STAMPA 3D SU RICHIESTA - Pezzi, prototipi, ricambi, idee personalizzate

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Cosa faccio:
- *Prototipi* per testare le tue idee prima della produzione
- *Ricambi* per elettrodomestici, auto, moto, casa, hobby
- *Oggetti personalizzati*: targhette, supporti, porta-oggetti, gadget
- *Piccole serie*

Materiali disponibili:
PLA, PETG, ABS, TPU flessibile.

Dimensioni stampabili massime: 256x256x256mm

Come funziona:
1. Mi mandi il file .STL/.OBJ oppure una foto + misure se non ce l’hai
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3. Stampo e ti consegno in provincia di Cuneo o spedisco in tutta Italia

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Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Servizio stampa 3d Cuneo

Volkswagen Phaeton 6.0 W12 4motion tiptronic
Auto unica in Italia: la Phaeton 6.0 W12 rappresenta l'apice della costruzione Volkswagen dei primi anni 2000, proprio il momento in cui la costruzione automobilistica mondiale sfornava le auto dalla qualita' costruttiva migliore della storia.
Costruita per sfidare BMW e Mercedes nel campo delle vetture di lusso, la Phaeton e' stata progettata senza limiti di budget. Il livello di attenzione al dettaglio e' spiegata benissimo dagli oltre 100 brevetti univoci creati da Vw appositamente per lei.
Il motore di questo esemplare rappresenta a pieno il cuore perfetto per una vettura cosi' incredibile. Il W12 da 6 litri, usato in precedenza solo per un prototipo di auto supersportiva, e' stato creando unendo due VR6: il risultato e' un motore piu' corto di un V12 tradizionale ma con la medesima potenza vellutata. 450cv gestiti attraverso la trazione integrale 4motion e il cambio automatico, un suono unico e tanta tanta coppia sempre disponibile, l'auto perfetta per l'aristocrazia tedesca. La scocca, dalla rigidita' torsinale record, fu usata anche da Bentley.
A livello di tecnologia troviamo tutto quello che puo' venirvi in mente: i sedili, rivestiti in pelle di massima qualita', sono tutti e 4 a regolazione elettrica, riscaldati e raffreddati. Gli interni sono rifiniti in vero legno a contrasto. Il tettino apribile ha funzione di pannello fotovoltaico per aiutare l'elettronica di bordo, una vera chicca. Le sospensioni sono regolabili in altezza e durezza, climatizzatore automatico a 4 zone, cruise control, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control, vivavoce, navigatore, sistema di disappannamento per vetri laterali, radar anticollisione, funzione Sport per cambio e sospensioni e tantissimo altro.
Ancora oggi moderna e molto comoda, prestazioni devastanti e tantissimo stile per persone che vogliono distinguersi davvero con un mezzo per esperti.
Chilometraggio certificato, documenti prese
Offerta n. 103-1

Volkswagen Phaeton 2002 6.0 W12 4motion tiptronic

Come da titolo vendo swap completo motore cambio ed elettronica Volkswagen Tuareg anno 2005
180000 km
Si valuta la vendita completa e non parziale .
Auto marciante e completa targhe e di documenti , trapasso obbligatorio a carico dell’acquirente 

Prezzo 5.500 euro più iva 

Valuto possibili permute con auto moto camper e veicoli commerciali .

Prezzo poco trattabile, astenersi perditempo

Swap perfetto per BMW e30 drift , e46 , prototipi , rally , offroad , cross , progetti drift

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Swap completo  5.000 v10 TDI VOLKSWAGEN TUAREG

Hai un progetto, un ricambio introvabile o un’idea da trasformare in realtà?

Offro un servizio di stampa 3D personalizzata per privati, aziende e appassionati.

✅ Portachiavi con nome
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✅ Prototipi e modelli 3D
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Possibilità di scegliere colori, dimensioni e finiture in base alle tue esigenze.

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Stampa 3D Personalizzata

Da collezione privata cedo 
Sedile Sportivo Ferrari Originale Vintage
Bel Pezzo Fuori Produzione da un bel po' di anni.
Sedile per Ferrari 360 Challenge Stradale
Parliamo dei primissimi anni 2000 precisamente anno 2003.
Prodotta per solo un anno dal 2003 al 2004.

Si tratta dello schienale completo Cover Guscio in Carbonio perfetto e Rivestimento in pelle di altissima qualità.

Fattura Artigianale Tutti i tessuti vengono lavorati a mano.

Monta su vari modelli 

Proposta d'interni per 360 Challenge Stradale ma monta anche su altri modelli F488 F430 458 e Similari

Ricambi per auto di lusso, pezzo raro da reperire, Molto particolare.

Usato Ottime condizioni generali qualche segno dovuto all'utilizzo come visibile in foto.

Può essere rimontato sull'automobile o
Riutilizzato in 1000 modi
Pezzo che si fa notare
da montare su Macchine
Macchina da Corsa
Progetti vari per pista
Monoposto
Go kart
Da montare su Barca
Imbarcazioni di vario tipo
Barche
Per la costruzione di Sedie di Design Gaming
Prototipi di vario tipo Propotipato
Da tenere per collezione

Pezzo importante 
Molto particolare 
Da collezione 
Oramai fuori produzione da svariati anni
La richiesta è di soli 3600 euro


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Se richiesto la Spedizione é possibile in Tutta Italia con assicurazione è tracciabilità al costo di 25 euro.
Verrà Imballato a dovere con spugnetta protettiva da Imballo e Cartone Spesso.
No Offerte 
NoN vendo tramite TuttoSubito.

NO NO PERDITEMPO.




Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Sedile Ferrari Originale Carbonio 360 Challenge

Commencal meta ht am 27.5 da allmountain/enduro tenuta bene e con normali segni di utilizzo, il telaio non presenta bozze. 
Geometrie aggressive e molto divertente da usare. Vendo perchè prende solo polvere e sono passato a full.
Taglia m per altezze da 160 a 180 cm.
Forcella Marzocchi 350 r colorazione espresso da 150mm, appena cambiato olio e lubrificanti. 
Cambio con guarnitura fsa 170mm, deragliatore sram x0 carbonio prototipo blackbox, manettino x9, cassetta shimano 9v.
Freni formula rx con dischi formula da 180mm davanti e dietro, pastiglie 80% residuo. 
Cockpit ride alpha con stem da 60mm e manubrio 75 cm.
Reggisella telescopico SDG 150mm super fluido.
Ruote originali con copertoni al 50%. 
Per maggiori informazioni e qualsiasi prova non esitate a contattarmi.

Tag: front; enduro; commencal; 27.5; Marzocchi; Formula

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Commencal meta ht am 27.5

Autobianchi A112 1050 Abarth
Karl Abarth, in occasione del "Saloncino dell'auto sportiva" del 1970 realizza un prototipo su base "A112" espressamente pensato per le corse. Ultima realizzazione autonoma di Karl Abarth, il prototipo era il tentativo di convincere la FIAT a fornire le basi meccaniche per realizzare, in piccola serie, autovetture destinate ai piloti privati, risollevando economicamente il glorioso marchio dello Scorpione. Cosi' non fu: il colosso torinese scarto' subito l'ipotesi di mettere in cantiere una costosa automobile da corsa, ma le soluzioni di Karl Abarth vennero accolte per realizzare la versione sportiva della "A112", con la quale contrastare il successo della "Mini Cooper". Due prototipi di costruzione FIAT, uno con 63 CV a testata convenzionale e l'altro di 74 CV a testata radiale, svolsero i primi test su strada nel gennaio 1971, proprio mentre la FIAT stava concludendo la trattativa per l'acquisizione della Abarth.
Fu un successo travolgente: presentata al Salone dell'Automobile di Torino del 1971, la 112 Abarth, inizialmente motorizzata con un 982cc specificatamente elaborato partendo dal 901cc Fiat da 58cv, conquisto' immediatamente il pubblico nonostante il costo tra i piu' elevati della sua categoria. Nel mondo dei rally divenne la vettura perfetta con cui iniziare a correre, senza per questo togliersi importanti soddisfazioni su percorsi tortuosi o in discesa.
Dopo 10 anni di successo ininterrotto e ben 5 serie di 112 Abarth la Casa Torinese introdusse, nel 1982, la 6° e penultima serie. Questo esemplare e' un bellissimo esempio di 6° serie. Il motore, che gia' dalla 3° serie e' un 1050cc da 70cv, e' in ordine e originale in ogni sua parte, con tutte le parti "Abarth" bene in vista.
Fondi perfetti, carrozzeria riverniciata qualche anno fa del suo colore originale e in buonissime condizioni, cerchi originali specifici. Duomi perfetti, no ruggine, negli ultimi 30 anni di proprieta' della stessa pers
Offerta n. 103-1070A

Autobianchi A112 1050 Abarth

Prototipo pollaio mobile totalmente off grid con panello fotovoltaico e sistema di gestione: acqua, cibo porta, campanella, pulizia escrementi dotato di ruote per trasporto , per qualsiasi domanda solo contatto telefonico .

POLLAIO MOBILE

REPLICA FORD GT 40 V8 MK1 ALLESTIMENTO REPLICA SUPERFORMANCE 

VENDITA DA PRIVATO!!
ANNO 1966
MOTORE NUOVO 351 V8 KLEVELAND PANTERA DE TOMASO GTS
CAMBIO 5 MARCE MECCANICO
GOMME SEMINUOVE
CERCHI DA 15'
TAGLIANDATA

MEZZO DA VETRINA !!!
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FOTO E TRATTATIVA RISERVATA!!!

VISIONE SOLO SU APPUNTAMENTO !!!




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la storia:
L'INARRESTABILE GT40Alta 40 pollici (un metro e un centimetro), la Ford GT40 è prima di tutto un’auto da corsa bellissima. Le suo origini britanniche trapelano ovunque: il suo design è esotico, sbalorditivo ancora oggi, con uno stile british che tempra quello grezzo degli yankee.

il motore V8 4,2 litri da 375 CV a 7.200 giri derivato dalla serie venne sostituito con il V8 4,7 litri della Shelby Cobra, che con una potenza di 306 CV a 6.000 giri risultava più affidabile anche se meno potente. L’auto ottenne la sua prima vittoria alla 2000 km di Daytona.
Ma fu il 1966 l’anno decisivo: la Ford GT40 Mk II era pronta, il motore V8 7,0 litri da 532 Cv era un mostro in grado di spingere l’auto fino a 339 km/h, così le tre vetture conquistarono l’intero podio, superando una media di 200 km/h sull'arco delle 24 ore di gara.

Per due anni di fila la GT40 dominò nella sua categoria. Nel ’68, per via del nuovo regolamento FIA che limitò la cilindrata a 5,0 litri, vennero rispolverate le Mk1 con cilindrata portata a 4,9 litri e 415 Cv di potenza.
Le auto vinsero a Le Mans battendo anche i prototipi, auto molto più leggere ma con una cilindrata limitata a 3,0 litri. Anche nel ’69 gli avversari non ebbero scampo e la Gt40 di Jackie Ickx e Jackie Oliver tagliò il traguardo battendo di pochi secondi le Porsche 918.

La Ford Gt40, nacque quasi come un’operazione commerciale per vendere più auto, ma presto divenne la protagonista di una sfida personale tra Ford e Ferrari. Nessuno poteva aspettarsi che una Lola modificata in una piccola officina potesse diventare una delle auto da corsa più vittoriose di tutt

Ford GT REPLICA Ford GT 40 MK1 V8. NUOVA!!

Rarissima rivista d'epoca In Moto Gennaio 1991 originale in ottime condizioni. Numero fondamentale per collezionisti, caratterizzato dallo speciale "Novità a raffica 1991" che mostra in anteprima sulla copertina la mitica sportiva Gilera Crono 125, la enduro Gilera Apache 125, la prima Aprilia Pegaso 600 e la Yamaha TZR 125 R. Include il leggendario dossier "Special Superténéré da deserto" con focus sui prototipi da rally raid africani e un ricco inserto tecnico con tutte le moto da enduro e cross del mercato.

in moto 1991 gilera crono 125 apache aprilia pegas

La Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet e' l'ultima evoluzione della serie "G" (prodotta tra il 1984 e il 1989) ed e' considerata da molti appassionati l'ultima 911 "analogica" prima dell'avvento dell'elettronica e della trazione integrale della successiva serie 964.
Il motore e' il 3.2 lt. 6 cilindri boxer, raffreddato ad aria, con iniezione Bosh. Sviluppa 231cv e una spinta decisamente superiore al precedente propulsore.
La 911 Carrera 3.2 Cabriolet occupa un posto speciale nella storia Porsche: e' stata la prima vera "scoperta" di serie prodotta con continuita', dopo il successo del prototipo presentato nel 1982 sulla serie precedente. Non solo, il meccanismo di apertura, fino al 1986 esclusivamente manuale, dal 1987 fu proposto come optional anche un sistema elettrico, che divenne poi molto comune.
Questo splendido esemplare, conservato e perfettamente funzionante, ha questo importantissimo optional: la capotte elettrica, un vero must per una 911 cabrio. , L'accostamento colori e' unico: uno splendido blu di Prussia con interni sportivi blu la rendono davvero speciale.
Capotte in ottimo stato, cosi' come la meccanica e gli interni. Qualche segno di utilizzo la rendono vera e vissuta il giusto, senza per questo pregiudicarne il fascino, anzi, per noi che amiamo le auto d'epoca, rendendola ancora piu' vera.
Potete accenderla e partire per le vostre strade preferite senza aver paura di fare un segnetto o che il costosissimo restaurto appena fatto non sia perfetto.
 
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Porsche 911 I 911 3.2 Carrera Cabriolet

FERRARI, SPORT E PROTOTIPI

Storia completa e dettagliata delle vetture prodotte, dalla 125 Sport del 1947 alla 312 del 1973 e delle loro vittorie sui circuiti internazionali. Comprese le caratteristiche tecniche dei modelli.

Autore
Antoine Prunet
Anno di Pubblicazione 1983 prima edizione
Testo Italiano
Tipo Copertina Rilegato
Numero Pagine 430
Foto a Colori 48
Foto B/N 400
Formato cm. 21 x 25
Condizioni : perfette

FERRARI,SPORT E PROTOTIPI - ANTOINE PRUNET

Stock composto da 5 ventole per PC di varie dimensioni e spessori, ideali per progetti fai-da-te (DIY), hobbistica, prototipazione con Arduino/Raspberry o come ricambi per computer fissi.

Lotto 5 Ventole PC 12V Assortite Dissipatore Intel

Vendesi fanali posteriori originali introvabili perché prototipo Bianchi   Lancia Y Elefantino Rosso 
non perditempo non offerte ridicole 

Fanali Prototipo originali Lancia Y elefantino Ros

Vendo scheda microcontrollore Arduino Pro Mini compatibile, basata su chip ATmega328P. La scheda è nuova ancora nella sua bustina originale sigillata, ideale per progetti IoT, domotica e prototipazione dove lo spazio è ridotto.
Caratteristiche tecniche:

    Microcontrollore: ATmega328P a 16 MHz
    Tensione di funzionamento: 5V
    Input Voltage (RAW): 5V - 12V
    Pin Digitali: 14 (di cui 6 uscite PWM)
    Ingressi Analogici: 8
    Stato: Nuova (pin da saldare inclusi)

Nota: Per la programmazione è necessario un adattatore USB-TTL (FTDI).

Arduino Mini  PRO  compatibile ATmega 328

Vendo "In Moto" (Mensile Dicembre 1994 - Anno VIII - N. 12), un numero storico eccezionale per modelli cult e novità d'epoca. Contenuti principali:
PROVA ICONICA: Test completo su strada e pista della leggendaria Ducati 916 Superbike, fresca del titolo di Campione del Mondo.
SUPER TEST NOVITÀ '95: Analisi approfondite, dati tecnici e recensioni dei modelli di punta in arrivo sul mercato:
Aprilia RS 250 (la quarto di litro a due tempi protagonista della copertina)
Honda CBR 600 F e BMW R 1100 R
Suzuki VS 600 GL e lo scooter Piaggio Hexagon 150
REPORTAGE MOTOR SHOW: Speciale "Raffica di nuove Aprilia" con tutte le anteprime presentate al salone di Bologna (incluso il prototipo della Motò di Starck).
SPECIAL & SCOOTER: Focus dedicati alle eccezionali elaborazioni Yamaha TDM Over e BMW Bakker, oltre al test dello scooter Honda SFX Sport.

In Moto Dicembre 1994 Ducati 916 Aprilia RS 250 C

BSU   BALANCESHAFT UNIT 
PROTOTIPO TUTTO IN ALLUMINIO LAVORATO DAL PIENO DA ESPOSIZIONE,  UNA PARTE MECCANICA DI ELEVATA PRECISIONE, VERAMENTE BELLA E RARA.
DIMOSTRATIVO CON TUTTE LE PARTI A VISTA PER FAR VEDERE IL FUNZIONAMENTO, 
VENIVA MONTATO SU MOTORI SENZA CONTROALBERI, BILANCIA LE FORZE DI INERZIA DEL MOTORE RIDUCENDO VIBRAZIONI E RUMORE.
COME SI VEDE SU FOTO HA UN SEGNO, SU UN LATO.

BSU COMPLETAMENTE IN ALLUMINIO

Vendo pedaliera professionale per simulatore di guida.
L'oggetto in questione è un prototipo di un prodotto che avrebbe dovuto entrare in produzione, per cui studiato e realizzato con grande attenzione e grandissima qualità.
Tutte le lamiere sono state disegnate a CAD e fatte tagliare a laser in inox 3mm.
Il freno si basa su una cella di carico da 100Kg (ma compatibili come dimensioni esistono in commercio fino a 200kg), e anche acceleratore e frizione si basano su sensori a cella di carico.
L'elettronica è basata su Arduino, i segnali sono letti a 80Hz di frequenza e il tutto funziona semplicemente collegando il cavo USB con i driver originali di Windows.
Sono presenti due attuatori per la vibrazione di freno e acceleratore, nella vendita è compresa anche una interfaccia USB per utilizzarli con SimHub.
Usati pochissimo solo per lo sviluppo, compresi di base poggiapiedi

Pedaliera Sim Racing Professionale

Adecco Italia Spa

La filiale Adecco di Settimo Torinese ricerca un INGEGNERE PROGETTISTA ELETTRONICO JUNIOR analogico e digitale in possesso di Laurea Magistrale per un'azienda operante nella progettazione e produzione di strumenti di misura elettronici per l'industria. La posizione è orientata a candidati che desiderano iniziare un percorso professionale strutturato nella progettazione elettronica, affiancando figure senior e contribuendo allo sviluppo di soluzioni tecniche per applicazioni industriali. Il contesto prevede attività di progettazione, verifica e documentazione tecnica, con attenzione alla qualità e alla conformità alle normative di riferimento.
Responsabilità:
Collaborare con il team di progettazione elettronica supportando le attività di sviluppo dei nuovi prodotti e dei relativi schemi elettronici di base.
Partecipare alla redazione della documentazione tecnica di progetto garantendo completezza, accuratezza e allineamento alle specifiche ricevute dalla funzione di ingegneria.
Affiancare il personale più esperto nelle fasi di verifica e collaudo dei prototipi elettronici contribuendo alla raccolta sistematica dei risultati.
Supportare l'analisi delle specifiche tecniche dei clienti traducendo i requisiti funzionali in indicazioni utili per la progettazione elettronica.
Collaborare alla gestione ordinata degli archivi tecnici di progetto assicurando l'aggiornamento delle versioni e la tracciabilità delle modifiche.
Skill e Professionalità:
Conoscenza teorica solida dei principi di elettronica ed elettrotecnica acquisita durante il percorso di Laurea Magistrale.
Capacità di leggere, comprendere e interpretare schemi elettrici ed elettronici complessi in ambito industriale.

Richiesto titolo di studio d'istruzione superiore tecnico.
Richiesta passione viscerale per l'elettronica.

Previsto contratto iniziale di somministrazione con prospettiva di assunzione a tempo indeterminato.

Ingegnere progettista elettronico junior - 0572

Veicolo in perfette condizioni, tenuta maniacalmente e sempre in garage, tagliandata e revisionata! 
L’auto ha il suo hard top, inoltre montato ha anche un soft top della nb con lunotto in vetro, attualmente ha anche il cambio a 6 marce nb te, con possibilità di riportarla all’originale poiché con la macchina verrà anche dato il suo cambio a 5 marce, inoltre con l’auto verrà dato anche il set di cerchi originali e il volate originale, poiché ora installato c’è un volante Momo prototipo

Mazda MX-5 1.6i 16V

Vendo storica, completa e splendida rivista mensile Motociclismo del 1995 (Dicembre 1995 - Anno 82) originale e in ottime condizioni di conservazione d'epoca. Un numero d'archivio straordinario, pietra miliare di metà anni Novanta, che celebra le grandi novità dell'industria delle due ruote con una copertina di grande impatto visivo dedicata al debutto del muscoloso gioiello di Mandello del Lario.
I grandi servizi, le prove e i reportage in evidenza sulla copertina e all'interno del fascicolo:
Servizio Principale (Cover Story): "MOTO GUZZI alla riscossa con V10 Centauro" - Il leggendario e approfondito servizio di presentazione e analisi tecnica dedicato alla rivoluzionaria e imponente naked/cruiser italiana a quattro valvole (ritratta in azione in primo piano sulla copertina).
Dossier Speciale Salone: "IN DIRETTA DAL SALONE DI MILANO - Oltre 100 pagine" - Un monumentale inserto speciale (evidenziato dai titoli giallo e rosso a sinistra) interamente dedicato a TUTTE LE NOVITÀ del mercato: interviste esclusive, analisi della tecnica, test in anteprima, oltre a focus approfonditi su caschi, abbigliamento, pneumatici e accessori per la stagione successiva.
Le Nostre Proposte & Speciali:
Special: Honda CBR 900 (Focus approfondito e modifiche dedicate alla celebre ed epica Fireblade).
Epoca: Grande servizio storico incentrato sulle gloriose Gilera Rondine e Guzzi 500 8V.
Custom: Lo speciale dedicato alle splendide creazioni artigianali firmate Battistinis'...
Reportage Estero: Le ultimissime novità e i prototipi futuristici provenienti direttamente dal Tokyo Motor Show.

Rivista Motociclismo 1995 Moto Guzzi V10 Centauro 

Vendo storica, completa e splendida rivista mensile Motociclismo del 1984 (Settembre 1984 - Anno 70) originale e in condizioni d'epoca eccezionali. Un numero d'archivio straordinario caratterizzato da un'iconica copertina in pieno stile anni Ottanta, che ritrae tre ragazze a bordo del modernissimo scooter rosso Benelli S 125.
I grandi servizi, le prove e i reportage in evidenza sulla copertina e all'interno del fascicolo:
Servizio Speciale (Cover Story): "LA MOTO DEL FUTURO - LE NOVITÀ DI COLONIA" - Il monumentale dossier dedicato alle grandi anteprime e ai prototipi presentati al Salone di Colonia del 1984, una finestra temporale imperdibile per capire l'evoluzione tecnica degli anni successivi.
PROVE e TEST COMPLETI:
Gilera RV 125: La prova approfondita di una delle ottavo di litro stradali più famose, innovative e desiderate dai giovani dell'epoca.
Benelli S 125: Test e analisi dettagliata del nuovo scooter della casa di Pesaro (protagonista della foto di copertina).
Velomosquito 35: Focus tecnico sul mitico e storicizzato ciclomotore ausiliario.
Kawasaki KLR 600: La prova della celebre e robusta enduro monocilindrica giapponese.
PROVA COMPARATIVA: Kawasaki GPz 550 contro Suzuki GSX 550 EF - Lo spettacolare scontro diretto tra due delle più celebri e aggressive medie sportive a quattro cilindri degli anni Ottanta.

Rivista Motociclismo 1984 Gilera RV 125 Benelli S 

Prototipo di fornello pirolitico off grid per cucinare il sistema è dotato di motore stirling , combustibile utilizzabile pellet - cippatino . il sistema è totalmente indipendente da fonti esterne di energia per la movimentazione della ventola che forzando l"aria primaria e secondaria favorisce una ottimale e pulita combustione , a fine processo può essere scaricato come sotto prodotto il prezioso biochar dagli svariati utilizzi , per qualsiasi dubbio o domanda solo contatto telefonico , il prototipo è visionabile per chi sia interessato a questo genere di cose .

OFF GRID

Prototipo sistema off grid per baita , eco villaggio , privato , il sistema e dotato di sistema di ricarica batterie con elettronica performante , che permette un importante risparmio di carburante ed un caricamento ottimale , per informazioni solo contatto telefonico , per chi fosse interessato a questo genere di cose è possibile visionare svariati prototipi del mondo off grid

Modello di motore stirling per piccoli utilizzi ausiliari , ventola pompa ecc, per info solo contatto telefonico . per chi fosse interessato a questo genere di cose possibilità di visionare svariati prototipi del mondo off grid

MOTORE STIRLING

Questi 2 sistemi abbinati insieme permettono di raggiungere una totale indipendenza energetica a destra si vede la carbonaia mobile per produzione del biochar ( carbonella vegetale ) che viene utilizzata come combustibile per alimentare il gasogeno a carbonella in foto a destra. Questo purifica e raffina il syngas e lo rende idonea per poter alimentare i motori a scoppio in alternativa ai classici ed inquinanti idrocarburi , le applicazioni sono innumerevoli : cippatore , sega circolare . motopompa, gruppo elettrogeno ecc . ideale per contesto rurale , baita , privati che cercano alti livelli di indipendenza come alternativa od implementazione al classico kit fotovoltaico . il GAS DELLA FORESTA ecologico ed inesauribile Per info SOLO CONTATTO TELEFONICO. Prototipi sperimentale a scopo didattico hobbistico. Sara possibile visionare i prototipi per chi sia interessato

KIT OFF GRID

Motore Suzuki GS1150EF (marcato americano) o GSX1100 (mercato europeo) – codice motore V702-102687 – completo, proveniente da progetto kart custom.

Completo di carburatori Mikuni originali, airbox originale, impianto di accensione, alternatore, motorino avviamento e collettori scarico.

Gira liberamente da albero motore senza blocchi interni. Utilizzato e avviato in passato su progetto funzionante, attualmente necessita messa a punto carburazione e sistema alimentazione.

Carburatori puliti ad ultrasuoni, uno presenta riparazione nella parte superiore ma funzionale.

⚠️ Basamento con piccola modifica per installazione su telaio custom precedente.

Ideale per progetti swap, custom, kart o prototipi.

Disponibile per info, foto, video aggiuntivi. Cedo inoltre manuale d’officina specifico per questo motore, in inglese, NON di stampa originale ma scaricato dal web e stampato (l’originale del 1986 è introvabile), completo in tutte le sue parti.

Possibilità di spedizione a carico dell’acquirente!

Prezzo trattabile.

Motore Suzuki GS1150EF (V702-102687) completo

3 foto da cartella stampa OPEL
Opel Astra OPC X-Treme  supercar stradale presentata da Opel al Salone di Ginevra del 2001. Derivata dal campionato DTM, motore V8 da 4,0 litri e 444 CV. Costruita in un solo esemplare, è rimasta un prototipo e non è mai entrata in produzione

Opel Astra Coupe' OPC x-treme press photo DTM

Fiat 500 Prototipo da ristrutturare motore centrale Alfa Romeo . I pezzi ci sono tutti Tel. 340/7574387 Telefonate non rispondo a messaggi. Grazie

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

Fiat 500 Prototipo Motore Alfa Romeo

Prototipo fuoristrada rc, progetto da rifinire con ultimi accorgimenti. Motore 9 spire servo 25kg,regolatore 250 A, telaio in 
alluminio, 3 differenziale con olio 500.000. Batteria lipo 7.2 5200 mah. Impianto luci e sonoro installato. Radio flysky e ricevente 10 canali, modifica pacco batterie radio con ricaricabile 3200 mah, accensione da remoto. Oltre ad una scatola di ricambi vari


Automodello fuoristrada rc 1/10 

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