QUADWORLD 2.0 DI PAOLINI ALESSIA

VENDESI BELLISSIMA VESPA 125IMMATRICOLATA 12/1954. PERFETTAMENTE RESTAURATA ED IN CONDIZIONIPERFETTE. FUNZIONANTE. VERSIONE CON FARO BASSO, DOPPIA SELLA,UTILIZZATA NEL FILM VACANZE ROMANE.
LIBRETTO ORIGINALE PRESENTE.
ASTENERSI PERDITEMPO E NON AMANTI DELGENERE.
PUOI CONTATTARCI AL 0121354644 PERMAGGIORI INFORMAZIONI O VENIRE A FROSSASCO (TO) IN STRADA DELLE MOIE2.
TI ASPETTIAMO


Vespa 125 VM2T

Albero motore Vespa VM1 VM2 VM3 VL1 VL2 VL3 corsa 57 Biella 110, per 150 cc nuovo originale dell'epoca fondo di magazzino mai utilizzato e quindi perfetto, presenta logo quadro Piaggio stampigliato sulle spalle zero ruggine ottimo per revisionare motori con componentistica originale avendo la sicurezza e l'affidabilità dei ricambi dell'epoca 
struzzo faro basso bacchetta sprint ts acma rally

Albero motore Vespa VL1 VL2 nuovo

Cuffia raffreddamento Vespa small frame prima serie ferro originale dell'epoca assolutamente in ottime condizioni, totalmente integra non un filo di ruggine ideale per un restauro conservativo con la validità dei pezzi originali dell'epoca che sono sempre più rari da reperire

Vespa 90 ss et3 primavera 125 50 special R Sprint ts struzzo faro basso bacchetta

Cuffia Vespa 50 small frame prima serie ferro

DISPONIBILI PER QUALSIASI VESPA (1950-1975)  

Decal /  Decalcomania rodaggio waterslide (ad acqua) IDENTICA all'originale, stessa dimensione, stesso font, stesse norme ed indicazioni PIAGGIO. 
Disponibili per qualsiasi modello vespa dal 1959 al 1975 , sia NUOVE per vespe restaurate ,sia INVECCHIATE per vespe conservate , introvabili. 
Wideframe - largeframe - smallframe Bacchetta v13 v14 v15 v30 V33 U VU1T farobasso faro basso vm1 vm2 vn1 vn2 GS vs1 vs2 vs3 vs4 vs5 vb1 struzzo vl1 vl2 vl3 vna1 vna2 vnb1 vnb2 vnb3 vnb4 vnb5 vnb6 Vba Vbb vbb1 vbb2 super 125 150 GL GT GTR SPRINT VELOCE GS160 SS180 rally 180 200 90ss 125 nuova primavera DIMENSIONI (esatte come l'originale ), digitalizzate da conservati . 
NOTA BENE: non si tratta del solito adesivo cinese in PVC lucido, ma di una decalcomania applicabile ad acqua (waterslide) esattamente applicava PIAGGIO ai modelli quando uscivano di fabbrica. 
Oggetto riservato ai perfezionisti del restauro. Confrontate con la miriadi di riproduzioni asiatiche in pvc in vendita, non ce ne sarà una uguale a queste. Stampa digitale di altissimo livello. 
Disponibile qualsiasi tipo di customizzazione , anche vissuto estremo , per qualsiasi modello. Altre foto/info via whatsapp realizzo qualunque tipo di decal su richiesta.

decal rodaggio VESPA conservata

Disponibili per qualsiasi vespa da BACCHETTA a PX SMALLFRAME / px 2x (2 pezzi ) 

Cedolino / CEDOLA / talloncino del controllo qualità Piaggio , che veniva applicato all'interno del pozzetto telaio / lato sinistro telaio / sportello carburatore . 
Lo hanno SOLO gli ottimi conservati 

disponibili per qualsiasi vespa dal 1950 al 1989 Bacchetta v13 v14 v15 v30 V33 U VU1T farobasso faro basso vm1 vm2 vn1 vn2 GS vs1 vs2 vs3 vs4 vs5 vb1 struzzo vl1 vl2 vl3 vna1 vna2 vnb1 vnb2 vnb3 vnb4 vnb5 vnb6 Vba Vbb vbb1 vbb2 super 125 150 GL GT GTR Sportellino SPRINT VELOCE GS160 SS180 rally 180 200 50 Special R N L 50ss 90ss 125 nuova primavera ET3 pk pks ETs PX P125X P200E Anche Ciao Sx px special ecc 

SONO RIPRODUZIONI identiche alle originali Piaggio dell'epoca Cedolini Piccoli 
Cedolini smallframe/ px 10 euro  (2 pezzi)
Cedola grande wideframe / Large frame 10 euro
Spedizione 5 euro
 Possibilità renderli invecchiate 

PREZZI NON TRATTABILI

cedola controllo qualità PIAGGIO VESPA

Buongiorno a tutti! Metto in vendita la mia Fiat 500 C Topolino Giardiniera. L’auto è stata immatricolata nel 1950 (eleggibile alla Mille Miglia); dispone del Libretto originale (marrone ad uso promiscuo) e della targa originale. Negli anni ha subito un restauro sia di carrozzeria, sia degli interni, pur mantenendo il suo colore originale; i legni sono stati rifatti (telaio in frassino come in origine). Il motore, come riportato sul libretto (particolare non trascurabile), è stato sostituito nel 1954. Dispone di diversi optional dell’epoca, fra i quali: dispositivo AUTOBLOCK, specchietto interno AUTODISTANZIOMETRO, adesivi ad acqua anni ‘60, logo di abbellimento cofano motore, trio luce posteriore originale CARELLO (stop, luce targa e catarifrangente). 
Richiedo Euro 15.000. 
Sarei interessato a permutare con: Fiat 500 Giannini, Innocenti Mini Cooper, Fiat 500 A Topolino, Kawasaki 500 H1 Mach III, Aprilia RS 250, Vespa struzzo, Vespa faro basso, Vespa 150 VBB,  Innocenti Lambretta TV 175, o moto in genere sportive anni ‘50 e ‘60. Rimango a disposizione per info o domande. Grazie!

Fiat 500 C Topolino Giardiniera 1950

antonio

Vespa 140th di Piaggio edizione speciale per la celebrazione dei 140 anni dalla nascita di Piaggio, realizzata sulla base di Vespa Gtv, è prodotta in numero limitato di soli 140 pezzi a livello mondiale.
La versione speciale è caratterizzata da grafiche blu e celesti su body bianco, le cromie istituzionali del Gruppo Piaggio, che interagiscono con la classica grafica e il nuovo monogramma di Vespa, e dal logo celebrativo dei 140 anni.
La livrea ripresa anche dal classico cravattino sullo scudo anteriore, segno distintivo di ogni Vespa, disegnato con triple prese d'aria su entrambi i lati e griglie centrali. Anche il cupolino è un richiamo allo spirito racing al quale si ispira la Gtv.
La sella è blu, con doppia cucitura tono su tono e a contrasto ed è caratterizzata dall'inconfondibile look monoposto, con una seduta ampia e confortevole. È di serie il coprisella posteriore, altra citazione dell'anima elegantemente sportiva di Vespa.
Anche i cerchi ruota, in colore blu con inserti azzurri, sono dedicati al modello. Completano l'estetica della nuova Vespa 140th di Piaggio, le finiture in nero del bordo scudo, degli specchietti, della marmitta e delle pedane estraibili per il passeggero.
Ogni esemplare è identificato da una targhetta celebrativa numerata, posta nel retro scudo, anch'essa arricchita con logo dei 140 anni.
La Vespa 140th di Piaggio è spinta dal grintoso monocilindrico 300 hpe (High Performance Engine), con distribuzione a 4 valvole, raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica. Accreditato di una potenza pari a 17,5 kW (23,8 CV). La fanaleria è full LED, compreso il caratteristico faro basso, mentre la strumentazione è ora completamente digitale.
Dotata del sistema keyless, che consente di azionare l'accensione senza dover inserire la tradizionale chiave. Sul fronte della sicurezza, sono presenti di serie il controllo della trazione elettronico ASR e il sistema anti bloccaggio in frenata ABS.
La Vespa 140th di Piaggio è la numero 47 di 140.

Piaggio Vespa 300 GTV - 2024

Per Vespa 150 VL1-2 e adattabile su 125 cc faro basso, carburatore Dell'Orto TA 18 D in splendide condizioni, Euro  90 + spese spedizione ( NO POSTE) 

Vespa 150 VL1-2 and applicable on 125 cc low headlight, Dell'Orto TA 18 D carburetor in splendid condition, Euro 90 + shipping costs

CARBURATORE VESPA  1955-1957 DELL'Orto TA 18 D

Luca

Vespa faro basso 1954 vm2t ristrutturata anni fa usata e posata da circa 8 anni non più usata necessita di tagliando prima di partire ,vespa tenuta in casa ,non spedisco si può parlare di prezzo dopo visione grazie

Vespa faro basso 1954

Supporto manubrio originale d'epoca, Vespa Faro Basso smontato da una vespa del 56.

Supporto manubrio Vespa Faro Basso

Vanessa Atzori

Vendo LML Star 200, sottomarca Piaggio, in ottime condizioni sia meccaniche che estetiche.
Scooter dallo stile intramontabile tipo Vespa, comodo, affidabile e con bassi consumi. Sempre tenuto in garage e usato con cura.

Caratteristiche principali:
 o Marca: LML (Piaggio)
 o Modello: Star 200
 o Cilindrata: 200 cc
 o Km: 67.257 (come da foto)
 o Colore: Grigio metallizzato
 o Condizioni: Ottime, pronto all'uso

Accessori inclusi nel prezzo:
 o Parabrezza LML originale
 o Bauletto posteriore K35
 o Casco

Manutenzione: eseguita regolarmente - scooter pronto per partire, nessun lavoro da fare.

Prezzo: 2.100 trattabili 
Zona: Torino 

Contattami per ulteriori informazioni o per vederlo dal vivo.
Ottimo per gli spostamenti quotidiani.

Vendita scooter LML Star 200

Per faro basso 1954/56.  Forcella completa di mozzo funzionante. Tamburo non bloccato. Mancante dí ammortizzatore, cuscinetti sterzo e ghiere di chiusura. Filettatura ok. 

No bacchetta v30 gs vba vbb vna vnb vb1 gs struzzo

Forcella vespa faro basso

porta ruota Vespa faro basso,originale non accessori cinesi ,40€ non spedisco 

porta ruota di scorta per vespa faro basso

Matteo

Vendesi rara e bellissima Vespa Faro Basso 125 (VM2T) immatricolata a febbraio 1954.
Completamente restaurata e mai utilizzata.
Riposta sempre in garage.
Libretto originale presente.
No permute o scambi di qualsiasi tipo.
Astenersi perditempo o affaristi.
Contattatemi tramite questo sito per maggiori informazioni e per cortesia solo se realmente interessati.

Vespa Faro Basso - 125 VM2T - 1954

Sella Posteriore Per Vespa Faro Basso 
Conservata 
Richiesta 200 euro 
Per info telefonare al 3312506402
Francesco 

Sella Posteriore Vespa Faro Basso 

Antonio__Antonio

Come da titolo vendo vespa GTV 300 6 giorni hpe edizione numerata,bellissima come nuova,con doppia sella 1 Monoposto l'altra biposto porta pacchi vintage bauletto in tinta moto e cupolino sportivo basso vendo solo ed esclusivamente per passaggio a moto,la vespa non ha bisogno di nessun lavoro tutto verificato e sostituito a luglio 2025,per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi,evitate di fare offerte ridicole grazie

Vespa GTV 300 6 Giorni hpe

In vendita manubrio struzzo per modelli VL1 VL2. Cromatura ancora buona. Corpo faro in ottime condizioni vista l’età. Devio luci incompleto di selettore luci. Manopole non originali ma non presentano rotture. Ottimo per restauro conservativo. 

No bacchetta faro basso v30/31/32/33 vm1 vn1 vm2 vn2 vl3 vu vbb vba vb1 vna vnb gs

Manubrio vespa struzzo

Vendo cerchio 8 pollici per faro basso 1951 v30. Completo di dadi e grower. Filetto prigionieri m7 chiave 11 (vedi foto). Ruggine non passante. Non è storto. Non ha subito botte. 

No bacchetta vn1 vm1 vn2 vm2 vbb vba vna vnb gs vu

Cerchio vespa faro basso

Gruppo accensione vespa gl e vespa vbb € 150,00 cadauno
Volano vespa faro basso € 100,00
Volano vespa vba/vbb € 70,00
Tutti i volani sono originali e già calamitati

Gruppo accensione vespa

Ingranaggi cambio originali vespa faro basso 1953 vm 1

Ingranaggi cambio

Per vespa faro basso anni 1951/52/53. Pezzo verniciato prima verde poi beige. Mancante di dadi e grower per chiusura. 

No vespa 1954/56 bacchetta u gs vba vbb vna vnb vb1 vm vn

Supporto manubrio vespa faro basso

Come da titolo per faro basso 1954/1956. Pezzo originale dell’epoca mancante di dadi e grower per serraggio. 

No bacchetta v30/33 gl struzzo u gs vba vbb vnb vna

Nicola

Vendo vespa 125 faro basso del 1951 con documenti e targa originale, iscritta fmi targa oro..

Vespa 125 faro basso 1951

Manuela Zevola

Vendo Vespa Faro Basso 1954

Restaurata da professionista del settore con pezzi originali Piaggio;

Iscrizione FMI;

Documenti in regola, pronta per il passaggio di proprietà;

Targata TO;

No scambio, no permuta. Visionabile su appuntamento. Ritiro a mano.

Vespa Faro Basso 1954

cerchio per vespa faro basso vespa struzzo

piero

vespa 150 lx del 2008 bianca con 16000 km
revisione fino a luglio l 2026 bollo pagato
tagliando appena fatto cinghia e rulli nuovi
cupolino basso faro allo iodio
 bauletto e portapacchi anteriore
gomme con 200 km 
batteria nuova
impianto elettrico completamente rifatto
regalo 2 caschi jet praticamente nuovi
prezzo non trattabile

Piaggio Vespa 150 LX - 2008

Eleonora

Vendo Vespa Farò Basso 1954 targa originale e documenti. In perfette condizioni di carrozzeria. Prezzo € 14.000,00

Beppe

Marmitta nuova mai usata per vespa 125 faro basso

Marmitta vespa faro basso 125

Maurizio

Ammortizzatore Posteriore Originale Piaggio Vespa Struzzo Anni 50. Oggetto usato, presenta numerose imperfezioni estetiche. Il perno filettato inferiore è leggermente storto. Utile per eventuale restauro/ripristino. Euro 45.

Testa Vespa 150 VL2T 3 Borchie Struzzo Anni 50 a euro 55.

Volano Vespa Struzzo VB1 - Faro Basso VN2 a euro 70.

Tamburo Ruota Posteriore Vespa Struzzo Anni 50 a euro 65.

Coppia di flangie ruota posteriori per Vespa Faro Basso a euro 60.

Cilindro + collettore aspirazione originali Vespa Faro Basso 125 CC (alesaggio 55 mm) euro 150.

Cilindro Originale Vespa Faro Basso 125 CC (alesaggio 53 mm) euro 80.

Volano Copri Ventola Vespa 125 FARO BASSO - 150 STRUZZO/ VM1 VM2 VN1 VL1 a euro 130.

Volano Copri Ventola Vespa 125 FARO BASSO - 150 STRUZZO/ VM1 VM2 VN1 VL1. (due alette danneggiate, vedi ultima foto) a euro 70. 

Testa Originale Vespa Faro Basso Anni 50 a euro 55.

Tamburo Ruota Posteriore Vespa Faro Basso Anni 50 a euro 40.

I pezzi visibili in foto ma non in descrizione non sono più disponibili. Per eventuali informazioni in merito, foto dettagliate o altre domande, possibile contatto telefonico al 3496282557. Possibile spedizione con corriere espresso a euro 7, per più acquisti paghi una sola spedizione.

Ricambi Vespa Faro Basso Struzzo

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

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