò con scooter 125 o Piaggio mp3 con freno a pedale

Vespa pk 50

NON TRATTABILE
Vendo Vespa Pk 50s conservata e funzionante. Motore 130 polini e carburatore dell'orto da 19.
NON TRATTABILE
Frecce da controllare. Sono in possesso del libretto originale.
 N.B.Non sono in grado di fornire ulteriori informazioni sui componenti modificati perché è stata acquistata in queste condizioni. Non è iscritta a nulla
NON TRATTABILE
Si trova a COLLEFERRO

Vespa Pk 50 s 1983

Vespa Hp 50 3 marce.
Rifatto motore con sostituzione Biella e albero motore completi,cuscinetti e paraoli,frizione completa, marmitta,pneumatici con camere aria nuovi, fili frizione e freni nuovi.
Revisione completa del mezzo sostituendo parti logore o rotte.
Completa di portabagagli anteriore e posteriore con bauletto.
Completa di libretto vecchio annullato e nuovo libretto con targa x circolare.
Necessità quindi di passaggio di proprietà

Vespa PK Hp 3 marce

Privato vende per abbandono progetto rara Vespa PK 50 XL2 Automatica, telaio sigla V5P2T, immatricolata nel Maggio 1990.
Il mezzo è un'ottima base per un restauro collezionistico o per recupero ricambi difficili da reperire. Si tratta della versione con variatore automatico (Plurimatic), prodotta in un numero limitato di esemplari rispetto alle classiche versioni a marce.
Dettagli principali:
• Modello: V5P2T (PK 50 XL2 Automatica / N).
• Documenti: Presente libretto originale verde dell'epoca (non necessita di passaggio di proprietà immediato, salvo aggiornamenti nuove targhe).
• Stato: Non funzionante, da revisionare completamente di meccanica e carrozzeria.
• Condizioni: La Vespa è completa nei suoi componenti principali (scocche, manubrio XL2, sella originale, blocco motore automatico). Presenta segni di ruggine superficiale come da foto.
Note per il ritiro:
La Vespa si trova a San Cesareo (RM), zona Colle Ristretti / Zagarolo. Il trasporto è a carico dell'acquirente (necessario furgone o carrello dato che il mezzo non è marciante).
Prezzo non trattabile visto il valore del modello e la presenza del documento originale

Vespa PK 50 XL2 Automatica (V5P2T) - 1990 - Rara

Savino

Piaggio Ciao luglio 1975
Sabbiatura e verniciatura con colore originale rosso 847
Impianto elettrico nuovo
Tiranteria nuova
Freni nuovi
Pneumatico e camere d'aria nuovi
Ganasce ant. e post nuovi
Massette frizione e avviamento nuove
Mozzo posteriore revisionato, sost. paraoli e cuscinetti e guarnizione
motore revisionato, paraolio, guarnizione, cuscinetti, fasce elastiche sostituiti.
Cinghia dentata Polini.
Filtro aria Polini
Molle frizione Polini
Libretto originale
.
Bauletto omaggio.
.
Il mezzo è immatricolato, ed è pronto per essere iscritto Asi o FMI "targa oro"
.
Al momento monta un 65cc con scarico polini,
fornisco anche kit termico originale , marmitta originale, filtro aria 5322S bianco, tappo benzina
.
.
VALUTO POSSIBILITÀ DI SCAMBIO 
con 
Vespa PK 50 S 1982/84

Piaggio Ciao - 1975

marco

Vespa pk 50 xl completamente restaurata 
Motore 75 4 marce perfetta qualsiasi prova.
Denuncia di Smartimento libretto.

Vespa 50 Pk xl permuto con vespa 150 4 tempi

Raffaele Cirillo

VESPA 50 1989 motore elaborato carter originali Collettore Lamellare Gruppo termico Polini 102 carburatore Dell`Orto 24 campana a denti dritti marmitta semi espansione Proma cambiati in fase di modifica cuscinetti guarnizioni bobina statore.
La Vespa e stata e stata restaurata da due anni di carrozzeria e da un anno di meccanica (2000km) frizione appena cambiata in toto un gioiello disponibile a qualsiasi prova sella lunga appena foderata su struttura originale più sella corta no sognatori la vendo per problemi di salute.
Cedo anche copertoni nuovi da montare.
Revisione ok scadenza2026 passaggio bisogna fare targhetta 110 euro all Aci.

Piaggio Vespa PK 50 N- 1989

Riccardo Avenale

vendo vespa 50 pk xl dell '85 trasformata con i pezzi della special, la vespa é stata verniciata con i colori e grafiche della polini, sella rifatta con colori specifici,manopole polini evolution, leve in alluminio sportive,al motore sono stati svolti i seguenti lavori: 106 vmc, 26 mikuni, biella anticipata pimasco, frizione polini, crociera rinforzata, marmitta espansione vmc, 4 marcia allungata, gas rapido, collettore aspirazione polini,volano allegerito e carter lavorati.
la vespa é completamente funzionante e molto divertente.
SCRIVETE SOLO SE INTERESSATI NO AFFARISTI E SOGNATORI.
(PER I PURISTI: CE NE SONO MOLTE IN VENDITA ORIGINALI, QUESTA É STATA PERSONALIZZATA A MIO PIACERE).
(no commenti stupidi).

Piaggio vespa

bartolomeo

PK50 Hp 4 MARCE colore bianco originale prima vernice motore rifatto.
completa di parabrezza
dotata di un motorino di avviamento (accensione elettronica CDI)
Fu l'unica vespa 50 dotata di impianto elettrico con batteria, posta nel lato sinistro dentro la ruota di scorta posta sotto il telaio. 
Fu la vespa con il contachilometri più completo a disposizione, dotato di spie, lancetta benzina, lancetta velocità e chilometri totali.
pneumatici da 3,00X10 ed un peso complessivo di 90 Kg
il modello 4 marce dal 1993 al 1999. Non venne venduta in molti esemplari, per motivi di telaio ed è, perciò, al giorno d'oggi una delle vespe più rare e preziose. 
Segnò però la fine della produzione delle Vespe 50 in quanto non poté adeguarsi alle normative europee ( sempre e solo restrittive) anti-inquinamento Euro 1.

Piaggio Vespa PK 50 - EPOCA ANNO 1993

Cambio completo CRIMAZ "short" marce z 10- 55, 14-53, 17-50, 20-49 per Vespa 50/ ET3/ Primavera/ PK-50-125. Extra short, cluster 10.14.17.20 - ingranaggi z55, z53, z50, z49.

Grazie alla nostra collaborazione con Duepercento Scootershop, leader nel settore dei ricambi e accessori per Vespa e Lambretta, posso offrirti sconti speciali su una vasta gamma di prodotti di alta qualità.

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