Christian

PER IMMEDIATO REALIZZO...Vendo la mia Harley Davidson Ultra Classic del 1995 (Non si paga più il bollo e di assicurazione pago 97 euro all'anno)..1340cc. a carburatore,monta un 42 Mikuni (pagato 500 euro) con motore Evolution.
Ho anche le borse in tessuto che vanno all'interno delle rigide..
Ad aprile 2025 eseguito Tagliandone completo (cambio olii,fitro,pastiglie freni anteriore/posteriore,candele,kit revisione carburatore,pulsante accensione direttamente sul motorino avviamento ecc.) + cambio copertoni,batteria nuova ecc...speso 1300 euro con documentazione dei lavori!!
Sempre fatto lavori di manutenzione..
Revisione eseguita il 14/05/2025
Se interessati invio video della moto....
Ho montato un'autoradio della Kenwood nuova con usb/cd/radio ma consegno assieme anche la sua originale Harley a cassette come in foto...
Unica cosa da fare è sistemare la lancetta della benzina,penso sia il galleggiante o un fusibile...
Vendo perché ho acquistato la nuova Street Glide e questa quindi non la uso!!
Vale tra i 12/13.000 euro..
No rivenditori che mi offrono 9000 come già successo perché loro poi devono guadagnarci sui 4000 euro..grazie!!
Con i soldi che chiedo non si compra nemmeno uno Sportster ...
Assicurazione Attiva...

HARLEY DAVIDSON Electra Glide 1340

SIBI MOTO SRL

Motore YX monocilindrico 4 tempi
Cilindrata 110cc o 125cc
Alimentazione a carburatore maggiorato MIKUNI
Capacità serbatoio 3,5 lt
Alimentazione benzina verde
Accensione CDI
Accensione elettrica
Tipo di cambio automatico/ manuale 4 marce
Trasmissione a catena
Dimensioni moto 150x30x75 altezza sella
Peso medio 70kg
Pneumatici 14'' anteriori e 12'' posteriori
Freno Anteriore a disco idraulico a margherita
Freno posteriore a disco idraulico a margherita
Frizione a bagno d'olio a dischi multipli
Forcella upside down
Sella antiscivolo
Monoammortizzatore posteriore a gas
Telaio rinforzato
Finanziamenti con TASSI agevolati , a partire da 50€ al mese:
Formule anche senza busta paga
Pago KLARNA in tre comodissime rate.
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li potrai scoprire le nostre migliori offerte e le ultime novità in arrivo


Lem Pitbike RF

Pit bike 160 4 marce acquistata nuova a febbraio 2026 con fattura 
. Praticamente nuova, perfetta. Usata 4 volte ed ogni volta cambiato olio e filtro. 14 ore di utilizzo.
- bobina racing 
- leva e pinza radiale
-pedaline arretrate 
-paramani
-Carburatore Mikuni 
-SCARICO COMPLETO LM
VENDO O SCAMBIO CON OHVALE GP2

MOTORE
- Motore YX 160cc
- Valvole 28 aspirazione, 23 scarico
- Potenza dichiarata 16cv all'albero
- Rotore esterno mid-weight
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Radiatore dell'olio lamellare

CICLISTICA
- Telaio semi-perimetrale in acciaio
- Altezza sella cm 83 circa
- Forcellone posteriore in acciaio
- Manubrio in alluminio, piega bassa, diametro 28mm
- Piastre sterzo in alluminio CNC
- Comando gas "rapido" in alluminio
- Paracolpi motore in acciaio
- Pinza freno anteriore flottante a doppio pistoncino
- Disco freno anteriore da 220mm
- Pinza freno posteriore flottante
- Disco freno posteriore da 190mm
- Nuove carene CRF110 Style MY23 con grafiche PBS

SOSPENSIONI
- Forcelle pluriregolabili PRO TEK da 735mm
- Mono ammortizzatore DNM MT-RC da 325mm a tripla regolazione

PNEUMATICI
- Cerchi LEGA di alluminio 12"-2.50 anteriore e 12"-2.75 posteriore con parastrappi
- Pneumatici PMT slick in mescola SOFT

Pit bike Pbs 160 NUOVA scarico LM

Vendo pit bike dream con motore gpx, 
Scarico Lm, carburatore 28 mikuni,  cilindro tb 64, testa lavorata, accensione modificata, freno a pollice posteriore, pinza anteriore Adelin e pompante maggiorato, forcelle modificate con  sostituzione molle e olio, mono Ohlins, strumentazione malossi per carburazione
Contatto WhatsApp 3481204732

pit bike 

GIORGIO AVERSENTE spa

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS
12/2024
KM 0
Colore ROSSO AGO/GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
MOTORE
Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa;
valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 giri/min
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1
(Motor & Vehicle Integrated Control System) con
8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti
Marelli con portata maggiorata). Centralina di
controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato
diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine
pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing",
controllo della detonazione e misfire. Controllo
di coppia con 4 mappe. Traction Control
disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie
control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico con pompa radiale
Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre
in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporti cambio
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Rapporto finale di trasmissione 15/41
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.415 mm
Lunghezza totale 2.080 mm
Larghezza max. 805 mm
Altezza sella 845 mm
Altezza min. da terra 141 mm
Avancorsa 97 mm
Peso a secco 186 kg
Capacità serbatoio carburante 16 l
PRESTAZIONI


Mv Agusta Brutale 1000 RS

Nima

Moto divertentissima da guidare, perfettamente funzionante sia meccanicamente che elettricamente.
Omologata sia motard che enduro, monta:
Scarico completo Scalvini con silenziatore in carbonio
Pistone forgiato con 40 ore all'attivo
Carburatore Mikuni da 38
Disco freno anteriore Galfer con pinza doppio pistone Magura
Valvola Rotax RAVE 2 pneumatica lavorata
Pastiglie posteriori al 100% e anteriori al 90%
Leva freno anti-rottura
Grazie a un pulsante integrato, la moto passa da 11 kW a 22 kW:
Modalità "soft" per uso tranquillo
Modalità "hard" per puro divertimento
Insieme alla moto includo nel prezzo:
Scarico originale completo
Radiatore sinistro da montare
Carburatore originale
Altri pezzi vari
Su richiesta posso anche montare io il secondo radiatore.
La moto si avvia solo elettricamente (no pedalina). Possibilità di prova per veramente interessati.
Dispongo anche delle fatture dei lavori eseguiti dal meccanico.
Aggiornamenti recenti:
Gomma posteriore nuova
Revisione effettuata il 07/04/2026
Prezzo non trattabile.
Se venite a vederla e la portate via il giorno stesso, il prezzo scende a 2900€.
Vendo per motivi di spazio.
Per info, foto o dettagli scrivetemi in privato.

Hm CRM 125 2t del 2014 doppia omologazione

BRUTALE 1000 RR ASSEN 121/300
In pronta Consegna
Possibilità di finanziamento
Consegna in tutta Italia tramite Azienda Specializzata
































Tipo
Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa; valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm Potenza max. a giri/min (all'albero)
153,0 kW (208 hp) at 13.000 rpm 156.0 kW (212 hp) at 13.600 rpm**
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con 8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti Marelli con portata maggiorata). Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo anti- saltellamento meccanico con pompa radiale Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporto finale di trasmissione 15/41
Velocità max. oltre 300 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.15 s; 0-200 km/h in 8.30 s.
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
Tipologia Telaio
Tubolare a traliccio in acciaio CrMo
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio - 

Mv Agusta Brutale 1000 RR ASSEN

MV AGUSTA TURISMO VELOCE
Moto a KM0 12/2024
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Valutazione Permute
Concessionario MV AGUSTA per la Calabria
MOTORE
Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s.
Impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Corsa sull'asse gambe 160 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 165 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320

MV AGUSTA TURISMO VELOCE

MV AGUSTA DRAGSTER RC SCS
Pronta Consegna
Possibilità di finanziamento a tassi Agevolati e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) 109 kW (148 CV) a 12.300 giri/min
Coppia massima giri/min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione S.C.S. 2.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando idraulico, multidisco in bagno d'olio.
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione
16/41
Velocità max. 244.0 km/h (151.6 mph)
Accelerazione 0-100 km/h in 3.55 s 0-200 km/h in 10.10 s
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio con trattamento TIN, con foderi anodizzati e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ru

Mv Agusta Dragster 800 RC SCS

Vendo beta alp 200 
- Gomme nuove (pirelli mt21)
- Revisione completa sospensioni, forcelle e mono. Lavoro eseguito da officina specializzata (Spazio Moto)
- Pulizia e manutenzione del carburatore con apposito kit mikuni e lavaggio ad ultrasuoni
- Sostituito manubrio con una piega alta + riser, specchietti e manopole nuove. 
- Tagliando completo (olio, filtro olio, filtro aria e candela)
- Catena nuova
- Sostituito olio freni e pastiglie 
- Batteria nuova
- Revisione appena eseguita 
Il tutto con solo un’uscita domenicale di 2 ore. 
La moto è una capra!! Si arrampica ovunque, 30 km/l. Ottima x motoalpinismo, enduro o semplici giretti. Ideale x chi vuole imparare, facile e leggera. 
Vendo per esubero ed inutilizzo

Beta alp 200

MV Agusta F3 RC
Moto Km0
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia
Fatturabile con Iva Esposta
Numero 033 di 300


Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**
Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 17/43
Velocità max. * 240,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s**
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, 

Mv Agusta F3 800 RC

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS
04/2022
KM 1500
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa;
valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 giri/min
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1
(Motor & Vehicle Integrated Control System) con
8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti
Marelli con portata maggiorata). Centralina di
controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato
diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine
pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing",
controllo della detonazione e misfire. Controllo
di coppia con 4 mappe. Traction Control
disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie
control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico con pompa radiale
Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre
in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporti cambio
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Rapporto finale di trasmissione 15/41
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.415 mm
Lunghezza totale 2.080 mm
Larghezza max. 805 mm
Altezza sella 845 mm
Altezza min. da terra 141 mm
Avancorsa 97 mm
Peso a secco 186 kg
Capacità serbatoio carburante 16 l
PRESTAZIONI
Velocità max.* oltre 300 km/h
Accelerazione*

Vendo per inutilizzo KTM 125 SX del 2022 con tripla omologazione a libretto (immatricolata nel 2022). La moto ha all'attivo sole 90 ore totali di utilizzo, usata solo per fare casa-scuola. Usata solo 2 volte in pista da cross e poi convertita in un motard.
Manutenzione attenta, sempre e solo utilizzato olio Motul 800. Il pistone attuale ha 40 ore di utilizzo.
ALLESTIMENTO MOTARD & CICLISTICA:
• Cerchi Excel motard (Ant. 17"3.50/Post. 17"×5.00)
• Mozzi e nipples in ergal arancione
• Pneumatici Pirelli Diablo Rosso 3 quasi nuovi
• disco flottante 320 ant. e disco margherita posteriore 
• Sposta pinza dedicato per disco da 320mm in ergal arancione
• corona da 45 mai usata ergal arancione
• Sella Dalla Valle e gas rapido
• Portatarga pieghevole GTlab
MOTORE 
• Carburatore Mikuni 38 limato a 40
• Albero motore appesantito
• Luci e travasi lavorati
Fatto da professionisti del settore non in casa.

COMPONENTI IN ERGAL DAL PIENO (Marca Geco - Colore Arancione):
Piastre sterzo, supporto manubrio, pedane maggiorate, registri tendicatena, leva cambio, distanziali ruota, dadi e estrattori perni ruota (ant/post), bracciali freno/frizione, coperchi pompe freno/frizione, tappo carico olio, pedivella accensione.
RICAMBI E ACCESSORI INCLUSI NEL PREZZO:
• Kit cross completo: Cerchi e gomme Excel originali KTM
• Pistone nuovo inscatolato con anima in carbonio
• Frizione nuova sigillata
• Kit completo di guarnizioni per tutto il motore
Moto mai grippata, non mi ha mai lasciato a piedi.
Prezzo trattabile solo dopo visione. No perditempo o offerte ridicole.
Contattare solo se realmente interessati.

Ktm sx 125 2022

vendo carena copri cilindro piaggio nrg , NTT typhoon.  Condizioni come in foto, presenta dei buchi laterali per inserire delle fascette

























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Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

carena copri cilindro piaggio originale typhoon 

carburatore mikuni tm 24

Pit Bike YCF Pilot 150, a carburatore MIKUNI.

La moto funziona perfettamente senza inghippi, vendo per trasferimento all’estero.

Usata per giri tranquilli su sentieri nei boschi, secondo proprietario, ottima moto per imparare ad andare sullo sterrato, per adulti e piccini.

Pistone con circa 30 ore (di uso incredibilmente tranquillo, mai pista)

Vista e piaciuta, ULTIMO PREZZO! No affaristi, no perditempo!

YCF PILOT F150 - 2021 Pit Bike

Harley Davidson Dyna Low Rider del 1999, portato a 1550cc con kit Big  Bore ufficiale, alberi a camme Andrews, carburatore Mikuni da 42  e marmitte Supertrapp.
esteticamente originale, registrata storica FMI a libretto.
Va molto bene. nessun lavoro da fare. 
Fatta da poco distribuzione, gomme e l' anno scorso tutti l' impianto elettrico.

Dyna Low Rider 1999 Registro Storico FMI

Dyna FXDX Super Glide Sport, centenario, circa 67.000 km, tagliandi regolari ogni 5000 km, tagliandata sempre con olii specificamente prodotti e raccomandati dalla casa madre.
Allestimento completo Club Style. Monta i seguenti accessori:
• Cupolino originale HD del Dyna T-Sport (regolabile in altezza)
• Aerografia completa in foglia d'argento
• Borse in cuoio originali HD
• Stop Full Led slim line 
• Faro full led
• Faro anteriore supplementare full led
• Frecce anteriori e posteriori full led (no cinesate) ad alta luminosità 
• Porta targa e supporto frecce posteriori ricavate dal pieno
• Sella Club Style con rivestimento in Alcantara ed imbottitura in gel 
• Tappo serbatoio Roland Sands Design
• Ammortizzatori Mupo Custom Racing, regolabili in compressione, estensione e precarico
• Pompa freno anteriore radiale Brembo Racing
• T-Bar da 12"
• Filtro aria aperto con elemento filtrante lavabile
• Carburatore Mikuni HSR 42
• Pompa olio maggiorata compresa di piastra di supporto 
• Distribuzione ad ingranaggi S&S
• Camme S&S
• Scarico completo
• Copertoni sostituiti da meno di 2000 km
• Tagliando completo effettuato da circa meno di 3000 km

Valuto scambio o permuta con altre Harley Davidson, in particolare modo con softail o touring

prezzo leggermente trattabile 

DYNA FXDX Sport Club Style - Centenario

Carburatore a valvola piatta del 35mm 
Made in japan originale non cinesate  tra cui difficile trovare

Carburatore  mikuni 35

MV Agusta Brutale 800 My 26
Colore MATTE AGO RED
5 ANNI DI GARANZIA A KM ILLIMITATI
In pronta consegna
Finanziamenti a Tassi agevolati
Possibilità di consegna in tutta Italia
Si Valutano Permute
 
MOTORE
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditoremeccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione C12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 83 kW (113 CV) a 11.000giri/min
Coppia massima giri/min 85 Nm (8,67 kgm) a 7.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato diaccensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System)con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpofarfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotatedi tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllodi coppia con 4 mappe. Traction control ad 8 livelli di intervento.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (ElectronicallyAssisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico condispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggisempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 16/41
Velocità max. 237,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.75 s; 0-200 km/h in 12.30 s.
 
ELETTRONICA
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
 
CICLISTICA
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica asteli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno inestensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachsregolabile 

Mv Agusta Brutale 800 MY 26

vendo Husqvarna sm 125 con motore wr e ciclistica totalmente rifatta con tante modifiche
BLOCCO COMPLETO WR CON 36 ORE
pacco lamellare vforce
carburatore mikuni TMX 38
pancia jollymoto
terminale scalvini
forcelle marzocchi 45mm appena revisionate e tarate con piastre alu
forcellone 510 alu
mono sachs appena revisionato e tarato
telaietto WR alluminio con cassa filtro wr
pinza Brembo 4p
disco 320 Brembo 
impianto posteriore full Brembo
impianto elettrico energy system

gomme metzler 120 ant/ 150 post
per qualsiasi informazione contattatemi

tags: super motard 125 Husqvarna sm wr cr 
PREZZO TRATTABILE
NON ACCETTO SCAMBI NE VENDO PEZZI

Husqvarna sm/wr 125

vendo aspirazione piaggio originale composta da:
phva dell' orto senza spillo conico 
pacco lamellare originale 
collettore originale 
Condizioni come in foto 





























Malossi Polini Stage6 Top Perdormaces Dr Athena Pinasco Motorforce Parmakit Sprocatti 2Fast TCR Falc racing Quattrini Zirri Rms Carenzi Kiesler Arrow Yasuni Leovince Giannelli Roost Jolly moto Protti Mdm Marri Selettra Italkit Motoplat PVI Leonelli Dell orto Mikuni Keihin Pwk Koso Phbg Phbl Vhst tassinari vl13 vl14 vl16 Domino Paioli Bitubo Pmt Dunlop Braking Newfren Galfer Rs24  Mhr Team Big bore trofeo furia rossa over range rhq Big evolution R/t R&d nardo' powersound zx curva alta malossi ntt Zip sp Nrg Runner Vespa Phantom Aerox Nitro Sr Piaggio Malaguti Minarelli dell'orto stage 6

aspirazione piaggio originale zip NRG NTT typhoon 

Vendo pit bike YCF Daytona 190 tenuta molto bene
olio motul 7100 e filtro con su 1 pistata
Gomme 50% 
Vendo con insieme un 2° motore da rinfrescare quello montato è semi nuovo 
Carburatore Mikuni con getti e spillo nuovi
Ho realizzato inoltre protezione pompa 
Finecorsa sterzo in teflon 
Protezioni perni ruota rotanti
Pedane arretrate
Pompa freno accossato frena da paura e pastiglie nuove 
Plastiche leggermente graffiate da cadute niente di esagerato come da normale uso 

Non fatemi perdere tempo grazie
Cesare 3475450167

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

YCF Daytona 190 pitbile

vendo carburatore 24 Mikuni 
tm originale , 6 mesi di vita 
valuto offerte!!
spedizione immediata! 
spedizione a 0,99 centesimi con tutto subito!!! 

malossi polini trofeo malossi piaggio zip zip sp free sfera runner 

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

carburatore 24 Mikuni Tm originale

vendo miscelatore completo di staffa, girante pompa dell'acqua e cinghietta. In ottime condizioni 




































































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miscelatore piaggio originale NRG ntt

Vendo Night Train del 1999, 1340 bobber Springer carburatore, kick starter (anche elettrico), pneumatico post da 200 omologato.
Effetto ruggine,  Rat Style, Old School. Moto unica, appartenuta ad un giocatore straniero della Roma anni '90.
Cerchio anteriore "1000" raggi.
Scarichi MCJ, suona come un elicottero di "Apocalypse Now".
Pneumatici praticamente nuovi.
Dispongo di tutto il necessario per ripristinarla Night Train: forcella, ruote, culla posteriore, serbatoio e parafanghi.
Carburatore Mikuni 40 con regolazione del minimo "comoda".
Prezzo trattabile. Valuto offerte (serie).
Eventuale permuta con Vespa 300 recente con pochi km.
Oppure con Harley Davidson Softail Springer a carburatore. Conguaglio da concordare.


Harley Davidson Night Train bobber 1340 springer

La moto e in perfette condizioni ancora in rodaggio e monta i seguenti pezzi:
77 top (tpr)
Albero top spalle piene
Mikuni 24 
Filtro a cono a E13 Malossi
Collettore 360 top
Frizione top rinforzata 
Pacco lamellare lavorato
Gianelli full carbon
Pompa freno posteriore maggiorata
Acceleratore rapido domino 
ESTETICA
Parapignone carenzi in alluminio
Pedalina cambio str8 
Pedaline in alluminio rosse
Paraleve in carbonio 
Faro angel eyes personalizzata
Copri miscelatore stage 6
Porta targa pieghevole
Specchietto al manubrio
Paracolpi protaper
Manopole domino
Tubi radiatore rossi
Ecc..
SOLO A CHI E INTERESSATO PREZZO TRATTABILE
La moto e ancora in rodaggio e in perfette condizioni motore rifatto completamente da capo sempre revisionato 
Con la moto do anche varie carenature 
Pompa freno vecchia
E acceleratore originale

Motard 50 (77) tpr

Carburatore funzionante keihin pj 35 di derivazione cross cr 125.
Ghigliottina con pochi segni come da foto.
Simile a pwk pwm mikuni tmx yz RM kx tm sx

Keihin PJ 35 originale 

maxi kit tpr 86 
24 mikuni/ 30 pwk
mvt 
dbr superfast 80/90
impianto elettrico funzionante 
altro kit plastiche
motard/semitassellato

hm tpr 86

Corrado

Harley Davidson Dyna Glide 1340 del 1995 come nuova, motore perfetto al 100% circa 50.000 Km. Nessuna perdita di olio sempre in garage, piastre e forcelle originali Harley Wild Glide, scarico Samson con bende in fibra di TITANIO, carburatore Mikuni 42, bisaccia artigianale in cuoio, sella ammortizzata in cuoio e sellino posteriore artigianale. Altro sellino posteriore a ventose più grande per lunghi tratti (non in foto). Copertoni al 90% comprati ne 2024 tagliandata regolarmente. Molti altri accessori come da foto. In più assieme alla moto compreso nel prezzo, serbatoio originale nero con fiamme argento e cruscotto centrale originale, parafango posteriore originale nero con stop originale, parafango anteriore originale nero con fiamme argento tutto in perfetto stato. Filtro aria originale, e ancora scarico originale, piastre forcella e steli originali, ammortizzatori originali, cerchione anteriore originale tutto in ottime condizioni (quelli che monta in foto sono sempre originali Harley Davidson). Solo a chi veramente interessato no perditempo prezzo poco trattabile.

Harley Davidson Dyna Glide 1340 - HD 1995

Disponibili ricambi usati per YAMAHA YZ125 del 2000, in perfette condizioni motore rifatto nuovo con sole 53 ore di utilizzo, ricambi uguali per tutti i modelli dal 1998 al 2001, spedizioni in tutta Italia con corriere espresso 24h, per info o whatsapp 3284883318 Pietro.

Alcuni esempi e costi dei ricambi:
albero motore completo NONsbiellato 150,
asse albero leva cambio 40,
asse ruota ant. 30, post. 40,
bobina e pipetta yz 125 60,
cambio completo perfetto 300,
carburatore mikuni yz 125 160
carter frizione dx 100, 
coperchio frizione 50,
carter statore 30,
2 carter motore centrali yz 125 300,
cassa filtro 60,
centralina motore yz 125 150,
cerchio yz 125 ant 160, post. 180,
cilindro e pistone yz 125 340,
collettore scarico yz 125, 40
collettore aspirazione 30,
convogliatori ant e fianchetti post. 50,
cruna catena yz 30,
disco freno post 30, ant. 30
forcelle (x2) ant. yz 125revisionate 350,
forcellone yz 100,
frizione completa 150,
Il blocco motore viene venduto a pezzi:
ingranaggio avviamento yz 70,
leva avviamento 70,
leva cambio 20,
leveraggi forcellone yz 90,
manubrio 30,
marmitta messico yz 125 160,
monoammortizzatore yz 125 revisionato 160 pacco lamellare vforce3 70,
pedale freno 30,
piastre di sterzo 120
pinza yz ant. 60,post. 60,
pompa freno ant 60, post. 40,
radiatore yz perfetti sx 70, dx 70,
serbatoio yz 125 e 250 in alluminio 250,
silenziatore yz 125 70,
statore volano e pick up yz 125 160,
supporto pinza post. 30,
telaietto posteriore yz 125 120,
testata yz 125 80,
valvole di scarico 150,ecc ecc..

Disponibili ricambi per yamaha r1modello 2007e 2001, r6 dal 99 al 2007,hornet900, hornet 600dal 99 al 2012, yamaha fz6, FZ1 FZ8 KTM 530, ktm duke 690, yzf 450, honda crf 250 450, cr 125 e 250, beverly 500, triumph 955, tmax 500 530, gsxr 600 1000 k1 k2 k3

Ricambi Yamaha yz 125 del 2000

Disponibili ricambi usati per YAMAHA YZ125 del 2000, in perfette condizioni, ricambi uguali per tutti i modelli dal 1996 al 2001, spedizioni in tutta Italia con corriere espresso 24h, per info o whatsapp 3284883318 Pietro.
 
Alcuni esempi e costi dei ricambi:
 
albero motore completo NON sbiellato 150,
asse albero leva cambio 40,
asse ruota ant. 30, post. 40,
bobina e pipetta yz 125 60,
cambio completo perfetto 300,
carburatore mikuni yz 125 160
carter frizione dx 100, coperchio frizione 50,
carter statore 30,
2 carter motore centrali yz 125 300,
cassa filtro 60,
centralina motore yz 125 150,
cerchio yz 125 ant 160,
cerchio yz 125 post. 180,
cilindro e pistone yz 125 340,
collettore scarico yz 125, 40
collettore aspirazione 30, 
convogliatori ant e fianchetti post. 50,
cruna catena yz 30,
disco freno post 30, ant. 30
forcelle (x2) ant. yz 125 revisionate 350,
forcellone yz 100,
frizione completa 150,
Il blocco motore viene venduto a pezzi:
ingranaggio avviamento yz 70,
leva avviamento 70,
leva cambio 20,
leveraggi forcellone yz 90,
manubrio 30,
marmitta yz 125 scarico athena 160,
monoammortizzatore yz 125 revisionato 160 ,
pacco lamellare vforce3 70,
pedale freno 30,
piastre di sterzo 120
pinza yz ant. 60, post. 60,
pompa freno ant 60,
pompa freno post. 40,
radiatore yz perfetti sx 70, dx 70,
serbatoio yz 125 e 250 in alluminio 250,
silenziatore yz 125 70,
statore volano e pick up yz 125 160,
supporto pinza post. 30,
telaietto posteriore yz 125 120,
testata yz 125 80,
valvole di scarico 150,
ecc ecc..
 
Disponibili ricambi per yamaha r1 modello 2007
e 2001, r6 dal 99 al 2007,hornet 900, hornet 600
dal 99 al 2012, yamaha fz6, FZ1 FZ8 KTM 530, ktm duke 690, yzf 450, honda crf 250 450, cr 125 e 250, cbr 600 f 02, cbr 600 rr 04, cbr
1000 rr 05, beverly 500, honda sh 300

Yamaha yz 125 del 2000 ricambi yz125 96 2001

Vendo Husqvarna sm 125 anno 2006
La moto monta:
Carburatore Mikuni 38
Pacco lamellare V-Force 3
Terminale e espansione HGS
Kit plastiche derivazione Husqvarna 450
V-Face
Gomme pirelli diablo rosso Il omologate
Portatarga pieghevole
Manubrio 28 mm
Catena nuova

Vengono ceduti insieme alla moto:
Cerchi enduro Husqvarna (con corona 51 denti)
Gomma posteriore enduro praticamente nuova
Gomma anteriore usurata
Terminale e espansione originali
Plastiche aggiuntive
Pedaline passeggero
Cavalletto aggiuntivo
Paramani

Husqvarna sm 125

Matias Orlando

Vendo Chopper, la bellissima Black Angel costruita dal grande Gerry Caronte ( CUSTOMBIKE ).
Unico esemplare, costruita con criterio ed esperienza di una vita nel settore. 
La Black Angel ha una ciclista impressionante.
Il chopper è appena stato tagliando, i km sono i suoi originali.
Ci sono due serbatoi quello montato tutto in foglia oro e foglia argento e quello originale della Black Angel, conservato e custodito gelosamente.
Invio foto e video a chi è realmente interessato 
Cambio sia manuale che AUTOMATICO PINGEL..
Motore RevTech 100
Valuto permuta o scambio con Road glide 
NO PERDITEMPO.

Scheda tecnica :
Nome: BLACK ANGEL
Telaio: SANTEE MONO CULLA
Forcellone: SANTEE SOFTAIL
Motore: REVTECH 100"
Cambio: REVTECH 6 MARCE 
Cambio elettronico automatico kit: PINGEL
Frizione attuatore: IDRAULICO 
Primaria: BELT DRIVE 3"
Carburatore: MIKUNI HSR 42
Filtro: FORCE WINDER
Cover teste : REVTECH 
Cover motore: REVTECH 
Cerchi post.: CCE 80 RAZZE 21"X2.5
Cerchi ant.: CCE 80 RAZZE 18"X8.5
Gomma ant.: 90/90 21"
Gomma post.: 240-250/40 18"
Puleggia: RST 65
Freni: RST 11.5"
Forcella: CCE + 10"
Manubrio: DRAG BAR
Pompa freno ant.: RST 4 PISTONI
Pompa freno post.: RST 4 PISTONI 
Pompa frizione idr: SMOOT CONTOUR
Doppio freno: COBRA 4.5"
Strumentazione: MMB CON GUSCIO BILLET
Manopole: ALL BOLLET
Shock forcelle: PROGRESSIVE SUSR
Cavalletto: CCE OEM
Pedane arretrate: DNA AVANZATE
Serbatoio olio: SANTEE 
Serbatoio benzina: J. JAMES VILLAN
Serbatoio benzina 2 : J. JAMES VILLAN
Parafango post.: CCE STOCK
Parafango ant.: CCE 260
Marmitte: J. JAMES
Sella: PELLE CONTI
Colore: NERO
Verniciatura: HELENA ART
Aerografie: HELENA ART
Aerografie secondo serbatoio: UNEXPECTED CUSTOM
Cromature e lucidature: L.I.M. BUDRIO

Chopper unico esemplare cambio pingel (automatico)

vendo carburatore mikuni 45 originale, in ottimo stato.

carburatore mikuni 45

MARINO ANTONIO

bellissima e rara colorazione red gold 444 prodotte motore rifatto a 29000 miglia rettifica cilindri pistoni nuovi rettifica teste pompa olio maggiorata cuscinetto camme monta mikuni moto in ordine pronta all'uso nessun lavoro da fare visibile in salone dispone di carburatore originale tutti i lavori sono documentati varie misure di gomme a libretto possibilità di finanziamento agevolato 12 mesi di garanzia 


Harley-davidson 1340 Bad Boy custom

**Ultimo giorno**: InPost a **0,99 €**. Solo punti di ritiro e locker.

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