Vendo come da titolo Vespa VBB2T 150 cc del 1964 restaurata con tanto di foto del restauro.  Targata Salerno 5 …. Iscritta ASI . 
Da Tenersi lontano, curiosi e affaristi.
Per qualsiasi informazione, contattare il 3333667995 … la Vespa è visibile su appuntamento e pochissimo trattabile contattate se realmente interessati … NON ACCETTO SCAMBI … NON ACCETTO SCAMBI … Non accetto scambi con altre vespe rally GT GL vnb vna TS sprint sprint veloce px 125 150 200 GTV GTS ET3 primavera vbb1t

Vespa vbb2t 150 del 1964

bellissima Lambretta 150 del 1959
unico proprietario.
iscritta asi.
targa originale.
documenti da passaggio.
presente libretto e complementare originali che sembrano nuovi.
prezzo trattabile
completamente restaurata.
vendo o scambio solo con Vespa Primavera, Et3 o Vespa Ts 125
grazie 


lambretta 150 Asi

Splendida Bajaj Chetak 150 Classic anno 1998 con targa originale dell'epoca, Km 17580, Unico proprietario. Praticamente è uguale alla vecchia Vespa GL 150 del 1963.
Ha il poggiapiedi di cortesia sulla fiancata sx.
Le frecce sono originali montate dalla Bajaj.
Il prezzo è leggermente trattabile. Si vende solo dopo visione. Non Spedisco. Se vedete l'annuncio online vuol dire che è disponibile. No affaristi o perditempo.
Unico proprietario. Il mezzo è in condizioni meccaniche perfette, vernice originale (ha qualche piccola abrasione come mostrano le foto originali).
Il veicolo può essere iscritto al registro FMI come moto di intesse storico e potrà beneficiare di grandissimi vantaggi normativi ed economici come i costi delle polizze assicurative storiche agevolate.

Per i meno esperti: la 150 Classic condivide l'intramontabile scocca portante in lamiera con le classiche Vespe dell'epoca (come 150 GL, Sprint Veloce, 125 GT, GTR, TS), ma beneficia di importanti evoluzioni tecniche che risolvono i difetti storici dei vecchi modelli Piaggio:
•Accensione Elettronica CDI: partenze immediate a freddo e a caldo con zero manutenzione.
•Sospensione Anteriore Anti-Affondamento (Anti-Dive): migliora stabilità, direzionalità e frenata.
•Lamiera Rinforzata: massima rigidità e totale assenza di ruggine.

Condizioni di vendita:
•Prezzo: 2.950 € leggermente trattabili dopo visione.
•Revisione: Prossima revisione ministeriale a mio carico prima della consegna.
•Passaggio: A carico dell'acquirente.

Disponibile per qualsiasi informazione o per fissare un appuntamento per la visione a NOLA (Na). 

Tag per ottimizzazione ricerca :
Vespa 150, Vespa 125, Vespa Sprint Veloce, Vespa GL, Vespa GT, Vespa GTR, Vespa TS, Vespa Super 150, Vespa VNB, Vespa VBB, Vespa PX 150, Vespa PE, Vespa Largeframe, Piaggio Ciao, Bajaj Chetak, Bajaj Classic, Scooter d'epoca, Moto storica, Moto di interesse storico.

Splendida Bajaj Chetak 150 Classic targa Originale

Vendo splendida Bajaj Chetak 150 Classic con targa originale dell'epoca MI (Milano), già iscritta al Registro Storico FMI e con Documento Unico di Circolazione (DUC) aggiornato con classificazione di veicolo di interesse storico e collezionistico. Il mezzo è in condizioni estetiche e meccaniche perfette.
Grazie all'iscrizione FMI, il veicolo beneficia di grandissimi vantaggi normativi ed economici:
•Circolazione libera: Può circolare in qualsiasi momento della giornata e dell'anno, superando le normali restrizioni previste per i mezzi Euro 0 a due tempi, con libero accesso alle ZTL Area B e Area C di Milano.
•Costi di gestione azzerati: Beneficia dell’esenzione totale dal bollo e dell'accesso alle polizze assicurative storiche agevolate (meno di 90 euro all'anno).

Per i meno esperti: la 150 Classic condivide l'intramontabile scocca portante in lamiera con le classiche Vespe dell'epoca (come 150 GL, Sprint Veloce, 125 GT, GTR, TS), ma beneficia di importanti evoluzioni tecniche che risolvono i difetti storici dei vecchi modelli Piaggio:
•Accensione Elettronica CDI: partenze immediate a freddo e a caldo con zero manutenzione.
•Sospensione Anteriore Anti-Affondamento (Anti-Dive):  migliora stabilità, direzionalità e frenata.
•Lamiera Rinforzata: massima rigidità e totale assenza di ruggine.

Condizioni di vendita:
•Prezzo: 4.800 € leggermente trattabili dopo visione.
•Revisione: Prossima revisione ministeriale a mio carico prima della consegna.
•Passaggio: A carico dell'acquirente.

Disponibile per qualsiasi informazione o per fissare un appuntamento per la visione a MONZA. Contattatemi preferibilmente per telefono al 3402347950 o tramite la chat di Subito. 

Tag per ottimizzazione ricerca :
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Bajaj Chetak 150 Classic (Targa MI + FMI)

Vendo splendida 150 Classic iscritta FMI 
Questo modello condivide la scocca con le Vespe 150 GL e Sprint Veloce e le 125 GT, GTR, TS.
Grazie all'iscrizione FMI, il mezzo circola liberamente anche in Area B e C a Milano superando i blocchi Euro 0, beneficiando inoltre dell'esenzione totale dal bollo e di tariffe assicurative storiche inferiori a 90€ l'anno).

Un po' di storia per i collezionisti:
Nel 1961  Piaggio strinse un accordo con Bajaj e iniziò la produzione in India della Vespa modelli VNB, VBB e successivamente Sprint e Super 150. Bajaj fu l'unico produttore al mondo a cui Piaggio concesse ufficialmente il diritto di utilizzare il proprio brand sulle Vespe.

Disponibile per qualsiasi informazione o per appuntamento visione a MONZA. 
Contattatemi preferibilmente per telefono al 3402347950 o tramite la chat di Subito.

PER VISIBILITÀ: Vespa 150, Vespa 125, Sprint Veloce, GL, GT, GTR, TS, Super, VNB, VBB, PX 150, PE, Largeframe, Piaggio Ciao, Bajaj Chetak, Classic, Scooter d'epoca FMI, ZTL.

Vespa 150 Classic - Iscritta FMI -

Vendo Piaggio Vespa 50 Special del 1980.
Vernice originale.

Scambio con Vespa (preferibilmente da verniciare):
125 GTR;
150 Sprint / Sprint Veloce;
125 GT;
125 TS;
150 Super.

Piaggio Vespa 50 Special 1980

• Vespa 180 Rally e 200 Rally
• Vespa 150 Sprint Veloce
• Vespa 125 GTR
• Vespa 125 TS

Fanale posteriore vespa

Motorino Motom 48L cambio a Bacchetta originale anni 50’ conservato
Valuto scambi



vespa 125 150 200 primavera et3 px pk gs rally gt gtr ts piaggio ciao Si

Motom 48L cambio a bacchetta anni 50’

giorgio

Vendo Vespa 125 GTR con documenti regolari da passaggio di proprietà (libretto a pagine).
Telaio VNL2T n. 133xxx (numeri leggibili perfettamente), motore VNL2M n. 114xxx, targa originale SV 52xxx.
Monta un gruppo termico 150 cc originale Piaggio oltre alla marmitta ad espansione Simonini dal sound inconfondibile.
Telaio e carrozzeria presentano segni del tempo e conseguenze di un incidente, niente ruggine, nessun segno di corrosione, pedane a posto. Ottima base per un buon restauro.
Accetto proposte di scambio con Vespa 125 TS, GS, Rally, Primavera, P200E, faro basso anche con relativo conguaglio dare/avere a seconda delle condizioni del mezzo proposto.

Vespa 125 GTR (VNL2T) anno 1974

Dino

Vespa PX 150 1981, originale, la vera Vespa, fatta in Italia.
Già iscritta istorica ASI
Nulla da fare come meccanica, negli ultimi anni ho sostituito gli ammortizzatori, carburatore pulito e kit guarnizioni , le marce entrano benissimo, gomme montate 1 anno fa.
La carrozzeria sta molto bene visto la età.
Targa TS, tutta la sua vita a casa nostra.
Chiavi originali con anche il portachiavi del época tipo cavo dí telefono.

Vespa PX 150

Luigi

Targa originale FI , completamente restaurata .
Motore nuovo , pistoni , albero motore ecc ecc. . Carburatori revisionati, impianto frenante nuovo , serbatoio ripulito e trattato . No perditempo. Non trattabile.Valuto permute Vespa PX TS 125 150 Cbr 900 1 serie

Yamaha RD 350 LC - 4L0

Domenico

Valuto anche scambio solo con vespa 125TS , 150TS , 125 Primavera oppure con motocicletta cilindrata 600-800 da enduro tipo transalp Africa twin Ducati motard tenere tuareg ecc sportive solo con aprilia tuono 457 grazie 

Vendo per inutilizzo bellissima vespa 50 modello special faro tondo elettrificata direttamente da Retrokit di Rimini 
Tutto la parte elettrica è costata 4714?+iva la parte restauro 1500? totale 7251?
la vespa ha un anno di vita ancora in garanzia 

kit luci ful led , presa usb kit ricarica veloce senza astrazione della batteria durata 130km in modalità eco 3 mappature eco 40km drive 50km e sport 70km 
Esenzioni bollo per i primi 4 anni possibilità di utilizzarla nelle zone ztl essendo un ciclomotore elettrico pagamento rca metà del valore normale 
la vespa è tenuta in modo maniacale sempre in garage unico difetto piccola crepa sul parafango anteriore visibile in foto 
Prezzo pochissimo massimo di 200 euro trattabile contattami direttamente su 
WhatsApp 
Per ricerca veloce vespa 50 125 150 180 200 ts special sprint gts et3 primavera Piaggio

Vespa 50 ELETRICA Retrokit

Luca

CRESTA PARAFANGO VESPA 
Originale epoca
Per:
GS 150 VS5
GS 160
Super Sport 180
GR
GL
Sprint Veloce
Rally 180
VBA VBB 
125€

CONTACHILOMETRI 
Scala 120km/h
Et3 Gtr TS Sprint/Veloce Rally Primavera 
55€

DEVIOLUCI INTERRUTTORE 
Originale d'epoca 
per:
200 RALLY
125 VNA 
GT GTR TS SPRINT SUPER S. VELOCE GL
65€

COPERCHIO DEVIOLUCI 
Cromato nuovo
10€

CLAXON
Originali epoca
Per:
Super Sport 180
TS GTR GR GL Super
Sprint Veloce
Rally 180 200
125 Primavera
50 R L N
130€ cad.

RADDRIZZATORE REGOLATORE TENSIONE
Per modifica impianto elettrico 
32€

BOBINA ACCENSIONE ESTERNA e RADDRIZZATORE GS 160
Originali epoca
Entrambi 75€

LEVE FRENO FRIZIONE SERIACOPI
Optional dell'epoca
Colore rosso / oro
Tutte le vespe tipo: Rally, TS, PX125 e 150, P200E
25€ la coppia

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