Per "cambio mentalità" valuto la vendita del blocco motore della mia Vespa PX 200
Usandola per viaggiare devo ridimensionare le mie necessità
Dimenticate il pensiero del classico motore da viaggio, questo non lo è...
Va forte, poi va forte, continua ad andare forte e nel frattempo consuma tanto
Il blocco è così composto
- Carter motore Malossi 200
- Kit cilindro BFA 244cc 72x60
- Cuffia motore in vetroresina BSK
- Albero motore SIP con biella dal pieno c.60 biella 127
- Accensione SIP anticipo fisso
- Frizione BFA FPX4
- Collettore lamellare MRP 34
- Pacco lamellare Tassinari V-Force 4
- Carburatore PWK Polini 34
- Filtro aria Ramair
- Marmitta SIP XL VIPER
- Cambio completo BENELLI Gran Tour
- Rapporti Benelli 23-64 con parastrappi BGM
- Coperchio frizione con kit cremagliera Crimaz
- Pompa benzina Mikuni
Tutti gli altri componenti non elencati che compongono il blocco motore sono stati acquistati nuovi e montati, OGNI SINGOLO RICAMBIO
Tutto il motore ad oggi ha 2458km
Questo motore ha una lunga storia che racconterò agli eventuali interessati
Dietro al tutto ci sono sacrifici e tanta passione per assemblare al meglio ogni singolo componente
Il motore si può provare senza problemi fino che è ancora montato sotto la mia Vespa
A causa di precedente acquirente che:
"Da giovane avevo la Vespa con il "centoottantuno" Bolini doppia alimentazione che si impegnava in quarta"
che durante un apertura a momenti si schianta, rischia di farsi male e mi dilagna la Vespa
Prima di qualsiasi prova, chiedo 1000€ da lasciare come CAUZIONE per qualsiasi danno da negligenza e voglia di strafare
Se il motore per qualsiasi cosa non dovesse piacervi e quindi decideste di non volerlo più acquistare vi verrà ovviamente restituito ogni singolo euro
Per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi
Prezzo TRATTABILE

Blocco motore Vespa BFA 244cc

Per cambio progetto vendo kit completo Polini 152cc 60x54 in biella 105
L'avevo preso un paio di anni fa come gruppo termico di scorta a quello che già montavo sulla mia Ape
il kit è completo di tutto il necessario per essere montato
- Cilindro
- Testa (presenta un leggera scalfitura derivante dalla fusione)
- Pistone con fasce e spinotto
- Pacco lamellare con guidaflussi
- Collettore diam. 34 con manicotto
- Prigionieri lunghi Polini
- Guarnizioni
- Viterie per montaggio
Niente ha mai visto uno schizzo di miscela, neanche per sbaglio
Per ogni informazione non esitate a contattarmi

Kit Polini 60x54 Vespa Smalframe

Gemma trasparente fanale posteriore Vespa PX

Vendo per inutilizzo
Solo per PX prima serie
Per ogni tipo di informazione non esitate a contattarmi

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

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